FIA F2 Monza

La Fórmula 2 presenta su nuevo monoplaza para 2024

La Fórmula 2 ha revelado su nuevo monoplaza, que comenzará a usar a partir de la temporada 2024 y presenta rasgos estilísticos de las actuales máquinas de Fórmula 1.

F2 de 2024

Los organizadores de la Fórmula 2 afirman que el nuevo coche, que será utilizado en las temporadas 2024, 2025 y 2026, es lo más parecido posible a un F1 en términos de seguridad y accesibilidad.

Lleva un motor Mecachrome turboalimentado de 3,4 litros y cumplirá las especificaciones de seguridad de la FIA para 2024.

El campeonato también espera que el coche se adapte a una gama más amplia de tallas de pilotos para mejorar la accesibilidad, incluso para las mujeres.

El coche, que se presentó en el paddock de Monza el jueves, completó con éxito un shakedown en julio en el circuito italiano de Varano, con la colombiana Tatiana Calderón, expiloto de Fórmula 2, al volante.

El programa de desarrollo continuará durante el resto del año, con la participación de varios pilotos, entre ellos el campeón de F2 de 2022, Felipe Drugovich.

Se entregará un coche a los equipos antes de finales de diciembre de 2023, y el segundo a mediados de enero de 2024.

Habrá un shakedown con los equipos antes del primer test oficial de pretemporada, con un coche por equipo.

El Director General de la F2, Bruno Michel, declaró: "Estoy muy orgulloso de presentar nuestro nuevo coche de F2, que competirá durante los próximos tres años".

"Junto con la FIA, hemos diseñado un coche potente, desafiante y seguro que preparará a los jóvenes pilotos para la F1, y que seguirá ofreciendo grandes carreras y muchas oportunidades de adelantamiento, algo que los aficionados esperan de la F2".

"También se ha diseñado para que se adapte a todo tipo de pilotos, teniendo en cuenta las consideraciones de la FIA sobre el esfuerzo de dirección. Obviamente, esto es clave para hacer que nuestro deporte sea más inclusivo, mejorando la facilidad de conducción y la comodidad de nuestro coche".

Current F2 cars will be upgraded for next year

Los actuales coches de F2 serán mejorados para el próximo año

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

"Uno de nuestros principales objetivos sigue siendo el control de costos. Así que hemos mantenido el mismo motor y la misma caja de cambios, y hay muchas piezas del coche anterior. Por último, nos hemos asegurado de que los equipos puedan gestionar este nuevo coche con 12 personas operativas, de acuerdo con el reglamento deportivo".

"Quiero dar las gracias a nuestros socios Aramco, Pirelli, Dallara y Mecachrome, que son clave para que este coche sea seguro, fiable y la mejor máquina de carreras para preparar a nuestros pilotos para la Fórmula 1".

El nuevo coche de F2 no tendrá dirección asistida, sino que optará por alterar su peso y geometría actuales, como parte del objetivo de la FIA de implantar el mismo peso de dirección en toda la pirámide de monoplazas, de F4 en adelante.

El vicepresidente deportivo de la FIA, Robert Reid, declaró: "El lanzamiento de esta nueva generación de monoplazas de la FIA Fórmula 2 marca el inicio de un nuevo y emocionante capítulo para el campeonato".

"La FIA, la Fórmula 2 y sus socios han realizado un enorme trabajo para crear un paquete realmente impresionante centrado en carreras reñidas, las últimas tecnologías de seguridad, una sostenibilidad medioambiental aún mayor y una accesibilidad para los pilotos mejor que nunca".

"Este importante paso acercará a la Fórmula 2 a la cima del automovilismo, garantizando que la próxima generación de pilotos reciba la mejor preparación posible para el futuro y ofrezca un espectáculo fantástico a los aficionados de todo el mundo".

"Ver cómo las filosofías de diseño y las tecnologías descienden en cascada desde la Fórmula 1 hasta las categorías inferiores es un gran testimonio de la vía de los monoplazas de la FIA, que guía a los jóvenes talentos de todo el mundo hacia una carrera de éxito en la máxima competición, y todos estamos deseando ver este coche en acción la próxima temporada".

El coche seguirá funcionando con el combustible sostenible de origen biológico Aramco 55% en 2024, pero puede adaptarse al combustible sostenible sintético Aramco que se introducirá en 2025.

Históricamente, algunos coches de F2 tenían una vida útil de tres años, antes de que el uso del coche actual se ampliara a seis años por la pandemia de COVID-19.

El nuevo monoplaza de Fórmula 3 se introducirá en 2025 y también durará seis años.

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