Wolff: confío en que F1 sabrá elegir las sedes de las sprint en 2023
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, expresó su confianza en la capacidad del CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, para elegir los mejores lugares para las carreras al sprint de 2023.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Si bien las carreras al sprint han dividido la opinión de los expertos, los responsables de la Fórmula 1 explicaron que obtuvieron comentarios extremadamente positivos por parte de los aficionados.
Por este motivo, la máxima categoría del automovilismo busca expandir el número de eventos con formato al sprint a seis en 2023, pero estos planes se han suspendido en espera de la aprobación del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Sin embargo, la falta de acción en el Red Bull Ring el pasado fin de semana -con las cuatro primeras posiciones sin cambios- provocó un nuevo debate sobre si la sede de Spielberg es o no el lugar adecuado para una carrera sprint en el futuro a corto o medio plazo.
Después de que Austria no se postulara como una carrera emocionante como otros sprints, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo que está convencido de que el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, hará lo correcto para garantizar que las sedes de 2023 sean adecuadas: "Si hay una persona en la que confío para elegir las carreras correctas, ese es Stefano [Domenicali]. Habrá visto la carrera en Austria y lo tendrá en cuenta".
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Photo by: Alessio Morgese
A pesar de creer que la F1 puede hacerlo mejor con las carreras de velocidad, el austriaco argumentó que parte del problema final para producir citas memorables es la disparidad en el rendimiento entre los equipos: "Creo que la razón por la que las carreras son menos divertidas es porque hay demasiada diferencia de rendimiento entre los equipos".
"Si Verstappen desaparece en la distancia, los dos Ferrari son el único espectáculo de la prueba, mientras que estamos en medio de la nada, en tierra de nadie. Nunca se puede hacer una buena carrera al sprint".
Aunque las citas al sprint no brindaron mucha emoción el sábado, los organizadores de Fórmula 1 notaron un aumento en el interés de los espectadores, principalmente gracias al hecho de que un fin de semana de carreras incluye tres días de acción.
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