Noticias
Fórmula 1
Wolff consultó con Prost cómo gestionar la rivalidad entre compañeros
Toto Wolff reveló que, para evitar lo mismo en Mercedes, preguntó a Alain Prost cómo gestionó su rivalidad con Ayrton Senna cuando eran compañeros.
Benjamin Vinel
Edited: 11 nov 2020, 12:28
Copy link
Compartir en Viber
Mercedes selló su séptimo mundial de constructores de F1 consecutivo en Imola a principios de este mes, y Lewis Hamilton puede igualar el récord de Michael Schumacher ya en el Gran Premio de Turquía de este fin de semana.
Desde que Wolff tomó las riendas de Mercedes en 2013, el equipo fue creciendo hasta convertirse en el gran dominador de la Fórmula 1, en uno de los equipos más poderosos de la historia, sin descuidar la cultura de la empresa ni dejar de mimar a su gente.
Siempre ha dado a sus pilotos el mismo trato y ha tratado de evitar cualquier conflicto, y la asociación de Lewis Hamilton con Valtteri Bottas ha demostrado ser increíblemente educada.
Wolff reveló que habló con el tetracampeón del mundo Alain Prost poco después de asumir el cargo en Mercedes, y le preguntó qué generó esos problemas con Senna durante su rivalidad en McLaren a finales de la década de 1980.
“Siempre hemos sido muy transparentes entre nosotros”, dijo Wolff.
“Al comienzo de mi paso por Mercedes, recuerdo una charla con Alain Prost. Le dije: '¿Qué salió mal entre tú y Senna?".
“Me dijo que a veces no sabían si tenían el apoyo del equipo o no. Siempre hubo política en esa relación".
“Ahora no sé si eso es cierto porque yo no estaba ahí en su época, y en verdad tuvieron una gran trayectoria".
“Pero nosotros evitamos los juegos políticos. Practicamos la política fuera, pero no dentro. Yo nunca lo permitiría".
“La transparencia, la sinceridad entre nosotros, culpar al problema y no a la persona... esos son los valores que más nos importan".
"Por eso nuestro equipo es un buen lugar, un lugar divertido, pero también uno donde hay que apretar".
Prost y Senna pasaron dos temporadas polémicas como compañeros de equipo en McLaren en 1988 y 1989, que acabaron en un accidente que decidió el campeonato del mundo en Suzuka a favor de Prost.
Prost dejó McLaren para unirse a Ferrari, donde nuevamente luchó contra Senna por el título en 1990 y se repitió el incidente en Suzuka, esta vez con Senna como triunfador.
Recuerda las dos carreras polémicas de Sena y Prost:
- El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
- GP de Japón 1990 de F1: Senna se la devuelve a Prost
Mercedes no ha sufrido ningún problema en la pista entre sus pilotos desde la salida de Nico Rosberg al final de la temporada 2016.
El piloto alemán se retiró de la F1 cinco días después de vencer a Hamilton en el campeonato, y la relación entre ambos se deterioró durante su último año como compañeros de equipo, al ser también rivales.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Sainz prefiere un calendario de 20 carreras y rotativo
Artículo siguiente ¿Qué presiones trae un calendario de 23 carreras en la F1?
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Benjamin Vinel
Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Brasil
1 d
Un día como hoy: Fernando Alonso gana el título mundial, Michael Schumacher se retira de la F1
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Cadillac revela la fecha de apertura de la fábrica de motores de F1 y agradece a sus pilotos por ser “pacientes”
More from
Ayrton Senna
La última reliquia del Williams FW16 de Senna que sobrevive con el tiempo
Fórmula 1
Fórmula 1 1 mo
La última reliquia del Williams FW16 de Senna que sobrevive con el tiempo
Bearman y su emotiva experiencia al volante del Lotus de Ayrton Senna: "Un momento muy intenso"
Fórmula 1
Fórmula 1 2 mo
Bearman y su emotiva experiencia al volante del Lotus de Ayrton Senna: "Un momento muy intenso"
Desde Fangio hasta Antonelli: cómo evolucionó el récord de edad del Grand Chelem en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 mo
Desde Fangio hasta Antonelli: cómo evolucionó el récord de edad del Grand Chelem en la F1
More from
Mercedes
Antonelli: "El W17 tiene más carga, pero se ha vuelto más difícil de conducir"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Antonelli: "El W17 tiene más carga, pero se ha vuelto más difícil de conducir"
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1
Últimas noticias
Marc Márquez se recupera de una caída y consigue la pole en Australia en una pista mojada
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Marc Márquez se recupera de una caída y consigue la pole en Australia en una pista mojada
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Leclerc sonríe: las novedades han dado buenos resultados, pero la clave está en haber encontrado el equilibrio
Honda se queda sin motos oficiales en el GP de Australia tras la baja de Luca Marini por un virus
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Honda se queda sin motos oficiales en el GP de Australia tras la baja de Luca Marini por un virus
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete