Bakú deja al aire sus vergüenzas en la clasificación de GP2

Después de los primeros entrenamientos de Fórmula 1 en el circuito de Bakú, que vieron un accidente de Ricciardo, los pianos del nuevo circuito de Azerbaiyán hicieron imposible que se disputara la clasificación de GP2. Se retrasó hasta la tarde.

Apenas un minuto después de iniciarse la clasificación de GP2 que decidiría el orden de salida para la primera carrera, apareció la bandera roja que la detenía.

El accidente de Daniel Ricciardo en la última media hora de los primeros libres de Fórmula 1 había dañado el piano de la curva 15, y el paso de los Fórmula 1 por los bordillos produjo levantamientos que operarios tuvieron que arreglar. Junto a ellos y los comisarios se vio a Charlie Whiting y otros miembros de la FIA revisando y tratando de arreglar ese y otros puntos del circuito.

Coches y pilotos de GP2 esperaban poder volver a pista, pero ante la sorpresa e indignación general ("es imposible que esto ocurra", decía por radio Lynn), dirección de carrera avisó de que no se podía realizar la sesión de clasificación por el momento, ya que había más zonas de pianos afectadas.

La clasificación que formará la parrilla de la primera carrera del sábado pasará a celebrarse, por tanto, tras la segunda sesión de entrenamientos libres de Fórmula 1, cuando los comisarios hayan tenido tiempo suficiente de poner a punto el trazado.

El primer contratiempo serio del nuevo trazado de Bakú ya ha tenido lugar. El deseo de todos es que sea el último.

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series FIA F2
Evento Bakú
Pista Streets of Baku
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas baku, baku circuit, gp2, gp baku

Zona roja: lo que ahora está en tendencia