FIA F3 Spa
F3 Spa: Collet gana la pole; Colapinto y Correa en top 12
Caio Collet consiguió su primera pole position en la Fórmula 3 en el Gran Premio de Bélgica 2022 en Spa-Francorchamps. Franco Colapinto y Juan Manuel Correa dentro de los 12 mejores.

Megan White
Edited: 2 sept 2022, 12:58
Copy link
Compartir en Viber

El piloto de MP Motorsport escaló hasta el primer puesto en los últimos segundos de la clasificación con un tiempo de 2:11.289, superando a Zane Maloney y Francesco Pizzi.
Varios de los contendientes al título sufrieron algunos problemas, con Isack Hadjar diciendo adiós a la sesión clasificatoria antes de tiempo cuando su coche se detuvo en la recta de meta.
Roman Stanek fue el más rápido de los seis primeros clasificados en la general, colocándose quinto para la carrera del domingo, mientras que Ollie Bearman saldrá noveno y su compañero de equipo, Arthur Leclerc, vigésimo.
Victor Martins también tuvo algún que otro problema y saldrá por detrás de Hadjar en la 24ª posición para la carrera principal del domingo en Spa.
Bearman fue el primero en marcar una referencia, con un tiempo de 2:22.931 que le dio ventaja sobre Leclerc y Gregoire Saucy, mientras que Martins era cuarto.
La bandera roja salió a pasear a los 10 minutos después de que Jak Crawford (Prema) hiciese un trompo en la curva 12 y terminara atascado en la escapatoria de grava en un intento por volver a la pista. Debido a ello, saldrá último en ambas carreras.
Después de una interrupción de 10 minutos, casi toda la parrilla montó los neumáticos de seco mientras el asfalto se secaba.
Hadjar fue el primero en bajar al 2:18.66, pese a que estuvo muy cerca de acabar atascado en una escapatoria de grava, con Ido Cohen en segundo puesto, a 1,9 segundos, mientras que Kaylen Frederick se colocaba tercero.
Martins fue el siguiente en colocarse en la pole provisional, con un crono de 2:18.684 que le permitió mejorar el tiempo de su rival por el título, ambos con 104 puntos en la clasificación a falta de tres rondas para concluir la temporada, mientras que Leclerc, que está por detrás con 95, se puso tercero.
Más tarde, los tiempos cayeron, con varios pilotos intercambiando el primer puesto, incluidos William Alatalo (Jenzer) y Alexander Smolyar de MP Motorsport.
Jonny Edgar, Trident
Photo by: Red Bull Content Pool
Llegando a los últimos minutos de la clasificación, Caio Collet se colocó primero con un 2:15.823, y aunque el dúo de Trident, formado Stanek y Maloney, le arrebataron la posición brevemente, terminó la sesión con una ventaja de 0,2s gracias a su 2:11.289.
También lee:
Oliver Goethe, en sustitución del lesionado Hunter Yeany, saldrá cuarto en la carrera del domingo, con Stanek y Jonny Edgar en quinto y sexto puesto.
Smolyar empezará séptimo, con Bearman octavo y Franco Colapinto noveno.
Zak O'Sullivan tendrá la pole en la carrera con parrilla invertida del sábado, con Juan Manuel Correa en segundo puesto y Brad Benavides tercero.
El argentino Franco Colapinto resultó noveno para el domingo y el sábado arrancará cuarto.
F3 Spa: Resultados clasificación
Cla Piloto Equipo Tiempo Diferencia 1 Caio Collet
MP Motorsport 2'11.289 2
Zane Maloney
Trident 2'11.551 0.262 3
Francesco Pizzi
Charouz Racing System 2'11.988 0.699 4 Oliver Goethe
Campos Racing 2'12.121 0.832 5
Roman Staněk
Trident 2'12.135 0.846 6
Jonny Edgar
Trident 2'12.135 0.846 7
Alexander Smolyar
MP Motorsport 2'12.149 0.860 8
Oliver Bearman
Prema Powerteam 2'12.204 0.915 9
Franco Colapinto
Van Amersfoort Racing 2'12.235 0.946 10
Brad Benavides
Carlin 2'12.251 0.962 11
Juan Correa
ART Grand Prix 2'12.255 0.966 12
Zak O'Sullivan
Carlin 2'12.454 1.165 13
William Alatalo
Jenzer Motorsport 2'12.494 1.205 14
Enzo Trulli
Carlin 2'12.672 1.383 15
Kush Maini
MP Motorsport 2'12.687 1.398 16
Reece Ushijima
Van Amersfoort Racing 2'12.716 1.427 17
Josep Maria Martí
Campos Racing 2'12.726 1.437 18
David Vidales
Campos Racing 2'12.955 1.666 19
Gregoire Saucy
ART Grand Prix 2'13.140 1.851 20
Arthur Leclerc
Prema Powerteam 2'13.191 1.902 21
Ido Cohen
Jenzer Motorsport 2'13.645 2.356 22
Federico Malvestiti
Jenzer Motorsport 2'13.921 2.632 23
Isack Hadjar
Hitech Racing 2'13.970 2.681 24
Victor Martins
ART Grand Prix 2'14.357 3.068 25 Christian Mansell
Charouz Racing System 2'14.385 3.096 26
Kaylen Frederick
Hitech Racing 2'14.677 3.388 27
Rafael Villagomez
Van Amersfoort Racing 2'15.288 3.999 28
László Tóth
Charouz Racing System 2'16.011 4.722 29
Nazim Azman
Hitech Racing 2'16.220 4.931 30
Jak Crawford
Prema Powerteam 2'23.648 12.359 Ver los resultados completos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo F3 Hungría: Smolyar se lleva la victoria en remontada de Correa
Artículo siguiente Bearman gana por primera vez en una caótica carrera sprint de F3
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Megan White

MotoGP rechaza la inscripción de RNF para 2024 por "infracciones"
MotoGP
MotoGP 27 nov 2023
MotoGP rechaza la inscripción de RNF para 2024 por "infracciones"

Otro junior de Williams F1 llega a la Fórmula 2
FIA F2
FIA F2
Abu Dhabi
31 oct 2023
Otro junior de Williams F1 llega a la Fórmula 2

Norris no pudo "aguantar" la degradación de los neumáticos en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 oct 2023
Norris no pudo "aguantar" la degradación de los neumáticos en Austin
Últimas noticias

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur

Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete