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¿Podrán las nuevas reglas de downforce de la F1 2021 cambiarlo todo?

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Las nuevas reglas aerodinámicas de F1 2021 se establecieron para reducir la carga aerodinámica simplificando el piso y los difusores, pero en la parrilla hay 2 configuraciones de piso predominantes: la baja inclinación de Mercedes y la configuración de alta inclinación de Red Bull. Entonces, ¿quién saldrá peor por los pisos recortados? En motorsport.com analisamos cómo Mercedes y Red Bull podrían verse afectados, debido a cómo funcionan las nuevas regulaciones de F1 con diferentes opciones de rake y cómo se verían los cambios.

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Duración 07:39
Publicado 18 feb. 2021
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