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Zak Brown: Por qué Liberty Media es lo que la F1 necesita

El gurú del patrocinio y el marketing, Zak Brown, cree que el deseo del nuevo propietario de la F1, Liberty Media, de hacer un campeonato mejor, en vez de simplemente alimentarlo para obtener un beneficio, sólo puede ser bueno para los fans.

Zak Brown

Zak Brown

FIA

Maurizio Arrivabene, Director de Ferrari Team
Bernie Ecclestone y Zak Brown, el marketing internacional
Marcus Ericsson, Sauber C35
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16 y Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
podium: segundo, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1; ganador, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1; tercero Se
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Felipe Massa, Williams FW38 Mercedes y Fernando Alonso, McLaren MP4-31 Honda, Nico Hulkenberg, Force
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Tras el anuncio de que Liberty Media iba a adquirir la Fórmula 1 en el primer trimestre de 2017, en un acuerdo de 8.000 millones de dólares, Brown dijo que la naturaleza "estratégica" de los nuevos propietarios, en contraposición al enfoque puramente financiero de CVC, debería de presentarnos un futuro brillante.

"Liberty Media es uno de los mejores propietarios estratégicos que existen" dijo Brown, que es el director ejecutivo de CSM Sports & Entertainment y fundador de Just Marketing International.

"Eso significa que ellos tienen una visión mucho más amplia del campeonato en contraposición con un fondo de inversión como CVC, que han hecho lo que se suponía que debían de hacer: mantener la propiedad durante un periodo de siete a diez años y obtener un fantástico beneficio para sus accionistas y para ellos mismos.

"Sin embargo, un propietario estratégico debería de estar un poco más centrado en el crecimiento estratégico y en última instancia, conseguir un gran número de aficionados. Mientras tengas un montón de aficionados felices, aficionados jóvenes, más aficionados, todos los demás huecos en su sitio, los equipos estarán contentos y también los patrocinadores y las televisiones.

"Pienso que vamos a ver un gran foco de atención en los aficionados, que hará que el equlibrio del campeonato sea muy sano. Cuanto más sano sea el campeonato, más lo serán los equipos. Si el campeonato es mejor, será más fácil encontrar patrocinadores y más patrocinadores querrán pagar. Será bueno para todos.

Ayudar a los equipos pequeños a desarrollarse

Una de las principales quejas de Brown con la manera en la que se ha llevado la F1 en los últimos años tiene que ver con el trato financiero recibido por los equipos pequeños comparado con los grandes de la parrilla.

"Los contratos con los equipos están firmados hasta 2020, pero no hay ninguna duda de que el ecosistema de la F1, incluso más allá de los equipos, no está lo equilibrado que debería" dijo Brown, "creo que en cualquier negocio, el ecosistema debe de ser sano para ser sostenible.

"Creo que hay nuevos contratos ya en marcha para 2021 y Liberty mirará que es lo más sano para el campeonato. Todos estaremos de acuerdo en que es mejor tener equipos saneados que llenos de deudas.

"No estoy sugiriendo un sistema de franquicias, pero si miras hacia la mayoría de equipos que son franquicias de un deporte, en todo el mundo, Los Ángeles Clippers, por ejemplo, fueron vendidos pos 1.200 millones de dólares [en 2014], su valor siempre aumenta.

"El valor de la parte de atrás de la parrilla no ha aumentado y eso hay que solucionarlo. Creo que lo harán, pero de que manera sólo lo sabremos con el tiempo".

 

 

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