Egor Orudzhev, el más veloz en el día 1 en Aragón
El venezolano Johnny Cecotto fue décimo seguido por el mexicano Alfonso Celis Jr.
Por encima de todo, uno sólo puede preocuparse por el número de coches en la pista, un total de 15 únicamente. De hecho, Comtec Racing y Strakka no salieron a la prueba de este día, mientras que el equipo Teo Martin Motorsport solo tiene firmado a Yu Kanamaru firmado para el 2016.
En cuanto al equipo Durango, de nuevo alineó a Giuseppe Cipriani, mientras que en SMP Racing se encontró Matevos Isaakyan en lugar de Vladimir Atoev, que se encuentra confirmado para esta temporada.
La sesión de la mañana en el circuito de Aragón fue dominada por los franceses con Matthieu Vaxivière con el mejor tiempo en 1m40:760, por delante de Aurélien Panis y Tom Dillmann.
A cinco minutos del final de la sesión de la tarde, Louis Deletraz avanzó hasta 1m40:942. Dillman tomó la iniciativa hasta el 1m40.692 antes de que Vaxivière capturara el segundo mejor tiempo con 1m40:728. Panis ascendió al tercer sitio con 1m40:776, a pocas centésimas por delante de Beitske Visser.
En los últimos segundos de la sesión, Egor Orudzhev puso un giro de 1m40:675 para ascender al primer y definitivo puesto.
El integrante del equipo Arden terminó por delante de los franceses Vaxivière, Dillmann y Panis. Louis Deletraz y Yu Kanamaru también han sido muy competitivos.
Por su parte, el venezolano Johnny Cecotto logró un mejor tiempo de 1m41.492s en la sesión vespertina para situarse décimo general. Durante la mañana cronometró 1m42.428s.
El mexicano Alfonso Celis Jr. consiguió un registro de 1m41.554s para ser undécimo.
Motorland Aragón - Jornada 1
| Piloto | Equipo | AM | PM |
|
| 1 |  Egor Orudzhev |
Arden Motorsport | 1:41.000 | 1:40.675 |
| 2 |  Tom Dillmann |
AVF | 1:40.975 | 1:40.692 |
| 3 | Matthieu Vaxiviere |
SMP Racing | 1:40.760 | 1:40.728 |
| 4 | Aurélien Panis |
Arden Motorsport | 1:40.813 | 1:40.776 |
| 5 |  Beitske Visser |
Teo Martín Motorsport | 1:41.152 | 1:40.853 |
| 6 |  Louis Delétraz |
Fortec Motorsports | 1:41.241 | 1:40.942 |
| 7 |  Yu Kanamaru |
Teo Martín Motorsport | 1:41.334 | 1:40.952 |
| 8 |  Pietro Fittipaldi |
Fortec Motorsports | 1:41.632 | 1:41.257 |
| 9 |  Roy Nissany |
Lotus | 1:42.023 | 1:41.209 |
| 10 |  Johnny Cecotto |
RP Motorsport | 1:42.428 | 1:41.492 |
| 11 |  Alfonso Celis |
AVF | 1:42.568 | 1:41.554 |
| 12 |  René Binder |
Lotus | 1:44.181 | 1:41.845 |
| 13 | Vitor Baptista |
RP Motorsport | 1:42.572 | |
| 14 | Matevos Isaakyan |
SMP Racing | 1:42.835 | 1:43.438 |
| 15 |  Giuseppe Cipriani |
Durango Racing Team | 1:47.769 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
McLaren no se interpondrá en el camino de Bortoleto si Sauber lo quiere en 2025
El dúo de Mercedes desconcertado porque el W15 fue "casi más lento" en Italia
Alonso: No es aceptable que Aston luche por batir a Williams y Haas
Los pilotos critican el modo de ataque para la primera fecha de Fórmula E
Dillmann sustituirá a Mortara para el E-Prix de Berlín
Buemi gana en París seguido por "Pechito" López
SMP Racing abandona el WEC para 2019/20
Le Mans: el Toyota #7, cómodamente delante del #8 a cinco horas del final
SMP podría ser el "caballo negro" en Le Mans
Morbidelli: "He perdido la memoria" tras la caída de pretemporada en MotoGP
Verstappen se enfrenta a nuevos problemas ya que "nada funciona" en su Red Bull
Williams explica las mejoras que estrenó Albon en Singapur y Colapinto espera
Leclerc: Hay margen de mejora y podemos luchar por ganar en Singapur
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
