Crónica de carrera
FIA F2 Hungaroring

F2 Hungría: Doohan, impecable para lograr su primera victoria en 2023

Jack Doohan dio una lección magistral de Fórmula 2 en Hungría y consiguió su primera victoria de 2023, recuperándose de un difícil inicio de temporada para dominar la carrera principal.

Jack Doohan, Invicta Virtuosi Racing,  Zane Maloney, Rodin Carlin

El piloto de Virtuosi lideró desde la pole durante toda la carrera, limitando el el DRS a Frederik Vesti (Prema) en la séptima vuelta y construyendo una ventaja de cinco segundos antes de que Vesti entrara en boxes.

Doohan hizo lo mismo dos vueltas más tarde y se puso al frente, construyendo finalmente una ventaja de nueve segundos para su primera victoria desde Bélgica el año pasado, esto tras un difícil inicio en 2023, su segunda temporada de F2, con sólo dos podios después de una gran actuación en su año de novato.

El líder del campeonato, Vesti, terminó segundo para ampliar su ventaja a 11 puntos, defendiéndose de un desafío tardío de Victor Martins (ART), que consiguió su séptimo podio en medio de una impresionante temporada de debut.

Vesti y Martins se enzarzaron en un duelo en la curva 1, en el que el piloto más experimentado salió por delante de Doohan.

Las banderas amarillas ondearon brevemente en la tercera vuelta cuando Clement Novalak se detuvo en la pista en la curva 4 con su coche Trident, pero la acción no se interrumpió.

Doohan había roto el DRS a Vesti en la vuelta siete cuando empezaron las paradas en boxes por detrás, con Zane Maloney el primero en cambiar a los neumáticos medios para Rodin Carlin.

Ayumu Iwasa, que corría con la estrategia alternativa para DAMS, era más rápido que los líderes en este punto, rodando 0.039s más rápido que Doohan en la vuelta ocho.

Vesti se acercaba a Doohan en la vuelta 10, con una diferencia de 0.7s, pero dos vueltas más tarde volvía a ser de 1.2s cuando Isack Hadjar (Hitech) se convertía en el primero de los cinco primeros en parar.

Ayumu Iwasa, Dams, leads Kush Maini, Campos Racing

Ayumu Iwasa, Dams, adelanta a Kush Maini, Campos Racing

Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Theo Pourchaire, cuarto con ART, se detuvo en la vuelta 13, con la esperanza de subir al podio, pero se quedó atascado detrás de Amaury Cordeel, de Virtuosi, después de salir en 13ª posición, lo que le costó un tiempo valioso.

Los ingenieros de Vesti le dijeron que "probablemente necesitaba ir a los boxes" en la vuelta 17, pero tuvieron que pasar cinco vueltas más hasta que finalmente cambió al compuesto medio, saliendo cuarto, con Martins haciendo lo mismo en la siguiente vuelta.

Doohan se quedó fuera mientras sus rivales salían, y Martins se enzarzó en una pelea con su compañero de equipo. Pourchaire se fue largo en la curva 2, acumulando goma en sus neumáticos frescos y perdiendo tiempo con Martins, que se puso por delante, mientras que Pourchaire caía detrás de Hadjar hasta la sexta posición.

Doohan se detuvo finalmente en la vuelta 24, conservando el liderato por delante de Vesti, con Martins tercero.

Iwasa no tardó en adelantar a Pourchaire, después de hacer una parada temprana con los neumáticos blandos porque la degradación era menor de lo esperado, antes de adelantar a Hadjar en la vuelta 35 por el interior de la curva 1 para asegurarse la cuarta plaza.

Hadjar terminó quinto, con Pourchaire sexto en un golpe a su lucha por el título con Vesti.

Dennis Hauger fue séptimo para MP Motorsport, con Enzo Fittipaldi (Hitech) octavo, el piloto de VAR Juan Manuel Correa noveno y su compañero de equipo Richard Verschoor completando los 10 primeros.

La F2 regresa el próximo fin de semana en Bélgica. 

F2 Hungría - Resultados de la carrera principal

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