FIA F3 Sochi
Sochi F3: título para Trident tras dura batalla entre Doohan y Novalak
Jack Doohan consiguió la victoria en la última carrera de la temporada de la Fórmula 3 en Sochi, dando a Trident el título de campeón por equipos tras una tensa batalla con su compañero, Clement Novalak.

Megan White
Edited: 26 sept 2021, 11:47
Copy link
Compartir en Viber

El australiano libró una reñida pelea con Novalak para conseguir su cuarta victoria de la temporada –la tercera en una carrera principal– y se aseguró el subcampeonato de pilotos.
Después de terminar segundo y tercero, respectivamente, en la general, la actuación de la pareja aseguró al equipo italiano el título de Equipos, manteniendo a raya a Prema.
Novalak había rodado en segunda posición durante gran parte de la carrera, pero terminó en la tercera, ya que Frederik Vesti se metió entre los dos para conseguir el segundo puesto para ART.
Logan Sargeant terminó cuarto con Charouz Racing System, tras haber salido 11º, y marcando un brillante fin de semana para el equipo tras su victoria del viernes.
Jak Crawford, de Hitech, fue quinto y Johnathan Hoggard, de Jenzer Motorsport, sexto, su mejor resultado de la temporada.
El coche Charouz de Ayrton Simmons, averiado, tuvo que ser empujado fuera de la parrilla hasta el pitlane antes de la vuelta de formación, dejándolo en la parte trasera del pelotón para la carrera.
Jack Doohan, Trident
Doohan realizó una gran salida, resignando a Novalak a la segunda posición para mantener a raya a Hoggard. Vesti luchó con Lorenzo Colombo (Campos) para recuperar la sexta plaza que perdió en la salida, mientras que el campeón, Dennis Hauger, remontó dos puestos hasta la 7ª, habiendo salido noveno.
La inevitable melé de la curva 2 dejó a Caio Collet con el morro dañado tras el contacto con Alexander Smolyar, obligando al brasileño a retirarse de la carrera, mientras que el piloto de ART sufrió daños en el suelo.
Crawford adelantó a Martins en la tercera vuelta, pero el francés luchaba por la novena posición, mientras Hauger luchaba codo con codo con Correa. Pero la batalla entre ambos permitió a Sargeant colarse entre ellos y ponerse sexto, antes de que Crawford también le pasara y dejara a Hauger en la séptima posición.
A 15 vueltas del final, Martins y Hauger lucharon por la octava posición, y el piloto de MP Motorsport se puso por delante. Hauger trompeó en la vuelta 7 después de ser golpeado por la parte trasera por Oliver Rasmussen de HWA Racelab en la curva 7, cayendo en picado hasta el final del pelotón y dañando las esperanzas de Prema en la lucha por el campeonato de equipos. Rasmussen recibió una penalización de 10 segundos por causar la colisión.
Leclerc se situó en la séptima posición en la octava vuelta, cuando el piloto monegasco adelantó a Correa por el interior en la curva 2. Novalak adelantó a Doohan en la curva 5, cuando su compañero de equipo se vio obligado a salirse por la escapatoria, pero tuvo que devolver la posición tras no pasar por detrás de los bolardos. Poco después, el equipo les advirtió de que no lucharan.
A pesar de que le pidieron que dejara pasar a su compañero de equipo, Doohan mantuvo el liderato en el ecuador de la carrera, con un Vesti tercero que esperaba su momento en la tercera posición. Hauger entró en boxes en la vuelta 11, llevando otro juego de neumáticos duros en un intento de arrebatarle a Trident los dos puntos por vuelta rápida.
Dos vueltas más tarde, a Doohan se le pidió por radio que dejara pasar a Novalak, pero no respondió y mantuvo su posición. A falta de cinco vueltas, Smolyar entraba en boxes para cambiar el morro, mientras que de vuelta a la pista Martins adelantaba a Correa e Iwasa hasta la 8ª posición.
Vesti se alejó de la pareja de cabeza después de abrirse paso en la última curva de la vuelta 16, cayendo fuera de la zona de DRS, mientras los Trident continuaban su batalla al frente. Los compañeros de equipo siguieron intercambiando posiciones, y Novalak se adelantó en la recta de meta antes de que Doohan recuperara el puesto.
Tanto el equipo como Novalak se desesperaron cada vez más, y el ruso se vio obligado a defenderse de Vesti, que se acercaba rápidamente a falta de dos vueltas. Vesti le superó por el interior de la curva 12, y tomó la posición en la zona de frenado de la curva 13.
Novalak estuvo a punto de intentar adelantar a Vesti en la última vuelta, pero optó por no arriesgar los puntos del equipo y mantuvo su posición.
Resultados de la carrera 3 de la FIA F3 en Sochi
Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 4 Jack Doohan
Trident 20 - 2 7
Frederik Vesti
ART Grand Prix 20 3.100 3.100 3.100 3 5
Clement Novalak
Trident 20 3.700 3.700 0.600 4 29
Logan Sargeant
Charouz Racing System 20 7.400 7.400 3.700 5 10 Jak Crawford
Hitech Racing 20 9.600 9.600 2.200 6 27
Johnathan Hoggard
Jenzer Motorsport 20 10.300 10.300 0.700 7 2 Arthur Leclerc
Prema Powerteam 20 15.200 15.200 4.900 8 17
Victor Martins
MP Motorsport 20 18.800 18.800 3.600 9 11 Ayumu Iwasa
Hitech Racing 20 23.600 23.600 4.800 10 3
Olli Caldwell
Prema Powerteam 20 25.700 25.700 2.100 Ver los resultados completos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Cambio de formato para la F2 y la F3 en 2022
Artículo siguiente Pilotos de F2 y F3 apoyan regreso al formato de dos carreras en 2022
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Megan White

MotoGP rechaza la inscripción de RNF para 2024 por "infracciones"
MotoGP
MotoGP 27 nov 2023
MotoGP rechaza la inscripción de RNF para 2024 por "infracciones"

Otro junior de Williams F1 llega a la Fórmula 2
FIA F2
FIA F2
Abu Dhabi
31 oct 2023
Otro junior de Williams F1 llega a la Fórmula 2

Norris no pudo "aguantar" la degradación de los neumáticos en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 oct 2023
Norris no pudo "aguantar" la degradación de los neumáticos en Austin
Últimas noticias

Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
32 min
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur

Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete