Piastri vence a Zhou en el domingo de la F2 en Monza

Oscar Piastri consiguió dominar en una caótica carrera principal de la F2 en Monza, concluida bajo Safety Car, y aumentó aún más su ventaja en la clasificación de pilotos sobre un Zhou que pensó en limitar daños a la espera de mejores oportunidades.

Piastri aprovechó salir desde la pole para mantener la primera posición, mientras que detrás de él Daruvala arrancó mal y pronto fue superado por Zhou y Lawson.

El primer momento de caos se produjo poco después de la salida, cuando Samaia perdió el control de su coche y se quedó detenido en medio de la pista. Dirección de carrera neutralizó primero la sesión con un Virtual Safety Car y luego apareció el coche de seguridad real.

En la vuelta 8 volvió a salir el coche de seguridad cuando Vips sufrió un toque de Ticktum en la parte trasera. En esa ocasión, todos los pilotos que habían salido con neumáticos blandos entraron inmediatamente en boxes y el más penalizado fue Lawson, que se vio obligado a esperar a que se despejara el carril antes de reincorporarse.

Ticktum, por el contrario, se aprovechó de esa situación. El inglés, que salió con neumáticos medios, se encontró primero a sabiendas de que la parada obligatoria en boxes para montar neumáticos blandos le habría relegado a la cola del pelotón. Ticktum esperó otro coche de seguridad, que de hecho volvió a aparecer en la vuelta 22, cuando Lawson tuvo que detener su monoplaza en la recta principal debido a que su extintor se disparó.

Así, Ticktum pudo hacer la parada sin perder mucho tiempo y volvió a la pista en séptimo lugar.

En Lesmo, sin embargo, vivió un momento de pánico cuando fue golpeado en la parte trasera por Boschung y sólo un milagro evitó que fuera arrollado por otros rivales.

De vuelta a la pista, Ticktum empezó a apretar de nuevo y enseguida tuvo en el punto de mira a Nissany, Shwartzman, Daruvala y Pourchaire. Sin embargo, cuando el segundo escalón del podio parecía estar a su alcance, el enésimo coche de seguridad intervino debido a un toque entre Beckmann y Viscaal, poniendo fin a las hostilidades y deteniendo la actividad.

Fue Piastri quien se benefició de esa neutralización. El australiano corrió de forma brillante, cometiendo un solo error en la última reanudación, cuando se fue largo en la primera chicane.

En esa ocasión, dio esquinazo a Zhou, pero el piloto chino, una vez más, no mostró la agresividad necesaria para robar la primera posición a su rival directo en la clasificación y luego no pudo seguir el ritmo de Piastri.

Un decidido Theo Pourchaire terminó el fin de semana en cuarta posición. El novato francés, ganador de la primera carrera al sprint del fin de semana, sumó puntos importantes y se confirmó como una de las mejores noticias de esta temporada.

Se esperaba más de Jehan Daruvala tras el monólogo del sábado en la Carrera Sprint 2, pero el indio nunca pudo brillar en la carrera principal y terminó en quinto lugar por delante de Robert Shwartzman.

Shwartzman, una vez más, pagó el precio de una decepcionante sesión de clasificación y tuvo que poner fin a los problemas del viernes con una gran actuación el domingo. Sin embargo, le queda el remordimiento de que aún no ha podido imponerse en la carrera más importante de cada evento de Fórmula 2.

Doble top 10 para MP Motorsport con Verschoor séptimo por delante de Zendeli, mientras que los DAMS, después de un terrible viernes lleno de problemas técnicos, logró recoger los últimos puntos que se repartieron con Nissany, noveno, por delante de Armstrong.

Resultados de la carrera:

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Oscar Piastri	Prema Powerteam	30	56'39.491			183.713
2	Guan Yu Zhou	UNI-Virtuosi	30	56'40.534	1.043	1.043	183.656
3	Dan Ticktum	Carlin	30	56'41.309	1.818	0.775	183.615
4	Théo Pourchaire	ART Grand Prix	30	56'41.557	2.066	0.248	183.601
5	Jehan Daruvala	Carlin	30	56'41.936	2.445	0.379	183.581
6	Robert Shwartzman	Prema Powerteam	30	56'42.219	2.728	0.283	183.565
7	Richard Verschoor	MP Motorsport	30	56'42.821	3.330	0.602	183.533
8	Lirim Zendeli	MP Motorsport	30	56'43.051	3.560	0.230	183.521
9	Roy Nissany	DAMS	30	56'43.455	3.964	0.404	183.499
10	Marcus Armstrong	DAMS	30	56'43.968	4.477	0.513	183.471
11	Christian Lundgaard	ART Grand Prix	30	56'44.506	5.015	0.538	183.442
12	Enzo Fittipaldi	Charouz Racing System	30	56'48.181	8.690	3.675	183.244
13	Felipe Drugovich	UNI-Virtuosi	30	56'48.284	8.793	0.103	183.239
14	Jake Hughes	HWA Racelab	30	56'49.597	10.106	1.313	183.168
15	Ralph Boschung	Campos Racing	30	56'56.529	17.038	6.932	182.797
16	Bent Viscaal	Trident	28	52'18.115	2 Laps	2 Laps	185.723
17	David Beckmann	Campos Racing	28	52'19.136	2 Laps	1.021	185.663
	Liam Lawson	Hitech Racing	21	9 laps
	Alessio Deledda	HWA Racelab	14	16 laps
	Marino Sato	Trident	9	21 laps
	Jüri Vips	Hitech Racing	7	23 laps
	Guilherme Samaia	Charouz Racing System	29
Ver los resultados completos