Crónica de carrera

Victoria de Pourchaire en F2 para revivir la batalla por el título

Theo Pourchaire se hizo con la victoria en la carrera principal de la Fórmula 2 en Hungría y reaviva la lucha por el título con Felipe Drugovich.

Ganador de la carrera Theo Pourchaire, Gran Premio ART

Ganador de la carrera Theo Pourchaire, Gran Premio ART

Alfa Romeo

Theo Pourchaire salía desde la cuarta posición, pero llegó hasta la segunda, sólo por detrás de Marcus Armstrong, antes de las paradas en boxes.

Sin embargo, una parada lenta del piloto de Hitech permitió a Pourchaire ponerse por delante y ser el líder virtual por delante de Enzo Fittipaldi, antes de empezar a adelantar a los que todavía no habían parado.

A pesar de que el piloto de Charouz redujo la distancia con el líder a tan sólo 1,2 segundos en las últimas vueltas, no fue suficiente para intentar conseguir la que habría sido su primera victoria.

El triunfo de Pourchaire, sumado a la novena posición de Drugovich, estrecha la batalla por el título a únicamente 21 puntos, a falta de las cuatro rondas que se disputarán tras el parón de verano.

Fittipaldi tuvo que conformarse con la segunda posición, tras conseguir mantener a raya a Ayumu Iwasa, que había salido desde la pole. Un error en la chicane durante la última vuelta no logró evitar que el brasileño consiguiera el segundo podio del fin de semana.

Armstrong le robó el liderato a Iwasa en la salida, antes de que Pourchaire pasara al japonés para hacerse con la segunda posición en la curva 3.

Ayumu Iwasa, DAMS

Ayumu Iwasa, DAMS

Photo by: Red Bull Content Pool

Uno de los aspirantes al título, Logan Sargeant, tuvo una mala salida, y perdió seis puestos durante la misma.

Fittipaldi se colocó quinto en la cuarta vuelta, después de haber salido noveno, pasando a Frederik Vesti por el interior de la curva 3, mientras que el piloto de ART recibió una penalización de cinco segundos por forzar a otro piloto fuera del trazado.

Armstrong había logrado crear una brecha de 1,6s con Pourchaire en la sexta vuelta, mientras Iwasa buscaba la forma de adelantar al francés, aunque sin éxito.

Drugovich fue el primero en entrar en boxes para montar neumáticos medios en la séptima vuelta, al igual que Jehan Daruvala (Prema), y salió en 19ª posición.

Ese movimiento que los tres primeros pasaran por boxes en la siguiente vuelta, y que Pourchaire e Iwasa salieran por delante de Armstrong para ocupar los dos primeros puestos virtuales, y el neozelandés no pudo hacer nada para evitarlo

Pourchaire e Iwasa también salieron por delante de Drugovich. El francés se asentó en la 16ª posición, mientras su rival por el título perdía plazas.

Drugovich adelantó a Armstrong en la siguiente vuelta, y Fittipaldi entró en boxes, lo que Vesti aprovechó para heredar el liderato.

Una rápida parada del piloto de Charouz le devolvió a la pista por detrás de Pourchaire, pero por delante de Iwasa, a pesar de que este había pedido entrar en boxes en la vuelta anterior, lo que desencadenó una batalla por la segunda posición.

Pourchaire continuó adelantando a los que aún no habían parado, pasando a David Beckmann en la curva 1 para conseguir la séptima posición en la carretera, mientras que Drugovich se acercaba a Iwasa.

Pero Armstrong recuperó la cuarta posición virtual tras pasar a Drugovich en la vuelta 23, ya que el piloto de MP Motorsport tenía problemas con los neumáticos medios.

Vesti entró en boxes tres vueltas más tarde y cumplió su penalización de cinco segundos, regresando a la pista en octava posición, mientras que Juri Vips entró en boxes detrás de él y salió décimo, con ambos intentando conseguir temperatura en sus neumáticos y bloqueando las ruedas.

Sargeant entró en boxes en la vuelta 27 y se reincorporó en 17ª posición, mientras que Vips recuperó la novena posición de Daruvala, y Vesti adelantó a Amaury Cordeel (Van Amersfoort), que aún no había entrado en boxes, por la sexta posición dos vueltas más tarde.

Vesti se puso detrás de Drugovich en las últimas vueltas, y acabó adelantándole en la curva 14 de la vuelta 31, cuando empezaba a llover en el circuito, antes de que Vips hiciera lo propio en la curva 2 en la vuelta siguiente.

Richard Verschoor fue el siguiente en adelantar a Drugovich, relegando al líder del campeonato a la novena posición, mientras que Vesti adelantó a Armstrong a dos vueltas del final para ponerse cuarto.

Vips hizo lo mismo en la penúltima vuelta para asegurarse la quinta posición, mientras que su compañero de equipo se conformaba con la sexta, y Lawson superó a Verschoor para ser séptimo, mientras que Drugovich y Sargeant cerraron el top 10.

Jack Doohan, que salía 10º y ganó la carrera de ayer, se retiró en los compases iniciales tras sufrir un problema mecánico.

Resultados de la carrera:

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 France Théo Pourchaire
France ART Grand Prix 37 58'56.681
2 Brazil Enzo Fittipaldi
Czech Republic Charouz Racing System 37 59'00.322 3.641 3.641
3 Japan Ayumu Iwasa
France DAMS 37 59'02.608 5.927 2.286
4 Denmark Frederik Vesti
France ART Grand Prix 37 59'03.441 6.760 0.833
5 Estonia Jüri Vips
United Kingdom Hitech Racing 37 59'06.305 9.624 2.864
6 New Zealand Marcus Armstrong
United Kingdom Hitech Racing 37 59'10.223 13.542 3.918
7 New Zealand Liam Lawson
United Kingdom Carlin 37 59'11.436 14.755 1.213
8 Netherlands Richard Verschoor
Italy Trident 37 59'16.837 20.156 5.401
9 Brazil Felipe Drugovich
Netherlands MP Motorsport 37 59'25.308 28.627 8.471
10 United States Logan Sargeant
United Kingdom Carlin 37 59'25.911 29.230 0.603
11 India Jehan Daruvala
Italy Prema Powerteam 37 59'39.180 42.499 13.269
12 France Clement Novalak
Netherlands MP Motorsport 37 59'39.486 42.805 0.306
13 Turkey Cem Bolukbasi
Czech Republic Charouz Racing System 37 59'42.417 45.736 2.931
14 Germany David Beckmann
Netherlands Van Amersfoort Racing 37 59'44.140 47.459 1.723
15 Japan Marino Sato
United Kingdom UNI-Virtuosi 37 59'44.350 47.669 0.210
16 Israel Roy Nissany
France DAMS 37 59'45.069 48.388 0.719
17 Australia Calan Williams
Italy Trident 37 59'47.881 51.200 2.812
18 Belgium Amaury Cordeel
Netherlands Van Amersfoort Racing 37 59'52.765 56.084 4.884
19 Norway Dennis Hauger
Italy Prema Powerteam 37 1:00'14.662 1'17.981 21.897
20 United Kingdom Olli Caldwell
Spain Campos Racing 36 58'06.361 1 Lap 1 Lap
21 Spain Roberto Merhi
Spain Campos Racing 34 54'54.798 3 Laps 2 Laps
22 Australia Jack Doohan
United Kingdom UNI-Virtuosi 2 35 laps

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