Crónica de carrera
FIA F3 Monza
Tsunoda gana por primera vez en la F3
El piloto japonés de Jenzer fue el mejor en las difíciles condiciones de la primera mitad de carrera, después controló a Hughes para cruzar la meta en cabeza.
Carlos Barazal
Publicado: 8 sept 2019, 10:45
Copy link
Compartir en Viber
La penalización al finalizar la primera carrera al segundo clasificado en la misma, Marcus Armstrong, dejó a Robert Shwartzman con 32 puntos de ventaja en el campeonato sobre Jehan Daruvala con tres carreras por disputarse. El ruso necesitaba ganar y marcar la vuelta rápida para ser campeón antes de llegar a su prueba de casa en Sochi.
Fabio Scherer estaba en la pole acompañado de Liam Lawson, detrás Jake Hughes y Pedro Piquet. En la 3ª, Richard Verschoor y Yuki Tsunoda, con la 4ª ocupada por Jehan Daruvala y el propio Robert Schwartzman. La pista estaba muy húmeda tras la lluvia nocturna que cayó sobre Monza.
Todos con neumáticos de mojado y levantando cierta cortina de agua. Jake Hughes hacía una gran salida, mientras la primera línea se quedaba clavada. En el resto de vuelta, Scherer pasaba a Tsunoda para ponerse 2º. Lawson era 4º, con Shwartzman 8º. Pero el japonés era el más rápido en las difíciles condiciones y se la devolvía a Scherer al final de recta.
Destacaba por detrás Leonardo Pulcini, que en la 4ª vuelta ya era 6º, tras pasar a Pedro Piquet. Mientras, la vuelta rápida iba cayendo un giro tras otro al ir la pista, poco a poco, mejorando. Shwartzman se mantenía 8º por delante de Daruvala, que era 11º. La carrera hasta la 7ª vuelta se desarrollaba tranquila, con Hughes dominando con casi 1,5 segundos de ventaja.
La mitad de carrera acrecentó la preocupación en los equipos. Cada vez era menor el agua levantada y se empezaban a atisbar zonas muy secas. Hughes seguía primero con un par de segundos sobre Tsunoda. Detrás, Lawson, Verschoor, Scherer, con dos posiciones perdidas, Pulcini, Piquet y Shwartzman. Las radios echaban humo preguntando a los pilotos sus impresiones sobre el estado de la pista.
Con el asfalto en condiciones mixtas, Hugues empezó a perder la ventaja al frente de la carrera. Quedaban 8 vueltas y la posibilidad de cambiar a gomas de seco era cada vez más grande. Tsunoda pasaba a liderar la prueba tras arrasar a Hughes a final de recta. Quedaban menos de 7 vueltas. Shwartzman seguía agazapado en la 8ª posición.
Al cumplir la 17ª vuelta, Hughes se pegaba a Tsunoda en Ascari y le pasaba en paralelo en La Parabólica en un gran adelantamiento. Lucharon rueda con rueda media vuelta hasta que el japonés volvió a asentar el liderato. Incluso Liam Lawson aprovechó la lucha para acercarse y pasar a Hughes por la segunda plaza. Menos de tres segundos separaban a los cuatro primeros: Tsunoda, Lawson, Hughes y Verschoor.
Yuki Tsunoda logró su primera victoria tras una gran carrera en unas difíciles condiciones. El carril seco hizo complicado los cambios de posición en los últimos giros. El neozelandés Lawson fue 2º, con Hughes 3º. Verschoor, Pulcini y Piquet quedaron a continuación. Scherer acabó 7º, Shwartzman 8º, muy cerca del título, y Lungaard y Sargeant completaron los 10 primeros.
Giorgio Carrera, en tanto, finalizó en la 23° posición tras salir desde el fondo por su abandono del sábado y Sebastián Fernández llegó 27º tras verse envuelto en una incidente al principio de carrera.
Resultados de la carrera 2 en Monza - FIA F3 2019
Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos 1 14 Yuki Tsunoda
Jenzer Motorsport 22 41'11.470 15 2 4
Liam Lawson
MP Motorsport 22 41'12.782 1.312 1.312 12 3 11
Jake Hughes
HWA AG 22 41'13.488 2.018 0.706 10 4 6
Richard Verschoor
MP Motorsport 22 41'14.273 2.803 0.785 8 5 18
Pedro Piquet
Trident 22 41'18.331 6.861 4.058 6 6 20
Leonardo Pulcini
Hitech Racing 22 41'19.40 7.930 1.069 4 7 8
Fabio Scherer
Charouz Racing System 22 41'25.799 14.329 6.399 2 8 28
Robert Shwartzman
Prema Powerteam 22 41'26.422 14.952 0.623 1 9 3
Christian Lundgaard
ART Grand Prix 22 41'26.489 15.019 0.067 10 31
Logan Sargeant
Carlin 22 41'27.790 16.320 1.301 11 21
Jüri Vips
Hitech Racing 22 41'27.887 16.417 0.097 12 30
Felipe Drugovich
Carlin 22 41'30.755 19.285 2.868 13 27
Jehan Daruvala
Prema Powerteam 22 41'33.843 22.373 3.088 14 26
Marcus Armstrong
Prema Powerteam 22 41'34.987 23.517 1.144 15 19
Niko Kari
Trident 22 41'36.571 25.101 1.584 16 17
Devlin DeFrancesco
Trident 22 41'37.229 25.759 0.658 17 9
Raoul Hyman
Charouz Racing System 22 41'37.440 25.970 0.211 18 7
Lirim Zendeli
Charouz Racing System 22 41'41.737 30.267 4.297 19 22
Ye Yifei
Hitech Racing 22 41'46.895 35.425 5.158 20 5
Simo Laaksonen
MP Motorsport 22 41'47.882 36.412 0.987 21 2
Max Fewtrell
ART Grand Prix 22 41'48.798 37.328 0.916 22 12
Keyvan Andres
HWA AG 22 41'50.312 38.842 1.514 23 15
Giorgio Carrara
Jenzer Motorsport 22 41'55.772 44.302 5.460 24 16
Andreas Estner
Jenzer Motorsport 22 41'58.708 47.238 2.936 25 24
Alessio Deledda
Campos Racing 22 42'28.402 1'16.932 29.694 26 25
Sebastian Fernandez
Campos Racing 22 42'49.445 1'37.975 21.043 27 10
Bent Viscaal
HWA AG 21 40'11.273 1 Lap 1 Lap 28 1
David Beckmann
ART Grand Prix 21 41'56.410 1 Lap 1'45.137 29 29
Teppei Natori
Carlin 21 42'19.557 1 Lap 23.147 Ver los resultados completos
20
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Shwartzman gana en Monza con un susto terrible
Artículo siguiente Tras 'volar' en la F3 de Monza, Peroni vuelve a sonreír
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Carlos Barazal
Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
28 oct 2021
Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1
Michelisz, campeón del WTCR en una carrera con polémica
WTCR
WTCR
Sepang
15 dic 2019
Michelisz, campeón del WTCR en una carrera con polémica
Guerrieri gana y se acerca a diez puntos de Michelisz
WTCR
WTCR
Sepang
15 dic 2019
Guerrieri gana y se acerca a diez puntos de Michelisz
More from
Jake Hughes
Vandoorne y Hughes firman con Maserati MSG en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 29 jul 2024
Vandoorne y Hughes firman con Maserati MSG en la Fórmula E
McLaren presenta su nueva decoración para la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 17 oct 2023
McLaren presenta su nueva decoración para la Fórmula E
Hughes renueva con McLaren para la Fórmula E 2024
Fórmula E
Fórmula E 17 ago 2023
Hughes renueva con McLaren para la Fórmula E 2024
More from
Campos Racing
La revancha de un exjunior de McLaren: Ugo Ugochukwu gana el título de F3 en Madring
FIA F3
FIA F3
Madrid
1 mo
La revancha de un exjunior de McLaren: Ugo Ugochukwu gana el título de F3 en Madring
Naël gana la primera carrera de F3 en Madrid, Rivera 6° y Colnaghi en 14°
FIA F3
FIA F3
Madrid
1 mo
Naël gana la primera carrera de F3 en Madrid, Rivera 6° y Colnaghi en 14°
Noel León admite opciones para llegar a la F1: "Sí que hay una oportunidad"
FIA F2
FIA F2
Hungaroring
2 mo
Noel León admite opciones para llegar a la F1: "Sí que hay una oportunidad"
Últimas noticias
Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
1 h
Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
WRC
WRC WRC 2 h
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete