Wolff siente pena por Vettel y por Ferrari

Sebastian Vettel largará el Gran Premio de Malasia desde la parte posterior de la parrilla de salida luego de que la jornada del sábado resultó catastrófica para él. Mientras tanto, su rival por el título, Lewis Hamilton, lo hará desde la primera plaza.

Vettel afrontó un problema con el turbocargador en la tercera práctica libre y eso le impidió tomar parte en la calificación en el circuito de Sepang. Esta nueva desgracia para Vettel llega después del accidente de Singapur, donde el alemán fue parte de la carambola entre Max Verstappen, Red Bull, y Kimi Räikkönen, lo cual terminó con la carrera de los tres en la primer curva y llevando a que Hamilton tomara el liderato del campeonato de pilotos con 28 puntos a su favor.

Toto Wolff, director de Mercedes, señaló que la tensa lucha por el título significa que no hay motivos para sentirse culpable de sacar provecho de las desgracias de un rival, pero no por ello puede dejar de sentir empatía por las experiencias pasadas. 

“Ni Ferrari ni nosotros tomamos prisioneros”, dijo Wolff. “Se trata de ganar carreras y tomar el campeonato, ese es nuestro objetivo”.

“Pero siento cierta pena por Ferrari y por Sebastian, porque sé que es una situación difícil para ellos. Hemos pasado por eso en el pasado, he visto como el motor de Lewis sacaba humo en Budapest en 2014”.

“También he visto estallar su motor en Malasia el año pasado cuando lideraba con solidez la carrera, lo que le hubiera relanzado sus aspiraciones al título, así que se de lo que estoy hablando”, indicó el directivo de las flechas plateadas.

El jefe de Mercedes indicó que aunque por ahora tienen una ventaja en la pista, para los aficionados no es algo positivo ya que ellos quieren ver una contienda entre el piloto de las flechas plateadas y el de la casa de Maranello.

“Lo que el mundo quiere es verlos pelear en la pista, y creo que a los dos les gusta medirse sobre el asfalto, luchando por el campeonato del mundo”, argumentó el ejecutivo.

Mercedes mejoró un fin de semana que se había puesto difícil después de no haber podido encontrar el ritmo en los entrenamientos del viernes, pero dieron la vuelta a la situación cuando Hamilton sorprendió consiguiendo la pole.

Sin duda, se vio beneficiado por los problemas mecánicos de Vettel, que se mantuvo en el garaje toda la Q1 y, al final, no pudo salir a pista, y con Raikkonen cometiendo un ligerísimo error en la última curva que le hacía perder la pole por 0.045 segundos.

Le expusieron a Wolff qué detalle marcó esa nímia diferencia para permitir a Hamilton llevarse la pole. “Él sólo conduce de manera perfecta, logra hacer frente a un coche que es quizás caprichoso”.

“Pero cuando es necesario hacerlo, es capaz de ponerlo [el coche] en el lugar correcto”.

“Ferrari era el coche más rápido en las tandas largas y a una vuelta, Red Bull estaba ahí, y nosotros éramos los terceros. Pero en la clasificación cambió todo: con su pilotaje fue el más rápido”.

“No hemos visto a Sebastian, obviamente, y Kimi estaba haciendo una vuelta muy buena, pero cometió un error al final. El cronómetro es lo que cuenta”, sentenció el jefe de Mercedes.