Crónica de carrera
Formula V8 3.5 Spa-Francorchamps
Celis remonta en Spa-Francorchamps
Alfonso Celis Jr. finalizó la primera carrera, de la tercera ronda de la Fórmula Renault 3.5 en el lugar 13, luego de un inicio complicado.
Edited: 30 may 2015, 22:49
Copy link
Compartir en Viber
El piloto mexicano Alfonso Celis Jr. finalizó la primera carrera, de la tercera ronda de la Fórmula Renault 3.5 en Spa-Francorchamps, en la posición 13 luego de un inicio complicado.
"No ha sido el resultado que esperábamos. Teníamos muchos deseos de conseguir puntos importantes para dejar atrás lo sucedido en Mónaco donde pudimos rodar poco en la carrera. Desafortunadamente tuvimos mala suerte, pero debemos rescatar lo mejor de esta carrera", expresó el mexicano.
El integrante del equipo AVF calificó en la posición 13 para la carrera de este sábado al cronometrar un tiempo de 2m00.000 segundos, una diferencia de 1.232 segundos respecto al ganador de la pole position.
En la arrancada, el coche de Celis Jr. quedó bloqueado en la parrilla de salida, por lo que fue necesaria una vuelta extra de formación. El mexicano logró reiniciar la competencia y de inmediato se ubicó en la plaza 15.
Desafortunadamente tuvimos mala suerte, pero debemos rescatar lo mejor de esta carrera
Alfonso Celis Jr, piloto mexicano
Apenas en los primeros cinco giros, Celis Jr. avanzó dos posiciones para situarse 13, sitio final que ocuparía en la carrera de este sábado. Cabe destacar que en esta competencia los monoplazas compitieron bajo el formato de low downforce.
"Hemos logrado remontar unas posiciones. Lo importante era adquirir experiencia y poder acoplarme más a este monoplaza que es el de mayor potencia que he manejado en mi carrera. Es mi primera temporada en la World Series, así que debemos tomar el aprendizaje", indicó el mexicano.
Ahora, Celis Jr. se enfoca en la competencia del domingo donde la configuración aerodinámica cambiará a hi downforce. "Tenemos que hacer un buen trabajo dado que es la configuración que se adapta mejor a mi manejo. Ya demostramos en Motorland que podemos salir beneficiados de esta situación. Si logramos calificar dentro de los 10 mejores podemos pensar en los puntos".
La segunda calificación será a las 2:00 horas del domingo, mientras la carrera 2 a las 6:45 horas del domingo.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Silva saltó a la pole en Concepción del Uruguay
Artículo siguiente Homero Richards domina prácticas en Puebla
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Alfonso Celis Jr.
IndyCar mantiene su mira en México para 2020
IndyCar
IndyCar 22 sept 2018
IndyCar mantiene su mira en México para 2020
Celis espera sumar más experiencia en Portland
IndyCar
IndyCar
Portland
2 sept 2018
Celis espera sumar más experiencia en Portland
Celis competirá en Portland con Juncos Racing
IndyCar
IndyCar
Portland
3 ago 2018
Celis competirá en Portland con Juncos Racing
Últimas noticias
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 min
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer
IndyCar
Indy IndyCar 33 min
Jack Harvey, piloto y parte de las transmisiones de IndyCar, anuncia su diagnóstico de cáncer
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Bottas explica por qué Checo Pérez casi le sacaba una vuelta de diferencia en Singapur
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete