Monza F3: Daruvala, protegido de Force India, logra la pole
El novato Jehan Daruvala consiguió la pole position para Carlin en un dramático final de clasificación en Monza.
Foto de: JEP / Motorsport Images
El líder de la práctica libre, Callum Ilott, estaba en la cima de la clasificación cuando la bandera a cuadros comenzó a ondearse, pero el piloto de Prema Powerteam entró a los boxes mientras Daruvala, Lando Norris y Jake Dennis aún giraron.
El corredor de Mumbai, Daruvala, estaba extasiado con la pole position en un circuito que siempre ha amado.
"Soy muy fanático de esta pista", dijo. "Tuve mi primera pole aquí en la Fórmula Renault NEC (en 2015) y dos primeras filas en la Eurocup el año pasado, y era muy positivo después de la práctica libre esta mañana”.
"Hicimos algunos cambios para calificar y funcionaron bien; el coche se sentía bien, estaba seguro y conseguí un buen ritmo y eso es importante para Monza”.
"Pude ver que mi tiempo delta fue bueno en la última vuelta, así que no me arriesgué demasiado en la Parabolica, pero fue lo suficientemente bueno para la pole”.
Norris, que estaba muy bien detrás de Ilott en el tráfico, sentía que estaba sobrecargando y cometiendo errores, así que "lo tomé un poco más tranquilo y traté de hacerlo bastante bien en lugar de intentar presionar" en la última vuelta.
Detrás de Dennis e Ilott, Ferdinand Habsburg completó una magnífica sesión para Carlin, asegurando que los cuatro Dallara-Volkswagen de la escuadra de Farnham terminaran entre los cinco primeros.
Joel Eriksson, líder del campeonato, estaba en la parte superior cuando la sesión fue interrumpida por una bandera roja con siete minutos restantes debido a un accidente de Harrison Newey en Lesmos.
El sueco de Motopark llegó a la parte delantera de la fila para el reinicio y no pudo mejorar su tiempo, posiblemente debido a la falta de un deslizamiento, cayendo a sexto en el orden final.
Guan Yu Zhou tomó el séptimo en su coche de Prema, con Jake Hughes liderando el Hitech GP cargo en octavo lugar.
El top 10 fue completado por Mick Schumacher de Prema y la máquina Van Amersfoort Racing de Joey Mawson.
La decepción de la sesión fue el subcampeón de 2016 Maximilian Gunther, que luchó contra el tráfico y terminó como el 14º más rápido.
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