Colapinto destaca en segundo día de test de F2 en Abu Dhabi

Los tres días de pruebas de post-temporada de Fórmula 2 en Abu Dhabi atrajeron mucha atención, especialmente por el debut de varios pilotos en su primera experiencia en la serie de desarrollo, antesala de la Fórmula 1 como Franco Colapinto y el mexicano Rafael Villagómez. 

Sin duda, el mantra es siempre el mismo, a saber, que se trata siempre y únicamente de probar, además con el coche de la antigua generación, ya que el nuevo monoplaza no debutará hasta los tests de pretemporada del año que viene. No obstante, sigue siendo una oportunidad para echar un vistazo a las nuevas caras y a su trabajo para sumergirse en una realidad diferente.

Después de un inicio de Prema con un doblete, el segundo día también estuvo reñido, esta vez con el mejor tiempo de un sorprendente Gabriel Bortoleto, que debutaba en la Fórmula 2 tras ganar el título en la Fórmula 3 este año. Sin embargo, el joven talento de la Academia McLaren sólo terminó la sesión de la tarde en cabeza, mientras que en la sesión de la mañana el mejor tiempo fue para Zane Maloney con Carlin.

Foto de: Prema Powerteam

Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing

También se prestó gran atención a Andrea Kimi Antonelli, en sus primeros kilómetros con un coche de la categoría intermedia, que rindió bien en ambas sesiones, completando un total de 102 vueltas. Por la mañana, con mejores condiciones que por la tarde, el italiano escaló hasta la sexta plaza, a poco más de dos décimas del mejor tiempo de Maloney. De hecho, ambos intercambiaron posiciones en varias ocasiones, ya que Antonelli había marcado inicialmente un tiempo de 1:36.607 con neumáticos medios, antes de cambiar posteriormente al compuesto más blando. 

Las simulaciones de vuelta en seco tuvieron lugar en las primeras horas, ya que el resto de la sesión se centró en las tandas largas, un aspecto que requiere más cuidado para entender cómo funcionan los neumáticos. De hecho, es importante recordar que, procedente de la FRECA, Antonelli no tuvo la oportunidad de probar los neumáticos Pirelli antes de este test, a diferencia de los que ascendieron desde la Fórmula 3. Por eso, aún más importante que en la vuelta en seco, es entender cómo funcionan los neumáticos en tandas largas. Mirando los tiempos, sin embargo, se nota una buena consistencia en la tanda, que empezó con un tiempo de 40.2 y terminó con un 40.4.

En cuanto a la clasificación, el segundo puesto de la sesión matinal ha sido para Victor Martins, que ha cubierto la impresionante cifra de 59 vueltas, siendo el más activo en las primeras horas. Tercero fue Dennis Hauger, seguido de otro debutante en la categoría, Josep Maria Marti.

El argentino Franco Colapinto resultó con el séptimo más veloz con el coche de MP con 1m16.013s. 

El paraguayo Joshua Durksen fue 13 con una mejor vuelta de 1m36.318s.

El ecuatoriano Juan Manuel Correa se ubicó en la posición 15 en un coche del equipo DAMS luego de competir este año con VAR. 

A su vez, Rafael Villagómez fue 19 con un coche de VAR con un mejor tiempo de 1m36.867s

Tiempos de la sesión matinal (los más rápidos):