Bearman gana por primera vez en una caótica carrera sprint de F3
Ollie Bearman consiguió su primera victoria en la Fórmula 3 en Spa tras un largo periodo de bandera roja debido a un brutal accidente. Problemas para Franco Colapinto y Juan Manuel Correa.
Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images
Tras una larga interrupción debido a un impactante accidente entre Zane Maloney y Oliver Goethe en Blanchimont, Ollie Bearman logró su primera victoria en la categoría y reaviva su esperanza de conquistar título de pilotos.
Roman Stanek terminó segundo al volante de su Trident después de que su compañero de equipo, Jonny Edgar, recibiera una sanción de cinco segundos por un incidente con Franco Colapinto. Alexander Smolyar completó el podio en el tercer puesto.
Bearman hizo una buena salida, escalando hasta el cuarto puesto, justo antes de que llegase el caos en Les Combes y reorganizara el orden de la parrilla.
Más adelante, O'Sullivan y Juan Manuel Correa se tocaron cuando el piloto de ART intentó hacer un movimiento en busca del liderato, con ambos pilotos perdiendo posiciones, el primero sufrió daños en el alerón delantero, mientras que el segundo tuvo que parar debido a un pinchazo.
Entonces y de forma breve, Brad Benavides se colocó líder, antes de que Bearman arrebatara el liderato, con Edgar muy cerca en tercer puesto.
Por detrás, los principales contendientes al título comenzaron su remontada. Arthur Leclerc, que salió 20º, subió hasta el 13º, con Victor Martins escalando ocho posiciones y llegando al 16º, mientras que Isack Hadjar se posicionó dos coches por detrás de él, después de salir 23º.
El coche de seguridad salió a pista en la segunda vuelta después de que el coche de Christian Mansell, terminara en la grava de Les Combes tras un contacto con Rafael Villagómez.
Edgar se puso segundo tras el reinicio, pero momentos después el coche de seguridad volvió a pista de nuevo cuando Maloney y Goethe protagonizaron un impactante accidente en Blanchimont.
La carrera se volvió a reanudar después de una interrupción de 30 minutos para que se repararan las barreras, con Bearman manteniendo el liderato, mientras Benavides y Edgar luchaban por detrás.
Smolyar adelantó a Benavides para colocarse tercero, con Roman Stanek cuarto.
Leclerc, después de una gran remontada, se vio envuelto en la pelea por el sexto puesto con David Vidales (Campos Racing) y con su compañero de equipo Jak Crawford, que salió último.
El piloto monegasco se colocó sexto en la vuelta 13, con Stanek arrebatando subiendo al tercer escalón del podio tras adelantar a Smolyar en la recta de Kemmel, mientras Hadjar y Crawford luchaban por la última posición de puntos.
A pesar de cruzar la línea de meta segundo, la sanción de Edgar le bajó al cuarto puesto, con Leclerc en quinta posición y William Alatalo sexto a pesar de una breve excursión por la grava.
Vidales acabó séptimo, con Hadjar octavo y Collet noveno. Crawford remontó 20 posiciones para llevarse el último punto, con el contendiente al título, Martins, en el puesto nº22 después de cumplir una penalización de drive-through.
El mexicano Rafael Villagómez finalizó en la 24° posición.
Resultados de la carrera:
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
MotoGP rechaza la inscripción de RNF para 2024 por "infracciones"
Otro junior de Williams F1 llega a la Fórmula 2
Norris no pudo "aguantar" la degradación de los neumáticos en Austin
Red Bull pide a Checo Pérez esperar, no tienen prisa para su alineación 2025
La FIA no logra entender los extraños incendios en el césped de Shanghái
Las batallas entre compañeros tras la clasificación sprint de China F1
Hamilton no espera ser competitivo si la sprint de China es en seco
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments