Crónica de carrera
FIA F3 Imola

F3 Imola: Noel León gana la sprint, pero después es despojado del triunfo

Noel León consiguió su primera victoria en Fórmula 3 en circunstancias dramáticas en Imola, en una carrera al sprint en la que hubo cuatro intervenciones del coche de seguridad, pero donde horas después cambió el resultado.

Noel Leon, Van Amersfoort Racing

Noel León sorteó las diversas interrupciones de una carrera de paradas y arrancadas para subir a lo más alto del podio, a pesar de cruzar la meta en segunda posición tras verse atrapado en el último reinicio, una situación que horas después volvió a cambiar. 

El mexicano fue ascendido de nuevo a la primera posición cuando Oliver Goethe, segundo, recibió una sanción de cinco segundos por una infracción del virtual safety car cuando estaban en el último reinicio. 

El líder del campeonato, Luke Browning, iba a terminar sexto y abrir una brecha con Leonardo Fornaroli.

Pero un incidente al final de la carrera le dejó en la grava en Tosa, continuando su racha de no puntuar en una carrera al sprint esta temporada.

En una arrancada típicamente frenética, el poleman Kaper Sztuka se vio rápidamente desplazado de los puestos de podio, con Leon, Tim Tramnitz y el sexto clasificado, Goethe, ganando terreno.

Pero la acción se vio rápidamente interrumpida por la intervención del coche de seguridad cuando el coche de Mari Boya, de Campos Racing, se fue a la grava en la Variante Villeneuve a mitad de la primera vuelta.

Oliver Goethe, Campos Racing

Oliver Goethe, Campos Racing

Foto de: Formula Motorsport Ltd

Tras una breve investigación, los comisarios sancionaron a Tommy Smith con 10 segundos por su participación en el incidente.

Cuando se reanudó la carrera, el aspirante al campeonato Leonardo Fornaroli se vio envuelto en una acalorada batalla con el piloto de AIX Nikita Bedrin por la 13ª posición, con ambos pilotos al límite y probando la abundante grava recientemente instalada en el trazado de Imola.

Nada más reanudarse la carrera, se detuvo una vez más, cuando Charlie Wurz ayudó a Callum Voisin a chocar contra las barreras en Tosa, algo que le valió al austriaco una penalización de 10 segundos.

Poco después se produjo una tercera intervención del coche de seguridad, cuando Sami Meguetounif golpeó la parte trasera de uno de los coches Prema en la carrera hacia Tamburello y se quedó atrapado en la grava.

En la vuelta 11 se reanudó la carrera, pero Tasanapol Inthraphuvasak, que había salido desde el pitlane tras no poder arrancar en la vuelta de calentamiento, se salió de la pista en Rivazza.

Ahora, en la vuelta 15, Leon ha reiniciado la carrera mucho antes que antes, alcanzando a Sztuka, cuarto clasificado, que se ha quedado a tres segundos del trío de cabeza y pronto ha caído detrás de Dino Beganovic.

Browning, líder del campeonato, iba a terminar sexto antes de colisionar con Sztuka en Tosa.

En la última vuelta, el coche de seguridad virtual se desplegó para cubrir el incidente, y el pelotón quedó libre para disputar las últimas curvas.

Cuando se retiró el coche de seguridad virtual, Goethe sorprendió a León y se puso en cabeza a falta de dos curvas.

Pero su alegría duró poco después de que una penalización de cinco segundos por una infracción del coche de seguridad en la reanudación anterior le relegara a la segunda posición.

Sin embargo, horas después los comisarios borraron la infracción de Goethe y, con ello, le restituyeron la victoria. Poco después se decidió una sanción de cinco segundos a León por moverse en maniobra de zig-zag entre las curvas 17 y 18 en un reinicio, una maniobra que quedó prohibida en la junta de pilotos. 

Más de la F3 y Noel León:
1
 - 
4
1
 - 
2
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Retirada Bonus
1
N. León Van Amersfoort Racing
20 18

34'20.094

10
2
O. Goethe Campos Racing
10 18

+4.660

34'24.754

4.660 9 1
3
T. Tramnitz MP Motorsport
7 18

+6.817

34'26.911

2.157 8
4
D. Beganovic Prema Powerteam
1 18

+7.926

34'28.020

1.109 7
5
K. Sztuka MP Motorsport
8 18

+8.471

34'28.565

0.545 6
6
G. Minì Prema Powerteam
2 18

+9.064

34'29.158

0.593 5
7
L. Van ART Grand Prix
24 18

+9.455

34'29.549

0.391 4
8
A. Lindblad Prema Powerteam
3 18

+9.928

34'30.022

0.473 3
9
N. Bedrin PHM AIX Racing
27 18

+10.489

34'30.583

0.561 2
10
S. Ramos Trident
6 18

+10.846

34'30.940

0.357 1
11
L. Fornaroli Trident
4 18

+11.335

34'31.429

0.489
12
C. Mansell ART Grand Prix
23 18

+12.012

34'32.106

0.677
13
N. Tsolov ART Grand Prix
25 18

+12.610

34'32.704

0.598
14
A. Dunne MP Motorsport
9 18

+13.639

34'33.733

1.029
15 Germany S. Floersch Van Amersfoort Racing 21 18

+14.118

34'34.212

0.479
16
J. Dufek PHM AIX Racing
28 18

+15.160

34'35.254

1.042
17
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
19 18

+18.277

34'38.371

3.117
18
M. Esterson Jenzer Motorsport
18 18

+18.523

34'38.617

0.246
19
C. Shields Hitech Pulse-Eight
16 18

+18.884

34'38.978

0.361
20
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
30 18

+19.201

34'39.295

0.317
21
J. Loake Rodin Motorsport
31 18

+19.699

34'39.793

0.498
22
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
15 18

+20.340

34'40.434

0.641
23
C. Wurz Jenzer Motorsport
17 18

+24.683

34'44.777

4.343
24
T. Smith Van Amersfoort Racing
22 18

+30.520

34'50.614

5.837
25 Colombia S. Montoya Campos Racing 11 18

+33.475

34'53.569

2.955
dnf
L. Browning Hitech Pulse-Eight
14 16

+2 Laps

30'55.825

2 Laps Accidente
dnf
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
26 12

+6 Laps

25'05.820

4 Laps Retirada
dnf
S. Meguetounif Trident
5 7

+11 Laps

14'17.094

5 Laps Retirada
dnf
C. Voisin Rodin Motorsport
29 4

+14 Laps

8'09.241

3 Laps Retirada
dnf
M. Boya Campos Racing
12 0

-

Retirada

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