Fórmula 1
El Williams FW46 hace su primera aparición en Bahrein
El nuevo monoplaza de Fórmula 1 de Williams ha aparecido por primera vez durante un shakedown en la pista de Bahrein este martes.
Jonathan Noble
Edited: 20 feb 2024, 20:21
Copy link
Compartir en Viber
Hasta ahora, la escudería de Grove sólo había presentado su nueva decoración en un acto celebrado en Nueva York a principios de mes.
Y después de haber decidido abandonar los planes iniciales de rodar en Silverstone las pasadas semanas debido a la incertidumbre sobre el clima, el equipo ha revelado su nuevo FW46 el día antes de que comiencen los test oficiales de pretemporada.
Las publicaciones en las redes sociales mostraban el nuevo coche en manos de Logan Sargeant saliendo del garaje del circuito internacional de Bahrein, en Sakhir.
Williams está experimentando una renovación bajo el nuevo propietario Dorilton Capital y el director del equipo James Vowles, que fue contratado a principios del año pasado.
Vowles decidió interrumpir el desarrollo del coche de 2023 antes de tiempo, para que la escudería pudiera concentrarse más en dar el paso adelante que necesitaba para esta temporada.
A finales del curso anterior, el jefe de rendimiento de vehículos de Williams, Dave Robson, dijo que el nuevo coche no tendría un aspecto radicalmente diferente, pero que se esperaba que diera un buen salto en el rendimiento.
A la pregunta de si sería una evolución o un cambio radical, Robson respondió: "Creo que un poco de las dos cosas. Visiblemente parecerá una evolución, pero creo que las sutilezas serán bastante diferentes".
"Así que cosas como el bloqueo delantero, algunas de las características de equilibrio, con suerte, desbloquearemos algunos grandes pasos ahora. Eso va a hacer que los test de Bahrein sean más difíciles por tener solo tres días, porque creo que seguro que el coche no va a hacer exactamente lo que esperábamos".
"Va a haber mucho trabajo que hacer para maximizarlo, pero espero que veamos grandes cambios en el rendimiento aunque visiblemente no parezca radical".
Aunque Williams se sintió esperanzado por su séptimo puesto en el campeonato de constructores del año pasado, el equipo tuvo que luchar con un FW45 que era complicado en determinadas condiciones.
Como dijo Robson: "Creo que fue constantemente inconsistente. Creo que podemos predecir cuándo vamos a tener problemas, que por una parte es el viento, que todavía nos perjudica más que a otros equipos, en términos del efecto que tiene en el equilibrio del coche".
"Y luego hay algunos tipos de curvas, en particular las largas, de 190 grados, si hay viento, entonces verás en todas ellas diferentes direcciones del viento a medida que giras a través de ellas. Y entonces bloquear la parte delantera en la entrada en ese tipo de curva es difícil".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Gasly: El nuevo formato sprint de la F1 liberará a los "genios"
Artículo siguiente Marko defiende a Red Bull por tomarse su tiempo con el caso Horner
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
More from
Williams
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
11 d
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
13 d
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 d
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Últimas noticias
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: Dale Coyne Racing
IndyCar
Indy IndyCar 4 h
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: Dale Coyne Racing
Un podio como digna despedida de la 499P: "Merece un lugar de honor en el museo Ferrari"
WEC
WEC WEC
Monza
7 h
Un podio como digna despedida de la 499P: "Merece un lugar de honor en el museo Ferrari"
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
11 h
Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete