Los problemas en la F2 ahora son "historia", afirma Whiting
Charlie Whiting, de la FIA, dice que los problema en las arrancadas de la Fórmula 2 ya han sido superados.
Luca Ghiotto, Campos Racing, leads Sergio Sette Camara, Carlin, Alexander Albon, DAMS and the rest of the field at the start of the race
FIA Formula 2
El automóvil nuevo para la temporada 2018 de F2 ha sufrido problemas de embrague desde el comienzo del año, así como problemas de confiabilidad relacionados con el motor Mecachrome turboalimentado.
El número de pilotos que se estancaron en la parrilla en las primeras rondas provocó que la FIA modificará el reglamento de arranque de las carreras,haciéndolo en la modalidad "safety grounds" para las fechas en el Red Bull Ring y Silverstone.
Pero el último fin de semana en Budapest, donde se volvió al sistema habitual, la serie estuvo sin problemas.
"Creo que ya superamos ese problema", dijo Whiting después de la carrera del domingo. "Estaba completamente seguro de poder hacer una buena salida".
"Vimos dos arrancadas limpias, no creo que tengamos que discutir eso más. Es historia. Creo que los cambios que se han realizado en los motores, el control del embrague y el embrague en sí parecen haber funcionado ".
F2 se vio obstaculizada por el mal tiempo a principios de año, lo que afectó su capacidad de prueba, y el jefe de la serie, Bruno Michel, dice que las correcciones son el resultado de un trabajo continuo durante toda la temporada.
"Es el resultado de mucho trabajo duro", dijo Michel a Motorsport.com. "Ha habido una mejora masiva, lo hemos notado y los equipos lo han notado. Cuando se trata de un automóvil nuevo, a veces lleva un poco de tiempo.
"Nuestro automóvil es muy complejo y lo que debe tener en cuenta todo el tiempo es que estamos suministrando un automóvil que casi funciona como la Fórmula 1 pero con una centésima parte de lo que cuesta la F1. La mejora es clara y los comentarios de los equipos son positivos".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments