Wollf considera que Ferrari está trabajando mejor con los neumáticos

Toto Wolff, director de Mercedes F1, destacó que el monoplaza de Ferrari trabaja con los neumáticos en un mayor rango de temperatura.

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes AMG

LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Charlie Whiting, Director de carrera de FIA, Toto Wolff, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, admitió que el equipo experimentó un "día difícil" este viernes en Sochi mientras que Ferrari hizo un mejor trabajo al lograr que los neumáticos Pirelli trabajaran en lo que el austriaco llamó un “coche muy bueno”.

Valtteri Bottas se encontró a 0.670s del Ferrari de Sebastian Vettel en la segunda práctica libre de hoy, Lewis Hamilton estaba a 0.039s de desventaja. Ambos pilotos libraron una lucha por conseguir una buena vuelta y experimentaron excursiones fuera de pista.

"Fue un día difícil, con mucho que analizar y mucho que aprender", dijo Wolff. "Los coches y los equipos están siendo compensados en el ritmo, algunos más rápido de lo esperado, algunos más lento de lo esperado. Se trata sólo de mirar todos los datos, y poner el coche en la ventana correcta”.

Wolff reconoció que sus pilotos habían luchado para conseguir un tiempo de vuelta representativo.
“Se podía ver que se necesitaban un par de vueltas para colocar el neumático en la ventana correcta de funcionamiento, además necesitabas tener vueltas limpias, entonces era más fácil. Si no tienes las vueltas limpias no las pondrás en el lugar correcto”.

"La ventana es amplia y cuanto más fácil coloques el coche en la ventana del neumático, más rápido vas. Cuanto más estrecho es, más difícil es conseguirlo y esto es lo que estamos viendo en este momento. El Ferrari parece ser un coche que es bastante robusto en un rango de más amplio que el nuestro, y no importa si es Bahrein, donde hace mucho calor, o Sochi donde hace frío. Es sólo un coche muy bueno”.
A pesar de la frustración Wolff dijo que el equipo tiene una idea de qué mejorar para el sábado, y por lo tanto la situación no se compara con el Gran Premio de Singapur de hace dos años, cuando lucharon con el ritmo todo el fin de semana.

"Hay un buen indicador de lo que está sucediendo y lo que han estado haciendo, así que estamos relajados por ahora. En Singapur 2015 éramos el único equipo fuera de posición, y no conseguíamos que el neumático funcionara. Lo que puedes ver es que hay un equipo que es extremadamente rápido hoy, por cualquier razón. Hay pistas bastante buenas”.

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