Crónica de clasificación
FIA F2 Bahrein
Ilott logra la pole en Bahréin y le recorta a Schumacher
Callum Ilott reduce la distancia con Mick Schumacher en la lucha por el título de la FIA F2 2020 tras llevarse la pole position en Bahrein.
Marcus Simmons
Publicado: 27 nov 2020, 14:50
Copy link
Compartir en Viber
Ilott voló con su Virtuosi Racing en su primera vuelta rápida, y nadie se le pudo acercar, lo que implica que ha reducido la diferencia de 22 puntos a 18 frente al líder de la FIA F2 2020, Mick Schumacher, que saldrá 10º en la carrera del sábado en Bahréin.
Ilott dejó a más de medio segundo de distancia a su rival más cercano, el protegido de Ferrari en ART Grand Prix, Marcus Armstrong, al comienzo.
El británico bloqueó en la curva 1 y se fue lago en su segundo intento en un tiempo rápido, mientras Felipe Drugovich mejoró para colocar su MP Motorsport en la segunda posición.
Ninguno de los cinco primeros –Ilott, Drugovich, Dan Ticktum, Armstrong y Guanyu Zhou– mejoraron con el segundo juego de Pirellis medios, ante lo que pareció un cambio en las condiciones del viento.
Drugovich logró mejorar en el sector final, pero había perdido 0,6 segundos con Ilott en el intermedio. Esto significó que Ilott terminó la sesión con 0,391 segundos de ventaja sobre Drugovich.
El piloto de DAMS apoyado por Williams, Ticktum, fue tercero en su segunda vuelta con su primer juego de neumáticos, mientras que Armstrong, como Ilott, nunca mejoró su tiempo inicial y saldrá cuarto.
Lo mismo le pasó al compañero de equipo de Ilott, el junior de Renault F1 Guanyu Zhou, que saldrá en quinto lugar.
El siguiente grupo de pilotos fueron más rápidos con su segundo juego de neumáticos, y fue Giuliano Alesi quien los encabezó para meter a los dos MP entre los seis primeros.
Alesi se salió de la pista a la salida de la curva 4 con un fallo mecánico, gesticulando furiosamente a los comisarios para que usaran sus extintores, y esto provocó una bandera roja al final de la sesión a falta de poco más de un minuto. La mayoría de los pilotos no pudieron completar sus intentos finales.
Nikita Mazepin, sin un tiempo representativo con su primer juego de Pirelli debido a una infracción de los límites de la pista, cayó hasta la séptima posición en su Hitech, mientras que el Junior del Red Bull Jehan Daruvala se clasificó octavo con Carlin.
Christian Lundgaard fue noveno, así que compartirá la quinta fila con Schumacher, que logró mejorar de la 12ª posición a la 10ª en su segundo intento.
El subcampeón de Fórmula 3 2020, Theo Pourchaire, hizo un trabajo respetable teniendo en cuenta su falta de kilometraje en la F2 para clasificar su coche HWA Racelab en el 16º lugar, más de un segundo más rápido que su compañero de equipo, el veterano de la F2 Artem Markelov.
Resultados de la sesión:
Cla # Piloto Equipo Tiempo Diferencia 1 4 Callum Ilot
UNI-Virtuosi 1'41.479 2 15
Felipe Drugovich
MP Motorsport 1'41.870 0.391 3 2
Dan Ticktum
DAMS 1'42.047 0.568 4 5
Marcus Armstrong
ART Grand Prix 1'42.052 0.573 5 3
Guan Yu Zhou
UNI-Virtuosi 1'42.065 0.586 6 14
Giuliano Alesi
MP Motorsport 1'42.074 0.595 7 24
Nikita Mazepin
Hitech Racing 1'42.139 0.660 8 8
Jehan Daruvala
Carlin 1'42.191 0.712 9 6
Christian Lundgaard
ART Grand Prix 1'42.259 0.780 10 20
Mick Schumacher
Prema Powerteam 1'42.283 0.804 11 11
Louis Deletraz
Charouz Racing System 1'42.316 0.837 12 22
Roy Nissany
Trident 1'42.338 0.859 13 12
Pedro Piquet
Charouz Racing System 1'42.481 1.002 14 21
Robert Shwartzman
Prema Powerteam 1'42.654 1.175 15 9
Jack Aitken
Campos Racing 1'42.848 1.369 16 17
Théo Pourchaire
HWA AG 1'42.967 1.488 17 23
Marino Sato
Trident 1'43.170 1.691 18 1
Sean Gelael
DAMS 1'43.191 1.712 19 10
Guilherme Samaia
Campos Racing 1'43.286 1.807 20 25
Luca Ghiotto
Hitech Racing 1'43.366 1.887 21 16
Artem Markelov
HWA AG 1'44.019 2.540 7
Yuki Tsunoda
Carlin 1'57.048 15.569 Ver los resultados completos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Calendario 2021 listo para la Fórmula 2 y la Fórmula 3
Artículo siguiente Victoria de Drugovich en F2; Ilott le recorta a Schumacher
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Marcus Simmons
Las definiciones de campeonato más polémicas en la historia de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mo
Las definiciones de campeonato más polémicas en la historia de la F1
El equipo Rodin cambia de nombre tras la marcha de Carlin
FIA F2
FIA F2 9 ene 2024
El equipo Rodin cambia de nombre tras la marcha de Carlin
Armstrong, piloto de IndyCar, sorprende con ir a correr la F3 a Macao
General
General 7 nov 2023
Armstrong, piloto de IndyCar, sorprende con ir a correr la F3 a Macao
More from
Callum Ilot
VeeKay y Juncos Hollinger Racing logran un histórico top 10 en el campeonato de IndyCar
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
1 mo
VeeKay y Juncos Hollinger Racing logran un histórico top 10 en el campeonato de IndyCar
Juncos y VeeKay apuntan a un cierre de temporada histórico tras el podio en Milwaukee
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Carrera 1
1 mo
Juncos y VeeKay apuntan a un cierre de temporada histórico tras el podio en Milwaukee
Callum Ilott, el gran olvidado de la temporada de rumores, que busca un lugar en IndyCar 2027
IndyCar
IndyCar 2 mo
Callum Ilott, el gran olvidado de la temporada de rumores, que busca un lugar en IndyCar 2027
Últimas noticias
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 8 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete