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Floersch volverá a Macao un año después de su terrible accidente

La joven piloto alemana que tuvo al mundo del deporte motor en vilo tras el GP de Macao de F3 2018, volverá a competir en el evento 12 meses después del brutal accidente.

Sophia Flörsch, Van Amersfoort Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

Sophia Flörsch, Van Amersfoort Racing Dallara F317 - Mercedes-Benz

FIA F3 / Suer

Después de chocar contra la trasera del auto de Jehan Daruvala en la curva Lisboa del GP de Macao 2018, el Van Amersfoort de Floersch salió despedido e impactó contra la torre de fotógrafos.

Floersch tuvo que ser operada durante siete horas y sufrió una fractura en una de sus vértebras, pero se recuperó por completó y acabó 7ª en la general de la nueva Fórmula Regional Europea esta temporada.

La alemana ha aprovechado sus vínculos con HWA durante el último año y medio y probó el FIA F3 del equipo en los test post-temporada de Valencia esta semana.

 

"Estoy encarnada de competir en Macao de nuevo. Fue mi primera vez el año pasado. Hasta mi accidente, fue el evento más increíble en el que he competido nunca", dice Floersch, de 18 años.

"El circuito es espectacular, es muy divertido conducir allí. Tras el accidente, sabía que quería volver a competir en Macao. El hecho de que lo haya conseguido ya este año demuestra que puedes hacer realidad tus sueños cuando crees en ti misma y trabajas duro".

Después del test de Valencia, en declaraciones a Motorsport.com, Floersch dijo que no han vuelto a su cabeza malos pensamientos sobre Macao.

"Para mí, siempre estuvo claro que quería volver, porque es un evento sensacional, sobre todo con el nuevo auto. Será genial volver a recorrer las calles de Macao, por lo que nunca pensé en ser cautelosa y dejar que pasara tiempo antes de volver. Mi familia y amigos me apoyan".

El accidente de la piloto alemana el año pasado provocó una investigación al circuito, y combinada con la llegada del nuevo FIA F3, más rápido, implicó que se tuvieron que hacer muchos cambios en la seguridad del circuito para obtener el grado 2 de la FIA.

Después de su experiencia con el FIA F3 en Valencia, Floersch dice que tiene muchas opciones de dar el salto y competir en el campeonato a tiempo completo en 2020.

"El auto es genial. El año que viene voy a estar en un nivel más alto y estoy contenta de que sea con HWA –no se ha firmado nada aún, por lo que no es 100% seguro–, pero parece que haré FIA F3 con ellos el año que viene".

HWA debutará en Macao tras su primera temporada en monoplazas, después de haber acabado 5º en el campeonato de equipos y 7º con Jake Hughes en el de pilotos.

Galería: la colección de autos miniatura de Fórmula 1 más grande del mundo

Colección de coches miniatura de F1

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Foto de: Motorsport LATAM

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Jesús Gisholt dueño de la colección de coches miniatura de F1

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