Tsunoda gana tras incidente de Schumacher y Shwartzman

Con solo tres vueltas para el final, los protagonistas de la primera fila en la parrilla invertida, Shwartzman y Schumacher, tomaron el liderato de la carrera, habiendo rodado uno detrás del otro durante las 17 vueltas anteriores.

Schumacher se asomó al interior de Shwartzman en Village, pero se vio obligado a esperar hasta la recta Wellington para hacer su movimiento.

Schumacher estaba ligeramente por delante del novato de F2 en Brooklands, pero se cruzó delante de su compañero de equipo antes de tiempo y ambos se tocaron, con Shwartzman dañando su alerón delantero.

Tsunoda, de Carlin, quien perdió su primera victoria de F2 a principios de año en el Red Bull Ring como resultado de los problemas de radio del equipo, heredó el liderato de la carrera cuando Schumacher se reincorporó en segundo lugar.

El campeón vigente de la FIA Fórmula 3, Shwartzman, mantuvo el tercer lugar inicialmente, pero sufrió con su monoplaza dañado y cayó al 12° puesto final.

Schumacher se había salido en Brooklands al principio de la carrera, pero se recuperó después de una breve excursión por el césped y se acercó a Shwartzman para su asalto al final de la carrera. El alemán llegó a meta logrando su mejor resultado de la temporada (segundo), pero no pudo reeditar su única victoria en F2, la de Hungaroring hace más de un año.

Jack Aitken, de Campos Racing, aseguró su segundo tercer puesto consecutivo, pero terminó casi 18 segundos por detrás del vencedor de la carrera, Tsunoda.

El piloto reserva de Haas F1, Louis Deletraz, culminó un buen fin de semana para Charouz Racing System en el cuarto puesto, defendiéndose de un asalto en la última vuelta del junior de Renault, Guanyu Zhou.

Zhou, de UNI-Virtuosi, se salió de la pista en Club en la última vuelta, pero se recuperó para ocupar el quinto lugar por delante de su compañero de equipo, Callum Ilott, el vencedor dominante de la carrera principal del sábado.

El líder del campeonato, Ilott, se tocó con Nikita Mazepin mientras adelantaba al piloto de Hitech Grand Prix al principio de la carrera en Brooklands.

"Qué idiota", enfureció Ilott por la radio, mientras Dan Ticktum observaba calificando a la defensa de Mazepin de "realmente peligrosa".

Ticktum, de DAMS, que tuvo una carrera complicada para acabar 15º en la carrera principal, remontó para terminar en séptimo por delante de Mazepin.

Resultados de la carrera:

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph	Puntos
1	7	Yuki Tsunoda	Carlin	21	36'15.140			204.528	15
2	20	Mick Schumacher	Prema Powerteam	21	36'18.260	3.120	3.120	204.235	12
3	9	Jack Aitken	Campos Racing	21	36'33.133	17.993	14.873	202.850	10
4	11	Louis Deletraz	Charouz Racing System	21	36'35.398	20.258	2.265	202.640	8
5	3	Guan Yu Zhou	UNI-Virtuosi	21	36'36.199	21.059	0.801	202.566	6
6	4	Callum Ilot	UNI-Virtuosi	21	36'37.294	22.154	1.095	202.465	4
7	2	Dan Ticktum	DAMS	21	36'38.053	22.913	0.759	202.396	2
8	24	Nikita Mazepin	Hitech Racing	21	36'40.341	25.201	2.288	202.185	1
9	8	Jehan Daruvala	Carlin	21	36'43.812	28.672	3.471	201.867
10	25	Luca Ghiotto	Hitech Racing	21	36'44.206	29.066	0.394	201.831
11	16	Artem Markelov	HWA AG	21	36'48.826	33.686	4.620	201.408
12	15	Felipe Drugovich	MP Motorsport	21	36'49.916	34.776	1.090	201.309
13	21	Robert Shwartzman	Prema Powerteam	21	36'51.502	36.362	1.586	201.165
14	5	Marcus Armstrong	ART Grand Prix	21	36'53.135	37.995	1.633	201.016
15	22	Roy Nissany	Trident	21	36'55.291	40.151	2.156	200.821
16	12	Pedro Piquet	Charouz Racing System	21	36'58.888	43.748	3.597	200.495
17	23	Marino Sato	Trident	21	37'02.342	47.202	3.454	200.183
18	14	Nobuharu Matsushita	MP Motorsport	21	37'15.415	1'00.275	13.073	199.013
19	10	Guilherme Samaia	Campos Racing	21	37'16.850	1'01.710	1.435	198.885
20	17	Giuliano Alesi	HWA AG	21	37'46.688	1'31.548	29.838	196.267
21	6	Christian Lundgaard	ART Grand Prix	20	36'22.348	1 Lap	1 Lap	194.134
	1	Sean Gelael	DAMS	0	21 laps
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