Wolff: Está mal presionar a los comisarios por sanción a Vettel

El jefe de Mercedes Toto Wolff dice que está mal presionar a los comisarios por la sanción impuesta a Vettel en el GP de Canadá.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director de Motorsport

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director de Motorsport

Steve Etherington / Motorsport Images

Vettel perdió su primera victoria y también de Ferrari esta temporada luego de que se juzgó que regresó a la pista de manera insegura y obligó a Lewis Hamilton a abandonar su línea luego de un error mientras lideraba la carrera.

Esa sanción llevo a Vettel al segundo lugar y le dio a Hamilton y Mercedes la victoria, lo que provocó un estallido furioso de Vettel y una crítica generalizada a los comisarios.

Preguntado por Motorsport.com acerca del incidente y la sanción, Wolff dijo: "Está claro que queremos ganar en la pista de una manera limpia porque incidentes como este siempre generan mucha controversia".

"Mi opinión sobre el incidente es que es muy difícil para los comisarios interpretar las reglas para que todos estén satisfechos. Lo que no debemos hacer es presionar a los comisarios de manera que luchen aún más en el futuro para llegar a decisiones".

"Necesitamos que los comisarios tomen decisiones de manera consistente y necesitamos apoyarlos para alcanzar eso".

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Vettel dijo que "debes ser absolutamente ciego" para pensar que era capaz de controlar el auto y volver a pista de manera diferente después de correr sobre el césped en la primera chicana en la vuelta 48.

El panel de cuatro comisarios para el Gran Premio de Canadá incluyó al cinco veces ganador de las 24 Horas de Le Mans y el ex piloto de F1 Emanuele Pirro.

Preguntado por Motorsport.com si creía que las sanciones en carrera como esta son las correctas, Wolff reiteró que los comisarios solo seguían las reglas.

"Eso no siempre es muy popular", dijo. "Pero alguien tiene que hacer el trabajo. Por eso, si las decisiones van en su contra o favor, debe haber apoyo.

"Queremos a las mejores personas. Si los criticas como lo hacemos hoy, nadie va a hacer el trabajo. Necesitamos personas competentes y te puedo decir que los que estuvieron en el panel de comisarios hoy son algunos de los pilotos de carreras más experimentados. en el planeta.

"Por lo tanto, debemos respetar sus decisiones, ya sea que estén a favor o en contra".

Muchas de las figuras actuales y pasadas del paddock en la F1 criticaron la decisión después de que fue anunciada.

Sin embargo, Wolff dijo que no sentía pena por Vettel porque "esto no es un deporte para prisioneros" y "también lo habrían aceptado si fuera al revés".

Admitió que podía "entender la frustración del corredor cuando un resultado o un veredicto va en contra de él", pero instó a no seguir con las duras críticas a los oficiales.

"Hacer reglas es un ejercicio tan difícil", comentó Wolff. "No siempre agradarás a todos con tus veredictos".

"En la situación [del domingo], como dije, la interpretación fue de acuerdo con las reglas. Cuando tienes favoritismo por Mercedes, dirías que probablemente fue la decisión correcta. Cuando tienes favoritismo por Ferrari, dirías que podría haber sido interpretado al revés".

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