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Williams no quiere a Andretti, pero aceptaría a General Motors en F1

Williams está "muy en contra" de la incorporación de un undécimo equipo de Fórmula 1, pero recibiría con "los brazos abiertos" a un actor importante como General Motors, afirma su jefe, James Vowles.

James Vowles, director del equipo Williams Racing

La FIA ha aprobado la candidatura del nuevo equipo de Andretti, lo que significa que la entrada del equipo estadounidense al campeonato, en asociación con General Motors a través de Cadillac, debe buscar ahora la aprobación del titular de los derechos de la serie, la FOM.

Sin embargo, hay resistencia por parte de los 10 equipos actuales, que temen cualquier efecto desestabilizador que pueda tener una nueva entrada y se oponen a tener que reducir sus ingresos comerciales en un 10%.

El director del equipo Williams, Vowles, ha aclarado que su escudería se opone rotundamente a la ampliación de la parrilla hasta que todos los competidores sean financieramente estables, algo que, según él, aún está lejos.

"Mis ideas son muy claras. Williams está en contra de la incorporación de un undécimo equipo y muy firmemente en contra", dijo Vowles.

"Mi responsabilidad es con los 900 empleados de mi empresa. Verán que estamos (perdiendo dinero)".

Según las cuentas recientemente publicadas que figuran en el Registro de Sociedades, Williams Grand Prix Engineering Limited registró una pérdida después de impuestos de 17,9 millones de libras durante 2022.

Vowles continuó: "La razón es que estamos invirtiendo en el deporte para ser mejores. Creemos hacia dónde se dirige el deporte, creemos en la dirección del deporte".

"La razón es que, por una vez, tenemos una entidad sostenible. Los equipos trabajan cada vez más juntos y, como resultado, las carreras son más reñidas".

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Andretti Cadillac logo

Logotipo de Andretti Cadillac

Foto de: Andretti Autosport

"Pero debe saberse que no somos sólo nosotros los que no somos financieramente estables. Yo diría que probablemente la mitad de la parrilla no lo es".

"Creo que la incorporación de un undécimo equipo es algo sensato, pero sólo en el punto en el que el décimo equipo de la parrilla sea financieramente estable".

"Todo el mundo dice que estamos en un buen momento. Lo estamos en algunos aspectos, pero ahora... se están invirtiendo cientos de millones para mejorar este deporte".

"Por lo tanto, queda claro por qué somos muy cuidadosos a la hora de diluir lo que ya tenemos, porque sólo son más pérdidas sobre la mesa".

A pesar de esta fuerte oposición a un equipo extra, Vowles dijo que la F1 debería dar la bienvenida a un fabricante como General Motors con los "brazos abiertos".

Y continuó: "Hemos sido claros desde el principio, estamos más que contentos de traer nuevas entidades, pero el pastel tiene que crecer como resultado de ello, no reducirse. De momento, se está reduciendo".

Michael Andretti, Team principal Andretti Autosport

Michael Andretti, director del equipo Andretti Autosport

Foto de: Andreas Beil

"Para que quede claro, esto no va ni contra Andretti ni contra GM. Todo lo contrario".

"Doy la bienvenida a GM con los brazos abiertos... y espero forjar una relación con ellos si las cosas no funcionan. Son una entidad increíble que creo que mejorará el deporte".

Williams, cliente de motores Mercedes, no tiene acordado un suministro de unidades de potencia para 2026.

Preguntado por Motorsport.com para aclarar si Williams está buscando activamente algún tipo de colaboración con General Motors, Vowles respondió: "No... Lo que quiero decir es que una organización, un fabricante como GM, sería absolutamente bienvenido en nuestro deporte".

"Les daríamos la bienvenida en este momento. Pero están claramente vinculados a Andretti - no es una cuestión de eso y no estamos en conversaciones con ellos en este momento."

Información adicional de Jonathan Noble


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