F2 Bakú: Vesti gana la sprint en cierre accidentado
Frederik Vesti logró su primera victoria en Fórmula 2 en el sprint de Bakú, tras varios incidentes y caos en la carrera corta del sábado.
El debutante ART Grand Prix robó la primera plaza al poleman Jake Hughes en la salida, pero la falta de empuje al salir de la curva 1 permitió al piloto de Prema pasarle y recuperar el liderato, dejando caer al danés a la tercera posición.
Vesti logró pasar a Hughes, de Van Amersfoort Racing, por la segunda plaza en la sexta vuelta, pasándole por el exterior de la curva 3 con un valiente adelantamiento.
A partir de ahí, fue un tema de esperar, y aunque no pudo pasar a Daruvala en la primera reanudación después de que se produjera una pausa por el accidente de Dennis Hauger contra el muro, otro coche de seguridad llegó casi inmediatamente después y a partir de ahí el junior de Mercedes fue capaz de aprovechar un bloqueo de neumáticos del líder para pasar a la primera posición.
Es la primera victoria de Vesti en la categoría, y su primera victoria desde la carrera principal de la Fórmula 3 en Austria el año pasado.
Daruvala terminó en segundo lugar, aguantando los ataques de Liam Lawson, que ocupó el último lugar del podio con Carlin.
Una salida caótica hizo que el liderato cambiara de manos en dos ocasiones, cuando primero Vesti y luego Daruvala se pusieron al frente del pelotón.
Jack Doohan se vio obligado a entrar en boxes en la cuarta vuelta para cambiar el alerón, después de haber sufrido daños en la primera vuelta, lo que hizo que el piloto de Virtuosi se quedara a la cola del pelotón.
Mientras tanto, Daruvala había ampliado su ventaja a 1,5s, mientras Vesti se acercaba a Hughes por la segunda posición y Logan Sargeant, en la tercera, estaba detrás de ellos.
Después de que Vesti pasara a Hughes, dejó al británico indefenso ante los pilotos que llegaban por detrás, y fue adelantado primero por Sargeant en la recta principal en la vuelta 7 antes de que cayera más atrás, perdiendo tres puestos en seis curvas en la vuelta 10 frente a Juri Vips, Theo Pourchaire y Hauger, cayendo fuera del top 10.
En la vuelta 13, el piloto de Hitech y Pourchaire se disputaban la octava posición, y Vips se mantenía firme al frente mientras Hauger alcanzaba a ambos por detrás.
Pero el novato de Prema intentó un ambicioso adelantamiento a Pourchaire en la curva 3 y sufrió un enorme bloqueo, esquivando por poco al francés y terminando en el muro, lo que provocó un coche de seguridad.
La carrera se reanudó en la vuelta 17, y Daruvala mantuvo el liderato mientras Richard Verschoor (Trident) y Marcus Armstrong (Hitech) superaban a Sargeant para ser tercero y cuarto respectivamente.
Pero el coche de seguridad salió de nuevo casi inmediatamente después de que Enzo Fittipaldi y Vips se tocaran en la curva 2, cuando el piloto de Charouz se colaba por el interior del estonio.
Una vez más, la prueba se reanudó en la vuelta 19, y Daruvala bloqueó y permitió a Vesti adelantarle por el interior de la curva 1.
Verschoor acabó en el muro mientras luchaba con Lawson por el último puesto del podio, y ambos rodaban codo con codo antes de que el piloto de Trident se estrellara, lo que provocó otro periodo de coche de seguridad.
La acción se redujo a un tiroteo en la última vuelta, y Vesti se mantuvo firme en el liderato, cuando Daruvala y Lawson se vieron envueltos en una batalla por el segundo puesto detrás de él.
Un accidente en la última vuelta provocó banderas amarillas en los sectores 1 y 3, cuando Ralph Boschung de Campos Racing apretó a Calan Williams contra el muro antes de que Cem Bolukbasi (Charouz) y Marino Sato se tocaran contra el Trident accidentado.
Armstrong se hizo con la cuarta plaza, mientras que el líder del campeonato, Felipe Drugovich, se conformó con la quinta posición para ampliar su ventaja a 34 puntos.
Sargeant fue sexto, a pesar de haber rodado en los puestos de podio, mientras que Pourchaire y Ayumu Iwasa, de DAMS, completaron los puntos.
Vips saldrá en la pole para la carrera principal del domingo, con su ex compañero de equipo Lawson en segundo lugar y Hauger en tercero.
FIA F2 Baku carrera sprint - 21 vueltas
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