Wolf: "Casi nos meamos encima"

Pese a que Nico Rosberg controló la carrera desde la salida, una parada en la parte final de la carrera por parte de Daniel Ricciardo, que puso neumáticos súper blandos, se convirtió en un intenso final.

El australiano araño veinte segundos a la diferencia que tenía el alemán en las últimas vueltas y cruzó la línea de meta sólo cuatro décimas por detrás del ganador de la carrera.

"Caso nos meamos encima al final" dijo Wolff después de la carrera, "estuvo muy cerca, como debería de ser en F1. Cuatro coches realmente rápidos, diferentes estrategias y debo quitarme el sombrero con Red Bull, hicieron una gran estrategia en la parte final. Ricciardo tenía un ritmo bestial, fue un final muy emocionante, increíble, así es como debería de ser la Fórmula 1 en cada momento de la carrera.

Wolff insistió en que Mercedes no pudo reaccionar al tardío pitstop de Red Bull porque hubieran perdido la cabeza de la carrera ya que Ricciardo fue mucho más rápido que Rosberg en su vuelta de salida.

"No podíamos hacerlo porque habríamos perdido el liderato" añadió, "estábamos pensando en hacerlo y entonces Daniel hizo una súper vuelta y la diferencia se redujo, se fue, así que necesitábamos llegar hasta el final.

Mal fin de semana Hamilton

Mientras que Rosberg disfrutó de un fin de semana perfecto para recuperar el liderato del mundial, su compañero de equipo Lewis Hamilton se enfrentó a un difícil gran premio y sólo fue capaz de acabar tercero. Wolff comentó que el campeón del mundo no se sintió del todo confortable con la puesta a punto de su monoplaza.

"Empezó el fin de semana con el pie izquierdo al no poder hacer suficientes vueltas" dijo, "y luego no pudo realmente chequear bien sus reglajes y no estaba nada contento con ellos. Hizo una buena salida, pero se le dispararon las temperaturas de los frenos y le llevó un tiempo solucionar este problema. No diría que fue un error del pilotos, simplemente tuvo un mal fin de semana. Los dos están muy cerca en cuanto a rendimiento. Un fin de semana malo es suficiente para perder tu ventaja, como le ha pasado a Lewis. Se va a decidir en el último momento".

Información adicional de Andrew van Leeuwen