Crónica de carrera
FIA F2 Monza

F2 Monza: Bearman gana y Vesti abandona

Ollie Bearman consiguió su cuarta victoria de la temporada en Fórmula 2 en Monza en una carrera caótica en la que el aspirante al campeonato Frederik Vesti se estrelló.

Oliver Bearman, Prema Racing

El debutante de Prema salió segundo antes de adelantar al poleman y líder del campeonato Theo Pourchaire (ART) en la curva 3.

El junior de Ferrari Bearman tuvo que soportar cinco coches de seguridad, pero una rápida parada en boxes le permitió salir justo por delante de Pourchaire y asegurarse la victoria.

Ayumu Iwasa terminó segundo para DAMS, tras adelantar al francés en la vuelta 27, con Pourchaire tercero al terminar la carrera tras el coche de seguridad.

Vesti se estrelló en la primera vuelta tras un contacto con Roman Stanek (Trident), lo que le dejó sin puntos y dio a Pourchaire una ventaja de 25 puntos de cara al final de temporada en Abu Dhabi.

Pourchaire, que partía desde la pole, se mantuvo en cabeza, pero fue adelantado por Bearman en la curva 3, antes de que Vesti sufriera un trompo en la curva 5 tras ser empujado a la hierba, lo que provocó la salida del primer coche de seguridad, ya que Clement Novalak (Trident) también se estrelló tras un contacto con Amaury Cordeel (Virtuosi).

La carrera se reanudó en la cuarta vuelta, pero el coche de seguridad volvió a salir tres vueltas más tarde, cuando Arthur Leclerc (DAMS) se estrelló en la escapatoria de la curva 1, poniendo fin a su carrera.

Jehan Daruvala (MP Motorsport) heredó el liderato por delante de Jack Doohan (Virtuosi) y el piloto de DAMS Iwasa, que se había beneficiado del caos para recuperar 12 posiciones.

Bearman se acercó peligrosamente a Pourchaire en boxes, pero salió por delante, sin más acción tras una investigación por salida insegura, para mantener la posición.

Aunque el coche de seguridad entró en boxes antes de la vuelta 12, fue retirado casi inmediatamente después de que Zane Maloney (Rodin Carlin) fuera golpeado por detrás por Roy Nissany en el reinicio, provocando un accidente en la recta de salida y llegada.

Theo Pourchaire, ART Grandprix

Theo Pourchaire, ART Grandprix

Fotografía de: Formula Motorsport Ltd

Mientras tanto, Doohan se había puesto en cabeza, pero tanto él como Daruvala fueron adelantados rápidamente por Iwasa en la Variante della Roggia antes de que Bearman también adelantara a Doohan.

Daruvala e Iwasa pararon bajo el coche de seguridad, devolviendo el liderato a Bearman por delante de Doohan, que aún no había parado.

La carrera se reanudó en la vuelta 16, con Bearman adelantándose, antes de que Doohan y Pourchaire casi contactaran en la segunda chicane en la vuelta siguiente, aunque ambos escaparon sin daños.

Pourchaire adelantó a Doohan en la curva 1 por la segunda posición en la vuelta 18, mientras que más atrás, su compañero de equipo Victor Martins se vio obligado a retirarse con un DRS roto, después de que se le mostrara la bandera negra y naranja.

Hubo más caos en la vuelta 23 cuando Kush Maini, que rodaba quinto, colisionó con la parte trasera del Hitech de Jak Crawford antes de la segunda chicane, poniendo fin a la carrera del piloto de Campos y provocando otro coche de seguridad.

Doohan paró bajo este coche de seguridad desde la tercera posición, saliendo 11º, mientras Daruvala también se detenía de nuevo. 

A falta de cuatro vueltas para el final, Iwasa consiguió adelantar a Pourchaire con un atrevido movimiento en la curva 1 para colocarse segundo.

Pero no duró mucho, ya que Crawford se detuvo después de la curva 9, tras irse recto por la grava y provocar otro coche de seguridad, bajo el cual terminó la carrera.

Enzo Fittipaldi terminó cuarto para Rodin Carlin, con Dennis Hauger de MP Motorsport en quinta posición por delante de Doohan.

Daruvala fue séptimo, por delante de Amaury Cordeel de Virtuosi, Ralph Boschung (Campos) y Stanek.

La F2 regresa para su final de temporada en Abu Dhabi del 24 al 26 de noviembre.

Resultados de la carrera principal de F2 en Monza

       
Driver Info
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Retirada Bonus
1 United Kingdom O. Bearman Oliver Bearman Prema Powerteam 8 30 - 3 25
2 Japan A. Iwasa Ayumu Iwasa DAMS 11 30 +0.200 0.200 2 18
3 France T. Pourchaire Théo Pourchaire ART Grand Prix 5 30 +0.400 0.200 3 15 3
4 Brazil E. Fittipaldi Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 4 30 +0.900 0.500 3 12
5 Norway D. Hauger Dennis Hauger MP Motorsport 1 30 +1.100 0.200 3 10
6 Australia J. Doohan Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 14 30 +1.500 0.400 3 8
7 India J. Daruvala Jehan Daruvala MP Motorsport 2 30 +3.000 1.500 3 6
8 Belgium A. Cordeel Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 15 30 +3.300 0.300 3 4
9 Switzerland R. Boschung Ralph Boschung Campos Racing 25 30 +3.500 0.200 3 2
10 Czech Republic R. Staněk Roman Staněk Trident 20 30 +3.900 0.400 4 1
11 France I. Hadjar Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 10 30 +4.200 0.300 4
12 United Kingdom J. Mason Joshua Mason PHM Racing by Charouz 17 30 +4.300 0.100 4
13 Netherlands R. Verschoor Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 22 30 +5.500 1.200 3
14 United States J. Correa Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 23 30 +7.600 2.100 3
15 Israel R. Nissany Roy Nissany PHM Racing by Charouz 16 30 +10.000 2.400 5
16 United States J. Crawford Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 9 27 3 laps 4
dnf India K. Maini Kush Maini Campos Racing 24 22 8 laps 3 Retirada
dnf France V. Martins Victor Martins ART Grand Prix 6 20 10 laps 4 Retirada
dnf Barbados Z. Maloney Zane Maloney Rodin Carlin 3 11 19 laps 1 Retirada
dnf Monaco A. Leclerc Arthur Leclerc DAMS 12 6 24 laps Retirada
dnf Denmark F. Vesti Frederik Vesti Prema Powerteam 7 29 Retirada
dnf France C. Novalak Clement Novalak Trident 21 29 Retirada

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