Deletraz manda en el último día de test

Louis Deletraz fue el más rápido del último día de pruebas de la Fórmula 2, con Juan Manuel Correa y Tatiana Calderón rodando de nuevo entre los más rápidos en la sesión diurna.

Louis Deletraz, Carlin

Louis Deletraz, Carlin

FIA Formula 2

Louis Deletraz logró el mejor tiempo en el último día de entrenamientos de la Fórmula 2 celebrados en Abu Dhabi. A los mandos del Carlin #19 logró un mejor tiempo de 1m49.638 tras un total de 29 giros.

La segunda posición quedó en manos de Luca Ghiotto, con el # 2 de Russian Time, a una diferencia de 0.266 segundos respecto al puntero. Nicholas Latifi, #6 de Dams, se ubicó en el tercero con una desventaja de 0.338s, aunque por la mañana fue el más veloz con una vuelta de 1m51.312s. Guanyu Zhou (Russian Time) y Sergio Sette Camara (Dams) completaron los cinco primeros.  

También lee:

Los latinoamericanos Juan Manuel Correa y Tatiana Calderón estuvieron entre los más rápidos en la sesión diurna y con más altas temperaturas, quedándose a 0.047s y 0.271s respectivamente del mejor tiempo, conseguido por el veterano Latifi.

En la sesión de la tarde, cuando la mayoría marcaron sus mejores registros simulando vueltas de calificación, el ecuatoriano-americano y la colombiana completaron únicamente simulaciones de carrera. 

Mick Schumacher, quien probó con Prema, se ubicó décimo al final de la sesión con un cronómetro de 1m50.522s, superando a su compañero de equipo Sean Gelael.

Resultados

Pos. Piloto Equipo AM PM
1 Switzerland Louis Deletraz Carlin 1:52.402 1:49.638
2 Italy Luca Ghiotto Russian Time 1:56.145 1:49.904
3 Canada Nicholas Latifi DAMS 1:51.312 1:49.976
4 China Guan Yu Zhou Russian Time 1:55.636 1:50.036
5 Brazil Sergio Sette Camara DAMS 1:51.379 1:50.092
6 France Giuliano Alesi Trident 1:55.931 1:50.136
7 Japan Nobuharu Matsushita Carlin 1:52.051 1:50.139
8 Russian Federation Nikita Mazepin ART Grand Prix 1:56.312 1:50.480
9 Netherlands Richard Verschoor MP Motorsport 1:51.564 1:50.501
10 Germany Mick Schumacher Pertamina Prema Theodore Racing 1:56.595 1:50.522
11 United Kingdom Jack Aitken Campos Vexatec Racing 1:51.594 1:50.663
12 Italy Leonardo Pulcini Trident 1:51.857 1:50.718
13 Netherlands Nyck de Vries ART Grand Prix 1:56.292 1:50.729
14 France Anthoine Hubert MP Motorsport 1:51.323 1:50.790
15 Indonesia Sean Gelael Pertamina Prema Theodore Racing 1:56.114 1:50.841
16 Japan Marino Sato Campos Vexatec Racing 1:53.315 1:51.202
17 United States Ryan Tveter BWT Arden 1:52.731 1:51.309
18 United States Juan Manuel Correa Charouz Racing System 1:51.359 1:54.232
19 Colombia Tatiana Calderón Charouz Racing System 1:51.583 1:54.924
20 Switzerland Ralph Boschung BWT Arden 1:52.520 1:51.750
Sean Gelael, PREMA Racing

Sean Gelael, PREMA Racing

Foto de: FIA Formula 2

Luca Ghiotto, RUSSIAN TIME

Luca Ghiotto, RUSSIAN TIME

Foto de: FIA Formula 2

Leonardo Pulcini, Campos Racing

Leonardo Pulcini, Campos Racing

Foto de: FIA Formula 2

Mick Schumacher, PREMA Racing

Mick Schumacher, PREMA Racing

Foto de: FIA Formula 2

Leonardo Pulcini, Campos Racing

Leonardo Pulcini, Campos Racing

Foto de: FIA Formula 2

Ralf Aron, Campos Racing

Ralf Aron, Campos Racing

Foto de: FIA Formula 2

Ralph Boschung, BWT Arden

Ralph Boschung, BWT Arden

Foto de: FIA Formula 2

Nyck De Vries, ART Grand Prix

Nyck De Vries, ART Grand Prix

Foto de: FIA Formula 2

Marino Sato, Campos Racing

Marino Sato, Campos Racing

Foto de: FIA Formula 2

Callum Ilott, Charouz Racing System

Callum Ilott, Charouz Racing System

Foto de: FIA Formula 2

Anthoine Hubert, MP Motorsport

Anthoine Hubert, MP Motorsport

Foto de: FIA Formula 2

11

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Mick Schumacher: Fui yo quien dijo a mi padre que quería correr
Artículo siguiente UNI-Virtuosi sustituye a Russian Time en la Fórmula 2 para 2019

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol