F3 Italia: Tramnitz logra su primera victoria, podio de Ramos

Tim Tramnitz se convirtió en el 12º ganador de una carrera de F3 esta temporada, rompiendo su mala racha en la carrera sprint de Monza, mientras que la lucha por el campeonato sigue abierta de cara a la final de mañana.

En la penúltima salida de la temporada, el piloto de MP Motorsport fue la viva imagen de la compostura, llevándose la victoria de semáforo a bandera en una carrera en la que no hubo cambios en el liderato, a pesar del efecto extremo del remolque.

El éxito de Tramnitz se aseguró con la cabeza fría en los dos reinicios con coche de seguridad, donde fue capaz de sacar un claro margen sobre Sebastián Montoya (Campos) en ambas ocasiones.

Sin embargo, una penalización posterior a la carrera por forzar a Santiago Ramos (Trident) a salirse de la pista le supuso una penalización de cinco segundos, haciendo caer a Montoya de la segunda a la undécima posición y dejándolo sin puntos.

Con una infracción en el procedimiento de salida para Tramnitz que se está investigando después de la carrera, sigue habiendo un asterisco sobre el resultado de la carrera.

Los luchadores por el campeonato Leonardo Fornaroli (Trident), Gabriele Mini (Prema) y Luke Browning (Hitech) se encontraban entre el grupo de penalizaciones en parrilla de por infracciones en clasificación, pero la posición de Tramnitz no se vio afectada ya que se alineó en la pole de parrilla invertida.

En cabeza de la parrilla, el junior de Red Bull se defendió a capa y espada de Montoya y Dino Beganovic (Prema) en la carrera hacia la chicane de Rettifilo, en medio de una nube de humo provocada por el bloqueo de los frenos.

Esta salida de aspecto dramático marcó la pauta de lo que estaba por venir, aunque todas las batallas tuvieron lugar en los espejos de un Tramnitz controlado.

Tim Tramnitz, MP Motorsport

Foto de: Red Bull Content Pool

Pero la acción se detuvo rápidamente, ya que el coche de seguridad se desplegó al final de la segunda vuelta después de que la pareja de Van Amersfoort Racing Noel Leon y Tommy Smith se enredaran con Nikita Bedrin (AIX Racing). Por causar el incidente, Smith recibió una penalización de 10 segundos.

La carrera se reanudó en la sexta vuelta con el trío líder del campeonato todavía fuera de los puntos, pero el líder Fornaroli tenía una misión. Recuperó cuatro posiciones en la reanudación, y una vuelta más tarde se metió entre los 10 primeros.

Este viaje alcanzó su punto álgido en la séptima posición, pero momentos antes de entrar en un segundo periodo de coche de seguridad en la vuelta 13, cayó detrás de Mari Boya (Campos) cuando sus neumáticos empezaron a llorar lo suficiente.

Esta última interrupción fue causada por un torpe incidente en la chicane Rettifilo entre Max Esterson y Piotr Wisnicki.

Justo cuando Fornaroli había progresado en la reanudación inicial con el coche de seguridad, Browning se adelantó en la segunda ocasión, pasando al italiano en la primera chicane antes de superar a Boya por lo que se convirtió en sexto, tras la penalización de Montoya.

A falta de una carrera, Fornaroli aventaja en tres puntos a Mini, que ha sumado dos puntos por terminar noveno, y Browning se encuentra dos puntos por detrás.

Arvid Lindblad (Prema), que ha sumado un punto tras las decisiones tomadas después de la carrera, mantiene sus opciones al título, pero le separan 21 puntos.

Fornaroli saldrá desde la pole, Mini tercero y Browning intentará remontar desde la 13ª posición.

F3 Italia Resultados de la carrera 1

1 - 2
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Retirada	Bonus
1	T. Tramnitz MP Motorsport	7	17	33'52.339		173.897		10
2	S. Montoya Campos Racing	11	17	+0.779 33'53.118	0.779	173.831		9
3	S. Ramos Trident	6	17	+0.911 33'53.250	0.132	173.819		8
4	A. Dunne MP Motorsport	9	17	+1.375 33'53.714	0.464	173.780		7
5	D. Beganovic Prema Powerteam	1	17	+1.937 33'54.276	0.562	173.732		6
6	S. Meguetounif Trident	5	17	+4.050 33'56.389	2.113	173.551		5
7	L. Browning Hitech Pulse-Eight	14	17	+4.126 33'56.465	0.076	173.545		4
8	M. Boya Campos Racing	12	17	+4.360 33'56.699	0.234	173.525		3
9	L. Fornaroli Trident	4	17	+4.843 33'57.182	0.483	173.484		2		1
10	G. Minì Prema Powerteam	2	17	+5.108 33'57.447	0.265	173.461		1
11	M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight	15	17	+5.593 33'57.932	0.485	173.420
12	A. Lindblad Prema Powerteam	3	17	+5.927 33'58.266	0.334	173.392
13	L. Van ART Grand Prix	24	17	+6.595 33'58.934	0.668	173.335
14	M. Zagazeta Jenzer Motorsport	19	17	+6.773 33'59.112	0.178	173.320
15	J. Loake Rodin Motorsport	31	17	+6.812 33'59.151	0.039	173.316
16	S. Floersch Van Amersfoort Racing	21	17	+6.852 33'59.191	0.040	173.313
17	N. Strømsted Campos Racing	10	17	+6.995 33'59.334	0.143	173.301
18	C. Shields Hitech Pulse-Eight	16	17	+7.389 33'59.728	0.394	173.267	1
19	T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing	26	17	+7.500 33'59.839	0.111	173.258
20	K. Sztuka MP Motorsport	8	17	+8.668 34'01.007	1.168	173.159
21	N. Tsolov ART Grand Prix	25	17	+11.030 34'03.369	2.362	172.959
22	C. Mansell ART Grand Prix	23	17	+13.075 34'05.414	2.045	172.786	1
23	T. Smith Van Amersfoort Racing	22	17	+18.511 34'10.850	5.436	172.328
24	C. Wurz Jenzer Motorsport	17	16	+1 Lap 32'15.674	1 Lap	171.808
25	C. Voisin Rodin Motorsport	29	16	+1 Lap 34'01.197	1'45.523	162.926	1
dnf	J. Dufek PHM AIX Racing	28	13	+4 Laps 25'26.743	3 Laps		1		Retirada
dnf	M. Esterson Jenzer Motorsport	18	12	+5 Laps 23'06.654	1 Lap				Accidente
dnf	P. Wiśnicki Rodin Motorsport	30	12	+5 Laps 23'06.938	0.284				Accidente
dnf	N. Bedrin PHM AIX Racing	27	1	+16 Laps 1'51.996	11 Laps				Accidente
dnf	N. León Van Amersfoort Racing	20	1	+16 Laps 1'52.120	0.124				Accidente
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