Wolff reconoció que Hamilton ignoró las órdenes de equipo

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, reconoció que Lewis Hamilton se encontraba en una situación complicada cuando Paddy Lowe le pidió incrementar el ritmo.

Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo

Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo

XPB Images

Podio: Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, segundo lugar Nico Rosberg, Mercedes A
Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y el segundo lugar el campeón del mundo
Segundo lugar y campeón del mundo 2016  de F1 Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra
Podio: segundo lugar y campeón del mundo 2016  Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid y el segundo lugar  Nico Ros
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, celebra en Parc Ferme tras acabar en segunda posición y ganar el camp
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid lidera a Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 accionista y Director Ejecutivo de Mansour Ojjeh, accionista de McLaren
Toto Wolff, accionista y director de Mercedes AMG F1

Tanto el ingeniero de carreras como el jefe técnico de Mercedes, Paddy Lowe, le comunicaron por radio al británico que aumentara su ritmo de carrera, pero el inglés desoyó la orden en un intento de meter presión a Rosberg.

"Estuve en una situación esquizofrénica", dijo Wolff en televisión. "Está la obsesión por el control, el líder de equipo, el que tiene el libro de las reglas que todos deben obedecer. Y así llegamos a donde estamos".

"Luego está el piloto que tengo dentro y me estuve cuestionando lo que habría hecho. [Hamilton] tuvo dos opciones: una, desaparecer, tomar ventaja y demostrar que es el mejor piloto de carreras y que podría haber sido su temporada. O presionar a Nico, y eso fue lo que decidió hacer".

"Esto es por lo que piensas como piloto de carreras. Eso habría venido a mi mente [presionarle] y los demás lo vieron. Christian [Horner, jefe de Red Bull] tuvo la misma idea antes del fin de semana, siguió las instrucciones de Christian, ¡así que tal vez quiera conducir para él! Ves, voy de un lado a otro [en mi mente]".

"Nico se mantuvo muy bien bajo presión, tal vez también habría intentado un adelantamiento, otro juego. Sé que es difícil tener una solución para cada problema", expresó el directivo.

Cuando se le preguntó por qué Mercedes se sentía obligado a interferir con la táctica de Hamilton, Wolff respondió: "Podíamos dejarle correr libremente y tener menos reglas, pero las consecuencias serían que ganaríamos menos carreras y estaríamos perdiendo campeonatos, porque hay más personas inteligentes en el pit wall".

"Hay una filosofía que hemos seguido a través de los años, que es: no vamos a interferir, siempre y cuando se pueda garantizar que ganemos la carrera. Hubo una situación en la que calculamos que podíamos perder la carrera, porque [Lewis] iba cada vez más lento. Aquí es donde decidimos intervenir, él decidió ignorarlo. Sólo hay una cosa: ¿Establece esto un precedente para el futuro? Es lo que tenemos que evaluar, pero fundamentalmente tenemos que animarnos. Diecinueve victorias y un nuevo campeón del mundo", finalizó el responsable del equipo.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Pérez: "Le ganamos a todos los que están alrededor"
Artículo siguiente Verstappen no culpa a Hulkenberg de su trompo

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol