Agag: Fórmula E "necesita" un piloto japonés

Japón es un mercado importante de vehículos eléctricos y hasta el momento no ha tenido ningún piloto de tiempo completo en la Fórmula E; solo Takuma Sato y Sakon Yamamoto han tomado parte en una y dos carreras respectivamente, esto en la temporada inaugural.

A esos nombres se suma el de Kamui Kobayashi, quien corrió en Hong Kong en la cuarta temporada, aunque bajo una licencia monegasca.

A partir de la quinta temporada, la Fórmula E tendrá un fabricante japonés con la llegada de Nissan en sustitución de Renault, pero ni siquiera la marca nipona apostó por uno de los suyos en su alineación contratando a Alexander Albon, quien estará junto a Sébastien Buemi.

Ante esta situación, Alejandro Agag, director de la Fórmula E, señaló que “quiero un piloto japonés. Creo que necesitamos un piloto japonés”, apuntó el directivo a Motorsport.com.

“No cargo una responsabilidad a Nissan por no tener un piloto japonés, cualquiera debería poder tener un piloto japonés”.

“Se necesitan pilotos en los diferentes mercados, y Japón es un gran mercado para los autos eléctricos, y creo que podemos crecer en Japón”.

"Pero si no tenemos una estrella japonesa, eso lo hará muy difícil”, agregó el directivo.

Además de tener a un piloto japonés, Alejandro Agag está interesado en que el país asiático albergue una carrera. Tokio y Yokohama han sido sugeridas como posibles ciudades anfitrionas, pero Agag dijo que actualmente no es una tarea sencilla llevar la Fórmula E a las calles de Japón.

"Es muy complicado. Porque la policía es muy restrictiva en Japón y es hace que sea muy difícil hacer una carrera".

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