Crónica de carrera

Piastri vence a Zhou en el domingo de la F2 en Monza

Oscar Piastri ganó la carrera principal de la F2 en Monza sobre su rival Zhou. El chino, segundo, se libró del ataque de Ticktum por un Safety Car.

Podio: ganador Oscar Piastri, Prema Racing segundo lugar Guanyu Zhou, Uni-Virtuosi Racing, tercer lugar Dan Ticktum, Carlin

Podio: ganador Oscar Piastri, Prema Racing segundo lugar Guanyu Zhou, Uni-Virtuosi Racing, tercer lugar Dan Ticktum, Carlin

Mark Sutton / Motorsport Images

Oscar Piastri consiguió dominar en una caótica carrera principal de la F2 en Monza, concluida bajo Safety Car, y aumentó aún más su ventaja en la clasificación de pilotos sobre un Zhou que pensó en limitar daños a la espera de mejores oportunidades.

Piastri aprovechó salir desde la pole para mantener la primera posición, mientras que detrás de él Daruvala arrancó mal y pronto fue superado por Zhou y Lawson.

El primer momento de caos se produjo poco después de la salida, cuando Samaia perdió el control de su coche y se quedó detenido en medio de la pista. Dirección de carrera neutralizó primero la sesión con un Virtual Safety Car y luego apareció el coche de seguridad real.

En la vuelta 8 volvió a salir el coche de seguridad cuando Vips sufrió un toque de Ticktum en la parte trasera. En esa ocasión, todos los pilotos que habían salido con neumáticos blandos entraron inmediatamente en boxes y el más penalizado fue Lawson, que se vio obligado a esperar a que se despejara el carril antes de reincorporarse.

Ticktum, por el contrario, se aprovechó de esa situación. El inglés, que salió con neumáticos medios, se encontró primero a sabiendas de que la parada obligatoria en boxes para montar neumáticos blandos le habría relegado a la cola del pelotón. Ticktum esperó otro coche de seguridad, que de hecho volvió a aparecer en la vuelta 22, cuando Lawson tuvo que detener su monoplaza en la recta principal debido a que su extintor se disparó.

Así, Ticktum pudo hacer la parada sin perder mucho tiempo y volvió a la pista en séptimo lugar.

En Lesmo, sin embargo, vivió un momento de pánico cuando fue golpeado en la parte trasera por Boschung y sólo un milagro evitó que fuera arrollado por otros rivales.

De vuelta a la pista, Ticktum empezó a apretar de nuevo y enseguida tuvo en el punto de mira a Nissany, Shwartzman, Daruvala y Pourchaire. Sin embargo, cuando el segundo escalón del podio parecía estar a su alcance, el enésimo coche de seguridad intervino debido a un toque entre Beckmann y Viscaal, poniendo fin a las hostilidades y deteniendo la actividad.

Fue Piastri quien se benefició de esa neutralización. El australiano corrió de forma brillante, cometiendo un solo error en la última reanudación, cuando se fue largo en la primera chicane.

En esa ocasión, dio esquinazo a Zhou, pero el piloto chino, una vez más, no mostró la agresividad necesaria para robar la primera posición a su rival directo en la clasificación y luego no pudo seguir el ritmo de Piastri.

Un decidido Theo Pourchaire terminó el fin de semana en cuarta posición. El novato francés, ganador de la primera carrera al sprint del fin de semana, sumó puntos importantes y se confirmó como una de las mejores noticias de esta temporada.

Se esperaba más de Jehan Daruvala tras el monólogo del sábado en la Carrera Sprint 2, pero el indio nunca pudo brillar en la carrera principal y terminó en quinto lugar por delante de Robert Shwartzman.

Shwartzman, una vez más, pagó el precio de una decepcionante sesión de clasificación y tuvo que poner fin a los problemas del viernes con una gran actuación el domingo. Sin embargo, le queda el remordimiento de que aún no ha podido imponerse en la carrera más importante de cada evento de Fórmula 2.

Doble top 10 para MP Motorsport con Verschoor séptimo por delante de Zendeli, mientras que los DAMS, después de un terrible viernes lleno de problemas técnicos, logró recoger los últimos puntos que se repartieron con Nissany, noveno, por delante de Armstrong.

Resultados de la carrera:

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 Australia Oscar Piastri
Italy Prema Powerteam 30 56'39.491 183.713
2 China Guan Yu Zhou
United Kingdom UNI-Virtuosi 30 56'40.534 1.043 1.043 183.656
3 United Kingdom Dan Ticktum
United Kingdom Carlin 30 56'41.309 1.818 0.775 183.615
4 France Théo Pourchaire
France ART Grand Prix 30 56'41.557 2.066 0.248 183.601
5 India Jehan Daruvala
United Kingdom Carlin 30 56'41.936 2.445 0.379 183.581
6 Russian Federation Robert Shwartzman
Italy Prema Powerteam 30 56'42.219 2.728 0.283 183.565
7 Netherlands Richard Verschoor
Netherlands MP Motorsport 30 56'42.821 3.330 0.602 183.533
8 Germany Lirim Zendeli
Netherlands MP Motorsport 30 56'43.051 3.560 0.230 183.521
9 Israel Roy Nissany
France DAMS 30 56'43.455 3.964 0.404 183.499
10 New Zealand Marcus Armstrong
France DAMS 30 56'43.968 4.477 0.513 183.471
11 Denmark Christian Lundgaard
France ART Grand Prix 30 56'44.506 5.015 0.538 183.442
12 Brazil Enzo Fittipaldi
Czech Republic Charouz Racing System 30 56'48.181 8.690 3.675 183.244
13 Brazil Felipe Drugovich
United Kingdom UNI-Virtuosi 30 56'48.284 8.793 0.103 183.239
14 United Kingdom Jake Hughes
HWA Racelab 30 56'49.597 10.106 1.313 183.168
15 Switzerland Ralph Boschung
Spain Campos Racing 30 56'56.529 17.038 6.932 182.797
16 Netherlands Bent Viscaal
Italy Trident 28 52'18.115 2 Laps 2 Laps 185.723
17 Germany David Beckmann
Spain Campos Racing 28 52'19.136 2 Laps 1.021 185.663
New Zealand Liam Lawson
United Kingdom Hitech Racing 21 9 laps
Italy Alessio Deledda
HWA Racelab 14 16 laps
Japan Marino Sato
Italy Trident 9 21 laps
Estonia Jüri Vips
United Kingdom Hitech Racing 7 23 laps
Brazil Guilherme Samaia
Czech Republic Charouz Racing System 29

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