Tatiana Calderón: "Me sigo viendo a un paso de F1"
En entrevista para Motorsport.com, Tatiana Calderón apuntó sus expectativas para su primera temporada en la F2, el último escalón para cumplir su sueño de la Fórmula 1.
Tatiana Calderon, Arden
Joe Portlock / Motorsport Images
Tatiana, no solo serás la primera mujer en la categoría, sino también la primera latinoamericana. ¿Qué sientes al escuchar eso?
“A veces no te das cuenta de estas cosas porque estás ahí y siempre quieres más, pero creo que soy una privilegiada de estar en la Fórmula 2. Siempre soñé con estar en esta categoría, es la más competitiva, y si uno está en un buen nivel en esta categoría es algo muy importante. Quiero aprovechar esta oportunidad para demostrar en uno de los coches más físicos que existen que puedo estar mano a mano con los hombres.
“A la vez estoy muy emocionada y contentar de empezar la temporada. Es el paso justo por debajo de la Fórmula 1. Ahí es cuando los equipos y tu mismo te das cuenta, si lo hago bien aquí hay posibilidades muy grandes de dar el siguiente paso, así que creo que este año es clave en ese sentido. Este año es en el que mejor preparada me siento para empezar una temporada, pero será hasta que corramos en Bahreín que tendremos una mejor idea de cómo pinta la temporada”.
La F2 es el último paso a la F1, pero también hay pilotos que, después de unos años, tienen que pensar en otras categorías. ¿Tu qué piensas de esto?
“Obviamente la pirámide se va a poniendo más difícil, sé de las dificultades, pero yo me sigo viendo a un paso de F1. Sé que si logro demostrar mi potencial pueden haber opciones. Ha habido casos donde han ganado la categoría y no han subido, pero creo que tengo una gran oportunidad y espero aprovecharla de la mejor forma. Sigo con el sueño, la ilusión, la motivación de perseguir ese asiento en la Fórmula 1”.
Ya en 2018 tuviste la oportunidad de probar dos F1. ¿Crees que eso te ha ayudado en tu adaptación a la F2?
“La experiencia del F1 ha sido clave e increíble. Después de haber probado un F1 me siento otra piloto. A la vez, es bueno y malo porque no hay nada mejor que un Fórmula 1, la velocidad, el paso por curva, nada se asemeja, así que te acostumbras a querer ese coche, pero creo que me sirvió mucho.
“El F2 es muy parecido en la forma de entender los neumáticos. De la GP3 es un salto menos agresivo que si hubiera venido de la FIA F3. Creo que las primeras carreras serán difíciles, pero creo que estamos bien preparados para asumir este reto”.
¿Con qué resultado te sentirías satisfecha al final de la temporada?
“Tengo un muy buen compañero (Anthoine Hubert, campeón de la GP3 en 2018), él será una gran referencia. Nunca en mi trayectoria había tenido un coequipero que fuera campeón el año anterior, y él lo fue en la GP3.
“Falta ver como está el equipo, aunque es el BWT Arden tenemos la dirección técnica de HWA, ellos son nuevos y hay mucho que aprender. Para mí, lo primordial es ganarle a mi compañero de equipo”.
¿En qué puntos crees que pueden mejorar?
“Creo que tanto mi compañero como yo fuimos más competitivos en simulación de carrera, en las salidas estábamos bastante bien. Nos falta más en el ritmo a una vuelta para la clasificación, todavía hay cosas que nos falta entender de los neumáticos y del coche, para eso es importante ver la primera carrera, para saber dónde estamos, entender nuestras virtudes y ver donde nos falta más”.
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