Crónica de carrera

FIA F2 Silverstone

Ticktum vence a Lundgaard en la Fórmula 2

Dan Ticktum consiguió su primera victoria en la FIA Fórmula 2 tras una emocionante carrera en Silverstone, sobreviviendo al ataque final de Christian Lundgaard con neumáticos nuevos.

Jamie Klein

Jamie Klein

Publicado: 2 ago 2020, 11:33

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Dan Ticktum, Dams, por delante de Pedro Piquet, Charouz Racing System

El piloto de DAMS, Dan Ticktum, lideró todas las vueltas saliendo desde la pole con la parrilla invertida, pero un safety car a última hora puso en peligro su victoria, ya que permitió a Christian Lundgaard y al resto cambiar los neumáticos y tratar de recuperar el tiempo perdido en los últimos tres giros.

El plan de Lundgaard casi le sale bien, recuperando la posición que tenía antes de la parada y quedándose a apenas tres décimas de la victoria.

Al inicio, Ticktum se escapó, mientras Lundgaard aprovechó la mala salida de Callum Ilott, Louis Deletraz y Felipe Drugovich para situarse en segunda posición. El de ART no pudo reducir la ventaja, y más tarde se vio obligado a defenderse de Ilott.

El piloto de UNI-Virtuosi recibió una penalización de cinco segundos por provocar un trompo de Yuki Tsunoda en Village en la primera vuelta de 21, causando un breve período de coche de seguridad virtual, pero se rehizo y pasó a Drugovich en Stowe en la vuelta 7.

En la 13, el británico adelantó a Deletraz y Lundgaard con dos pases exteriores en Brooklands y Stowe, respectivamente.

Ticktum tenía a 2,6 segundos de margen en ese momento, pero Ilott comenzó a reducir la ventaja del líder, y se había acercado a menos de un segundo de Ticktum cuando trompeó a la salida de Vale en la vuelta 15, quedándose parado.

El coche de seguridad tuvo que salir, y acabó con los cuatro segundos de ventaja que tenía entonces Ticktum sobre el segundo.

Con los pilotos entrando al pitlane mientras se retiraba el coche de Ilott, ART aprovechó la oportunidad para montar a Lundgaard un nuevo juego de neumáticos medios. El piloto danés solo perdió tres posiciones.

En el reinicio en la vuelta 19, Ticktum lideraba por delante de Deletraz, con Guanyu Zhou tercero, mientras que el ganador de la primera carrera, Nikita Mazepin, perdía el cuarto puesto frente a Lundgaard en Village.

En la siguiente vuelta, Lundgaard adelantó a Zhou en Brooklands, y al comienzo de la última vuelta cogió a Deletraz en The Loop. El segundo de ventaja que tenía Ticktum en ese momento fue suficiente para mantener a Lundgaard por detrás en la bandera a cuadros.

El piloto de Charouz, Deletraz, completó el podio, en parte ayudado por el trompo de Zhou en Chapel yendo cuarto en la última vuelta.

Eso permitió que Jehan Daruvala (Carlin), otro de los que montó neumáticos nuevos, acabase cuarto cuando era décimo en el reinicio.

Mazepin terminó quinto, por delante de los dos MP Motorsport, Drugovich y Nobuharu Matsushita, mientras que el piloto de Campos, Jack Aitken, completó los puntos.

Prema también aprovechó para cambiar los neumáticos a Mick Schumacher y a Robert Shwartzman, pero lo hizo una vuelta más tarde y la parrilla ya se había reagrupado. El líder del campeonato terminó 14º, un puesto por detrás de su compañero de equipo Schumacher.

Su rival más cercano, Ilott, tampoco puntuó y Shwartzman mantiene una ventaja de ocho puntos al frente de la clasificación, con Lundgaard situándose a 12 gracias a los puntos extra por la vuelta rápida.

Resultados de la carrera:

Cla # Piloto Equipo Vueltas Diferencia 1 2 United Kingdom Dan Ticktum
France DAMS 21 2 6 Denmark Christian Lundgaard
France ART Grand Prix 21 0.376 3 11 Switzerland Louis Deletraz
Czech Republic Charouz Racing System 21 2.697 4 8 India Jehan Daruvala
United Kingdom Carlin 21 6.257 5 24 Russian Federation Nikita Mazepin
United Kingdom Hitech Racing 21 6.483 6 15 Brazil Felipe Drugovich
Netherlands MP Motorsport 21 8.459 7 14 Japan Nobuharu Matsushita
Netherlands MP Motorsport 21 8.956 8 9 United Kingdom Jack Aitken
Spain Campos Racing 21 9.782 9 3 China Guan Yu Zhou
United Kingdom UNI-Virtuosi 21 10.848 10 5 New Zealand Marcus Armstrong
France ART Grand Prix 21 10.995 11 16 Russian Federation Artem Markelov
Germany HWA AG 21 17.417 12 23 Japan Marino Sato
Italy Trident 21 18.643 13 21 Russian Federation Robert Shwartzman
Italy Prema Powerteam 21 22.320 14 20 Germany Mick Schumacher
Italy Prema Powerteam 21 26.230 15 10 Brazil Guilherme Samaia
Spain Campos Racing 21 28.531 16 22 Israel Roy Nissany
Italy Trident 21 31.974 17 12 Brazil Pedro Piquet
Czech Republic Charouz Racing System 21 41.395 18 17 France Giuliano Alesi
Germany HWA AG 20 1 Lap 19 25 Italy Luca Ghiotto
United Kingdom Hitech Racing 19 2 Laps 1 Indonesia Sean Gelael
France DAMS 16 4 United Kingdom Callum Ilot
United Kingdom UNI-Virtuosi 14 7 Japan Yuki Tsunoda
United Kingdom Carlin 0 Ver los resultados completos

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Mazepin gana la carrera principal en Silverstone

Artículo siguiente Ilott arrebata la pole a Lundgaard en Silverstone

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Jamie Klein



El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2

Super Formula

Super Formula 12 d

El piloto respaldado por Toyota que dará el salto de la Super Fórmula a la F2



Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura

Super Formula

Super Formula 2 mo

Super Fórmula presenta el calendario de 2027 con Suzuka de vuelta como apertura



Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria

Super Formula

Super Formula

Fuji

2 mo

Super Fórmula en Fuji: Kakunoshin Ohta le niega a Zak O’Sullivan su primera victoria

More from

Dan Ticktum



"La F1 está en un punto intermedio que no complace a nadie", dice Dan Ticktum

Fórmula 1

Fórmula 1

Test de pretemporada en Bahrein

7 mo

"La F1 está en un punto intermedio que no complace a nadie", dice Dan Ticktum



Ticktum: carreras de trazado invertido "deberían hacerse más"

Fórmula E

Fórmula E

ePrix Berlín

13 may 2022

Ticktum: carreras de trazado invertido "deberían hacerse más"



Ticktum será piloto de NIO 333 en la Fórmula E 2022

Fórmula E

Fórmula E 25 nov 2021

Ticktum será piloto de NIO 333 en la Fórmula E 2022

More from

DAMS



Correa: El regreso al podio de F2, "surrealista" en el aniversario de Hubert

FIA F2

FIA F2

Barcelona

24 jun 2024

Correa: El regreso al podio de F2, "surrealista" en el aniversario de Hubert



F2: Correa se pasa a DAMS para la temporada 2024

FIA F2

FIA F2 22 dic 2023

F2: Correa se pasa a DAMS para la temporada 2024



F2 Australia: Iwasa sobrevive al caos para ganar y tomar el liderato

FIA F2

FIA F2

Melbourne

2 abr 2023

F2 Australia: Iwasa sobrevive al caos para ganar y tomar el liderato

Últimas noticias



NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup 10 min

NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África



Di Giannantonio acabó octavo en Mandalika pese a un agujero en el neumático delantero

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

11 h

Di Giannantonio acabó octavo en Mandalika pese a un agujero en el neumático delantero

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete