Noticias
Fórmula 1
Wolff matiza su comentario sobre Brown y Horner
Toto Wolff, jefe de Mercedes, contestó a la predicción de Zak Brown sobre sus pilotos de 2022 diciendo que solo quiere "esparcir mierda". Ahora matiza.
Jose Carlos de Celis
Edited: 8 abr 2021, 12:31
Copy link
Compartir en Viber
Hamilton solo firmó una renovación por un año con Mercedes a inicios de 2021, siendo el último piloto en confirmarse para la parrilla de esta temporada. Wolff ha reconocido que para 2022 la primera opción serán sus actuales pilotos, pero George Russell y Esteban Ocon no están fuera del radar, aunque aún es pronto para hablar sobre la alineación del próximo curso.
Sin embargo, recientemente el CEO de McLaren, Zak Brown dijo que "me parece que esa sería la opción lógica para Mercedes", cuando se le preguntó sobre una pareja Verstappen-Russell en la firma alemana para el próximo año.
A esa predicción se sumó Christian Horner, director de Red Bull, que aseguró que Verstappen sería el principal candidato de Mercedes.
Ante esos comentarios, Wolff respondió: “Brown es como Christian Horner: simplemente esparcen mierda. Pero [sus comentarios] no es algo que me importe".
Aclaración de Toto Wolff de sus comentarios sobre Horner y Brown
Sin embargo, Wolff ha aclarado ahora que sus comentarios no se expresaron con precisión, y asegura que lo que realmente dijo fue algo totalmente diferente.
"Tengo respeto por ambos", explicó. “Eso lo citaron totalmente mal, y creo que se perdió literalmente en la traducción".
“Dije, 'se dan mucha mierda el uno al otro', y la forma en la que me citaron fue 'esparcen mierda', que no es exactamente lo mismo".
"Zak es una gran parte de la familia Mercedes y un amigo. Con todas las bromas que tenemos entre nosotros, no es algo de lo que lo acusaría".
También lee:
- F1 supera el problema financiero para las carreras sprint
- Las diferencias entre pistas de alta carga aerodinámica y de potencia
- Mick Schumacher y Nikita Mazepin: el respeto está ahí
Wolff dijo que los jefes de equipo que bromean entre ellos es un elemento vital que atrae el interés en la F1, ya que muestra que la batalla competitiva entre equipos es real.
"Es muy importante porque se trata de rivalidad”, añadió. "Estamos trabajando en el mismo circo y debemos aportar entretenimiento a nuestros aficionados y audiencias".
“Pero también hay rivalidad. A veces eso puede convertirse un poco en fanatismo, y eso es parte del deporte. Pero no debemos olvidarlo: es solo un deporte".
También lee:
- La Fórmula 1 ahora atrae numerosos patrocinadores
- Ferrari necesitará más sábados para comprobar la mejora del motor
- Prost alaba el efecto Alonso en Alpine
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes: lamentamos no haber visto a Schumacher ganar con nosotros
Artículo siguiente Vettel revela que se hizo agricultor durante la pandemia
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jose Carlos de Celis
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
5 mo
Cómo una ley especial podría impedir el GP de Miami en los Estados Unidos por la lluvia
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Fórmula 1
Fórmula 1 6 mo
Red Bull anuncia cambios en su equipo técnico
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
7 mo
Así vivimos la clasificación sprint del GP de China de la F1 2026
Últimas noticias
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 min
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
31 min
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Carlos Sainz pone en duda que la F1 2026 pueda terminar en Medio Oriente: "es difícil estar convencido"
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Brasil
1 h
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete