Wolff, cansado de Rosberg y Hamilton: "Estoy harto"
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que no le importa quién tuviera la culpa en el accidente en la última vuelta entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el Gran Premio de Austria, pero asegura que simplemente está 'harto' de la situación.
Foto de: Mercedes AMG
Hamilton y Rosberg iban camino de lograr un doblete para Mercedes cuando, a falta de una vuelta, se tocaron en la curva 2 mientras luchaban por la victoria.
Rosberg fue declarado culpable por los comisarios y se le impuso una penalización de dos puntos en la superlicencia y 10 segundos que no cambiaron nada del resultado final.
Lo ocurrido ha dejado a Mercedes contemplando si introducir órdenes de equipo para lo que resta de temporada para evitar más problemas, y en los próximos días tendrán una reunión para decidir el camino a seguir.
Pero Wolff, tras la última polémica, que llega poco después del accidente entre ambos pilotos en España, no esconde su enfado por todo el asunto.
"No quiero señalar a ninguno de los dos como culpables en particular, sino a ambos, porque no es algo puntual, ha ocurrido en la primera y en la última vuelta", dijo.
"¿Pero sabes qué? Estoy harto de analizarlo. Sólo quiero que no haya un sólo contacto más".
Wolff convocará a la alta dirección de Mercedes en la sede de Brackley esta semana para discutir qué hacer, y se espera una decisión sobre si imponer órden es de equipo de cara al Gran Premio de Gran Bretaña.
Cuando se le preguntó por más detalles sobre lo que planeaban tras lo sucedido en Spielberg, dijo: "¡Poner la cabeza en un cubo de agua fría! Eso es lo que voy a hacer después de esto.
"Por supuesto, debido a que esta semana también hay carrera, tenemos que discutir internamente con todo el equipo cómo queremos manejar la situación de ahora en adelante cuando vuelvan a estar cerca el uno del otro".
Dejar competir
A pesar de que la estrategia permitió a Hamilton tener la oportunidad de atacar a Rosberg, Wolff dijo que no pensaron en ningún momento detener el avance del británico.
"Nuestra mentalidad antes de esto era dejarles correr. Dejarles competir simplemente", dijo. "Se lo debemos a la gente. Todos recordamos los tiempos de órdenes de equipo, y se hace aburrido.
"Mirándolo con retrospectiva, ahora mismo esto está lleno de periodistas porque hay titulares y hay una historia polémica. Preferiría que esta conferencia de prensa estuviera medio vacía y no tener historia...
"Pero el hecho es este. Si corrieran como hicieron en Bahrein 2014, sería el mejor ejemplo. Amamos eso.
"Una colisión entre compañeros no puede ser el camino y debe ser evitado por el equipo. No lo discutimos durante la carrera, pero en cierto momento tenemos que parar y discutirlo".
Cuando se le preguntó si Mercedes informaría de la reunión que van a tener, Wolff dijo: "En realidad no podemos ocultarlo. Hemos tratado de ser siempre lo más transparentes que hemos podido y lo contaremos.
"El riesgo es que si sacas a la luz la información, dejas clara tu estrategia, y si luego la cambias quedas como un idiota.
"Por eso vamos a discutirlo con cuidado, ver cuáles son las opciones y después llegar a algo. Si sacamos algo en claro os lo contaremos".
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