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Crónica de carrera

F3 Silverstone: Victoria de Colapinto, remontada de Montoya

La carrera dsprint tuvo de todo: primero se aplazó la salida por la lluvia, luego se secó la pista, volvió a llover, luego se volvió a secar. El junior de Williams, Franco Colapinto, fue el mejor para sumar la victoria.

Franco Colapinto, MP Motorsport, Sebastian Montoya, Hitech Pulse-Eight

La lluvia comenzó a caer justo antes de la primera vuelta en Silverstone, retrasando el inicio de la carrera sprint de F3 por 10 minutos. A pesar de la lluvia, la mayoría de los pilotos se mantuvieron con neumáticos lisos, con el cuarteto conformado por Sebastián Montoya, Edgar, Barnard y Franco Colapinto saliendo desde la parte delantera, Gabriele Mini en 6ª posición, Paul Aron en 7ª, Bortoleto en 8ª, Marti en 10ª y Beganovic, que tuvo un problema técnico en la calificación, saliendo desde la 30ª posición.

Montoya consiguió mantener el liderato en una pista que se mantuvo relativamente seca, mientras que Edgar, que salía desde la segunda posición, siguió perdiendo posiciones y se escapó del top 10 en pocas vueltas. Detrás de Montoya se situaron Barnard, Colapinto, Browning, Mini y Bortoleto, mientras que Beganovic pasó de la 30ª a la 18ª posición en sólo cuatro vueltas.

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En la vuelta 7, Mini frenó y Bortoleto ha adelantado al italiano para situarse 5º, fue en ese momento cuando la lluvia ha llegado con fuerza y provocó la salida del coche de seguridad.

En la primera vuelta bajo esas condiciones algunos pilotos de la segunda mitad de la parrilla han salido a montar neumáticos de lluvia, y después lo han hecho algunos de los pilotos de cabeza, como Browning, Aron, Marti y Goethe.

Finalmente 20 coches ingresaron a cambiar neumáticos y 10 se quedaron fuera, por lo que el orden era Montoya, Barnard, Colapinto, Bortoleto, Mini, mientras que Beganovic era el que iba delante con neumáticos de lluvia, el Ferrari junior 11º, seguido de Aron, Browning y Colov.

A 6 vueltas del final el coche de seguridad dejó el circuito. Fue en ese momento cuando Barnard se lanzó al ataque de Montoya llegando al contacto sobre el colombiano y dio el liderato a Colapinto. 

Los neumáticos de lluvia funcionaron bien, y en una vuelta Aron se colocó 4º, Beganovic 6º.

Colapinto tomó la delantera por más de 3 segundos, seguido de Bortoleto, Mansell, Collet, Aron y Beganovic, mientras los neumáticos de lluvia perdían agarre a medida que la pista se secaba.

A medida que la pista se iba secando, tanto Aron como Beganovic perdían posiciones, mientras que Montoya mantenía la calma y volvía a situarse entre los 10 primeros. Colapinto mantuvo con confianza su liderato para ganar por delante de Bortoleto, mientras Mansell y Collet libraban una gran batalla por la 3ª plaza, con Mansell subiendo al podio.

Aparte de Mini, Barter, Fornaroli y Montoya puntuaron en el sprint, con Aron 12º y Beganovic 13º - al final los neumáticos de lluvia eran varios segundos más lentos que los slicks.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 Argentina Franco Colapinto
Netherlands MP Motorsport 18 37'17.100 170.423
2 Gabriel Bortoleto
Italy Trident 18 37'20.830 3.730 3.730 170.139
3 Christian Mansell
Spain Campos Racing 18 37'22.940 5.840 2.110 169.979
4 Brazil Caio Collet
Netherlands Van Amersfoort Racing 18 37'23.343 6.243 0.403 169.949
5 Gabriele Minì
Hitech Pulse-Eight 18 37'31.654 14.554 8.311 169.321
6 Hugh Barter
Spain Campos Racing 18 37'34.595 17.495 2.941 169.101
7 Leonardo Fornaroli
Italy Trident 18 37'36.701 19.601 2.106 168.943
8 Colombia Sebastian Montoya
Hitech Pulse-Eight 18 37'40.734 23.634 4.033 168.641
9 Israel Ido Cohen
Rodin Carlin 18 37'59.179 42.079 18.445 167.277
10 Pepe Martí
Spain Campos Racing 18 38'09.827 52.727 10.648 166.499
11 Alex Garcia
Switzerland Jenzer Motorsport 18 38'09.917 52.817 0.090 166.492
12 Paul Aron
Italy Prema Powerteam 18 38'10.489 53.389 0.572 166.451
13 Dino Beganovic
Italy Prema Powerteam 18 38'11.388 54.288 0.899 166.385
14 Luke Browning
Hitech Pulse-Eight 18 38'11.942 54.842 0.554 166.345
15 Nikola Tsolov
France ART Grand Prix 18 38'13.053 55.953 1.111 166.264
16 United Kingdom Zak O'Sullivan
Italy Prema Powerteam 18 38'14.594 57.494 1.541 166.153
17 Oliver Goethe
Italy Trident 18 38'15.494 58.394 0.900 166.088
18 Nikita Bedrin
Switzerland Jenzer Motorsport 18 38'18.589 1'01.489 3.095 165.864
19 Germany Sophia Floersch
PHM Racing by Charouz 18 38'24.875 1'07.775 6.286 165.412
20 Mexico Rafael Villagomez
Netherlands Van Amersfoort Racing 18 38'25.965 1'08.865 1.090 165.333
21 Mari Boya
Netherlands MP Motorsport 18 38'28.177 1'11.077 2.212 165.175
22 Oliver Gray
Rodin Carlin 18 38'28.742 1'11.642 0.565 165.135
23 Switzerland Gregoire Saucy
France ART Grand Prix 18 38'28.891 1'11.791 0.149 165.124
24 United States Kaylen Frederick
France ART Grand Prix 18 38'31.099 1'13.999 2.208 164.966
25 McKenzy Cresswell
PHM Racing by Charouz 18 38'32.057 1'14.957 0.958 164.898
26 Max Esterson
Rodin Carlin 18 38'33.545 1'16.445 1.488 164.792
27 Roberto Faria
PHM Racing by Charouz 18 38'44.104 1'27.004 10.559 164.043
28 Tommy Smith
Netherlands Van Amersfoort Racing 18 38'49.065 1'31.965 4.961 163.694
29 United Kingdom Jonny Edgar
Netherlands MP Motorsport 18 39'00.146 1'43.046 11.081 162.919
30 Taylor Barnard
Switzerland Jenzer Motorsport 18 39'07.722 1'50.622 7.576 162.393
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