Fórmula 1 GP de Austria
Williams planea un “coche casi completamente nuevo” para el GP de Azerbaiyán
Williams presentará actualizaciones en el GP de Gran Bretaña de este fin de semana, pero se prevé un paquete más grande para el GP de Azerbaiyán en septiembre
Haydn Cobb
Publicado: 1 jul 2026, 16:27
Copy link
Compartir en Viber
El jefe del equipo Williams, James Vowles, dice que un “coche casi completamente nuevo” llegará para el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1 a finales de septiembre.
La escudería con sede en Grove ha tenido un inicio decepcionante en la nueva era de la F1, especialmente tras haber dedicado gran parte de sus esfuerzos a prepararse para 2026 el año pasado, ya que su FW48 se completó tarde y con sobrepeso.
El problema de peso y la falta de actualizaciones rápidas han seguido perjudicando el progreso del equipo, que ocupa el octavo puesto en la clasificación mundial de constructores de F1 con solo 11 puntos, y solo por delante de Audi, Aston Martin y Cadillac.
Williams no ha logrado sumar puntos en las dos últimas carreras, con las condiciones de calor y los perfiles de las curvas en ambos circuitos exponiendo las debilidades del coche.
Más de la F1 :
Con tanto Alex Albon como Carlos Sainz frustrados por la falta de progreso - con Albon terminando en un discreto 17.º puesto, a dos vueltas, mientras Sainz se retiró por un fallo de motor en Austria –, todo el equipo está depositando su fe en que las mejoras aporten tanto un salto de rendimiento como una solución a su persistente problema de peso.
Williams no llevó mejoras a Austria, algo que Vowles cree que, unido a las actualizaciones de sus rivales, provocó una nueva caída de rendimiento en relación con la competencia. Sus opciones también se vieron perjudicadas por las condiciones de calor, en las que Williams está teniendo dificultades actualmente.
“Creo que esa es una de las grandes razones por las que nos han visto retroceder un poco”, dijo Vowles sobre la ausencia de mejoras en Austria, al hablar con Sky Alemania. “En nuestros planes de actualización, tenemos lo que yo llamo una de tamaño medio para Silverstone, así que en apenas una semana.
Alexander Albon, Williams
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
“Y luego habrá pequeñas piezas, Spa. Budapest, pequeñas piezas también.
“Y después elementos un poco más grandes, incluida una reducción de peso para Zandvoort. Y luego, realmente para nosotros, es casi un coche completamente nuevo para Baku. Así que ese es realmente el periodo que estamos esperando”.
Aunque Williams naturalmente tendrá la esperanza de que sus mejoras entre el GP de Gran Bretaña de este fin de semana y el resto del tramo europeo de la temporada tengan un impacto significativo en su rendimiento, tendrá que esperar otras seis rondas hasta que su gran paquete de mejoras esté listo para el fin de semana de Baku.
Lee también:
Aston Martin tiene un plan similar, ya que pretende contener los desarrollos menores hasta poder ofrecer un gran paquete de mejoras para el GP de Hungría a finales de julio.
Albon ha restado importancia a las mejoras del GP de Gran Bretaña como posible punto de inflexión para Williams, pero cree que ayudarán a Williams a cerrar la brecha con el grupo de la zona media formado por Alpine, Racing Bulls y Haas.
“No nos va a llevar a la zona media, pero quizá nos acercará más a los Haas”, dijo Albon después del GP de Austria.
“Creo que ese quizá sea un primer paso sensato este año para acercarnos un poco más a los coches de la zona media. Creo que hoy los Racing Bulls nos doblaron, así que... estamos bastante lejos”.
Información adicional de Stuart Codling
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Ferrari rumbo a Silverstone: "No éramos campeones en Barcelona y no somos idiotas ahora"
Artículo siguiente McLaren busca respuestas tras perder ante Mercedes en las rectas, pese a tener el mismo motor
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Haydn Cobb
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 33 min
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull
More from
Carlos Sainz
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 3 h
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
More from
Williams
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 d
Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas
Últimas noticias
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 33 min
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
NASCAR está consiguiendo el desenlace de campeonato que ha perseguido desde 1992
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Phoenix II
1 h
NASCAR está consiguiendo el desenlace de campeonato que ha perseguido desde 1992
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete