Crónica de clasificación
FIA F3 Monza
La calificación de F3 repite el mal momento de la F1 2019
Theo Pourchaire consiguió su primera pole en la FIA Fórmula 3 en una sesión de clasificación absurda que dejó a tres equipos bajo investigación por obstaculizar.
Josh Suttill
Publicado: 4 sept 2020, 14:53
Copy link
Compartir en Viber
La sesión recordó a la del año pasado, que dejó 17 pilotos penalizados, después de que la mayoría de los 30 coches pelearan por la posición en la pista y terminaran arruinando la vuelta rápida de los demás.
Con escenas idénticas este año, los pilotos se alinearon como cuando hay un safety car en la entrada de la Parabólica antes de la última tanda para intentar coger el rebufo del coche de delante.
Pourchaire, de 17 años, salió vencedor de ese caos con un tiempo de 1:37.301 que le da provisionalmente su primera pole en la FIA F3 y los cuatro puntos.
El francés fue cuatro décimas más rápido que el segundo clasificado, Lirim Zendeli, pero ambos serán investigados tras la sesión por obstaculizar a otros pilotos.
El compañero de equipo de Pourchaire, Alexander Smolyar, completó los tres primeros puestos en la clasificación provisional, que se espera que tenga cambios.
Las pocas esperanzas de Liam Lawson de ganar el título recibieron otro golpe cuando salió de boxes con un ventilador todavía enchufado a su Hitech GP. El piloto de Red Bull fue el cuarto más rápido, pero se enfrenta a una investigación por el incidente que obligó a mostrar bandera roja cuando faltaban poco menos de 10 minutos de la sesión.
David Beckmann (Trident) lideraba la sesión después de las primeras tandas, pero cayó al quinto lugar, mientras que Frederik Vesti (Prema) pasó del segundo al sexto.
También lee:
- GP de Italia: Hamilton lidera una FP2 dominada por Mercedes
- Renault podría renombrar su equipo de Fórmula 1
- GALERÍA: los cascos de Norris y Giovinazzi para Italia
Los compañeros de equipo de Vesti y aspirantes al título, Logan Sargeant y Oscar Piastri, se vieron inmersos en medio del caos y sólo pudieron ser décimo y duodécimo respectivamente.
Matteo Nannini, sobrino del ganador del Gran Premio de Japón de 1989, Alessandro, obtuvo su mejor resultado de la temporada en la clasificación con el séptimo puesto, por delante de Jake Hughes (HWA) y su compañero de equipo Calan Williams. Hughes fue uno de los muchos pilotos que venían con su mejor tiempo antes de encontrarse que en la chicane de Ascari había casi una docena de coches rodando lentos.
El líder de los libres, David Schumacher (Carlin), marcó el 30º tiempo más lento, a más de 2,1s de Pourchaire.
Calificación:
Cla # Piloto Equipo Tiempo Diferencia 1 7 Théo Pourchaire
ART Grand Prix 1'37.301 2 10
Lirim Zendeli
Trident 1'37.752 0.451 3 8
Alexander Smolyar
ART Grand Prix 1'37.788 0.487 4 5
Liam Lawson
Hitech Racing 1'37.788 0.487 5 11
David Beckmann
Trident 1'37.809 0.508 6 2
Frederik Vesti
Prema Powerteam 1'38.015 0.714 7 22
Matteo Nannini
Jenzer Motorsport 1'38.036 0.735 8 15
Jake Hughes
HWA AG 1'38.051 0.750 9 20
Calan Williams
Jenzer Motorsport 1'38.064 0.763 10 3
Logan Sargeant
Prema Powerteam 1'38.095 0.794 11 9
Sebastian Fernandez
ART Grand Prix 1'38.142 0.841 12 1
Oscar Piastri
Prema Powerteam 1'38.198 0.897 13 24
Igor Fraga
Charouz Racing System 1'38.215 0.914 14 29
Alex Peroni
Campos Racing 1'38.237 0.936 15 12
Olli Caldwell
Trident 1'38.343 1.042 16 23 Roman Staněk
Charouz Racing System 1'38.531 1.230 17 17
Richard Verschoor
MP Motorsport 1'38.583 1.282 18 14
Enzo Fittipaldi
HWA AG 1'38.684 1.383 19 16
Jack Doohan
HWA AG 1'38.690 1.389 20 25 Michael Belov
Charouz Racing System 1'38.723 1.422 21 18
Bent Viscaal
MP Motorsport 1'38.800 1.499 22 6
Dennis Hauger
Hitech Racing 1'38.842 1.541 23 21
Federico Malvestiti
Jenzer Motorsport 1'38.865 1.564 24 26
Clement Novalak
Carlin 1'38.897 1.596 25 31
Sophia Floersch
Campos Racing 1'39.022 1.721 26 28
Cameron Das
Carlin 1'39.077 1.776 27 4 Pierre-Louis Chovet
Hitech Racing 1'39.173 1.872 28 30
Alessio Deledda
Campos Racing 1'39.448 2.147 29 19
Lukas Dunner
MP Motorsport 1'39.479 2.178 30 27
David Schumacher
Carlin 1'39.494 2.193 Ver los resultados completos
13
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Spa F3: Sargeant gana la carrera 2 y se vuelve a poner líder
Artículo siguiente Vesti se impone a Pourchaire en Monza
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Josh Suttill
Lundgaard gana y Schumacher sigue al frente
FIA F2
FIA F2
Mugello
13 sept 2020
Lundgaard gana y Schumacher sigue al frente
Mugello F3: Piastri se lleva el título en final dramático
FIA F3
FIA F3
Mugello
13 sept 2020
Mugello F3: Piastri se lleva el título en final dramático
Mazepin gana Mugello 1 y Schumacher toma liderato
FIA F2
FIA F2
Mugello
12 sept 2020
Mazepin gana Mugello 1 y Schumacher toma liderato
More from
Théo Pourchaire
Pourchaire abre la puerta a un programa doble en la Fórmula E y el WEC con Peugeot
WEC
WEC 2 mo
Pourchaire abre la puerta a un programa doble en la Fórmula E y el WEC con Peugeot
Théo Pourchaire será piloto de Opel en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 2 mo
Théo Pourchaire será piloto de Opel en la Fórmula E
F1 2026 vs Hypercar: ¿dónde está el mayor desafío para el piloto?
Fórmula 1
Fórmula 1 4 mo
F1 2026 vs Hypercar: ¿dónde está el mayor desafío para el piloto?
More from
ART Grand Prix
El día que Nico Rosberg ganó el título inaugural de la GP2 Series
FIA F2
FIA F2 1 y
El día que Nico Rosberg ganó el título inaugural de la GP2 Series
La salida de un piloto junior de Alpine: "Los objetivos no estaban alineados"
FIA F2
FIA F2 6 mar 2025
La salida de un piloto junior de Alpine: "Los objetivos no estaban alineados"
El campeón de la F3 llega a la F2 con el equipo ART
FIA F2
FIA F2 20 ene 2023
El campeón de la F3 llega a la F2 con el equipo ART
Últimas noticias
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 9 min
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer
IndyCar
Indy IndyCar 38 min
Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete