¿Checo Pérez pidió tres años a Red Bull F1? La respuesta de Marko

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¿Checo Pérez pidió tres años a Red Bull F1? La respuesta de Marko
Sergio Pérez habría pedido un contrato por tres temporadas a Red Bull, según Robert Doornbos, ex piloto del equipo de Milton Keynes en Fórmula 1 y comentarista del campeonato en los Países Bajos. Helmut Marko tiene una posición al respecto.
Horner reacciona a las maniobras de Pérez en la 130R: "¿Necesitas hacerlo ahí?"

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A qué hora y cómo ver la FP1 y la clasificación sprint del GP de China de F1

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Sauber tendrá en Imola la solución definitiva a sus problemas en los pits
Valtteri Bottas espera que el equipo Sauber tenga una solución permanente para sus problemas en las paradas en pits cuando la Fórmula 1 llegue a Imola el mes que viene.
Austin cree que una doble cita de F1 y MotoGP es posible pero no probable

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Checo Pérez cree que Red Bull resistirá mejor el graining en China

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A qué hora y cómo ver la FP1 y la clasificación sprint del GP de China de F1

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Leclerc reconoce que Sainz "está haciendo un mejor trabajo"

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Checo Pérez admite que el mercado se mueve "antes de lo que me gustaría"

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Checo Pérez admite que el mercado se mueve "antes de lo que me gustaría"
Sergio Pérez asegura que el mercado de pilotos para la temporada 2025 de Fórmula 1 "se está moviendo antes de lo que me gustaría" y que "es importante no esperar demasiado".
Ricciardo encuentra "tranquilidad" al estrenar chasis en China

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Red Bull dice que no puede igualar la "muy lucrativa" oferta de Audi a Sainz
El asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, afirma que Carlos Sainz tiene "una oferta muy lucrativa de Audi que no podemos igualar ni superar", mientras que también se refirió a la situación de Sergio Pérez para la Fórmula 1 2025.
Checo Pérez explica por qué le debía dinero a Ecclestone

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Alpine F1 adelanta a China una actualización prevista para Miami

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La escudería Alpine de Fórmula 1 ha acelerado una mejora en el suelo para el Gran Premio de China de este fin de semana en su intento por recuperarse de un desastroso inicio de 2024.
Por qué romper el toque de queda dice mucho sobre Aston Martin en 2024

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Por qué los equipos de F1 van hacia lo desconocido en China

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