Ilott gana la primera de la F2 2020 en Austria
Callum Ilott, junior de Ferrari, logró su primera victoria en Fórmula 2 en el Red Bull Ring, tras el drama mecánico de Guanyu Zhou.


La victoria del británico se produjo gracias al sufrimiento de su compañero de equipo en Virtuosi, Guanyu Zhou. El piloto chino acababa colocarse líder de una apasionante batalla a tres bandas después de la primera parada en boxes con Ilott y Mick Schumacher cuando su monoplaza se detuvo por lo que pareció ser un problema electrónico en la caja de cambios.
En la salida, Zhou fue superado por Ilott, quien tuvo un comienzo deslumbrante desde el tercer lugar en la parrilla, pero el junior chino de Renault F1 realizó un movimiento espectacular en las curvas 6 y 7 en la vuelta inicial para consolidarse en la primera posición.
Zhou tardó algunas vueltas en sacar a Ilott de la distancia de DRS, mientras que a su vez, el coche de Prema Racing de Schumacher les siguió hasta las paradas en boxes.
La mayoría de los pilotos de delante pararon mucho más tarde de lo habitual en F2, ya que los Pirelli más blandos dieron un rendimiento constante, y fue en la vuelta 17 cuando Zhou paró con una ventaja de 1,1 segundos sobre Ilott.
Ilott paró la siguiente vuelta y salió delante de Zhou, mientras que Schumacher dio una vuelta más y volvió por delante de las dos máquinas de Virtuosi.
Pero Zhou, con sus neumáticos duros en temperatura, pasó a Ilott en la curva 3, y luego, con Ilott respirándole en el cuello, adelantó a Schumacher una vuelta más tarde camino de la curva 4.
Zhou rápidamente construyó una diferencia de más de un segundo con Schumacher, antes de que Ilott pasara al alemán por el segundo lugar.
Luego, el coche de Zhou perdió velocidad, e Ilott superó a Schumacher y Marcus Armstrong, quien clasificó en el 13° lugar, pero hizo su parada en boxes en la séptima vuelta para salir con aire libre.
Poco después entró el coche de seguridad, después de que Artem Markelov se detuviera en un lateral de la pista, y después de dos vueltas neutralizadas, hubo una carrera al sprint de 10 vueltas hasta meta.
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Carrera F2 principal:
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | | | 40 | |
2 | 5 | | | 40 | 8.856 |
3 | 21 | | | 40 | 9.291 |
4 | 6 | | | 40 | 10.878 |
5 | 2 | | | 40 | 11.277 |
6 | 17 | | BWT HWA Racelab | 40 | 12.828 |
7 | 11 | | | 40 | 16.267 |
8 | 15 | | | 40 | 17.033 |
9 | 14 | | | 40 | 17.435 |
10 | 22 | | | 40 | 19.543 |
11 | 20 | | | 40 | 20.049 |
12 | 8 | | | 40 | 22.008 |
13 | 12 | | | 40 | 24.996 |
14 | 24 | | Hitech Grand Prix | 40 | 25.885 |
15 | 9 | | | 40 | 30.138 |
16 | 10 | | | 40 | 53.934 |
17 | 3 | | | 39 | 1 Lap |
18 | 7 | | | 39 | 1 Lap |
16 | | BWT HWA Racelab | 26 | ||
1 | | | 16 | ||
23 | | | 2 | ||
25 | | Hitech Grand Prix | 0 | ||
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Foto de: Formula Motorsport Ltd

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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