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Williams decide no usar la caja de cambios de Mercedes en 2019

Williams decidió no usar la caja de cambios de Mercedes el próximo año, después de hablar con el fabricante alemán sobre una posible colaboración más cercana.

El equipo Williams trae a Sergey Sirotkin, Williams FW41, a la parrilla

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sobre la base de una difícil campaña de Fórmula 1 2018, Williams ha estado buscando la mejor manera de hacer las cosas diferentes en el futuro para cambiar su fortuna.

Una idea era ampliar su asociación con Mercedes más allá de solo el suministro del motor, y adoptar también su caja de cambios.

Además del ahorro en costos, tal medida permitiría a Williams enfocar más sus esfuerzos para mejorar el rendimiento.

Es una estrategia que Haas y Sauber tienen con Ferrari, mientras que Force India también tiene la caja de cambios de Mercedes.

Pero tras las discusiones internas en Williams y las conversaciones preliminares con Mercedes, el equipo con sede en Grove decidió no hacerlo en 2019.

En declaraciones exclusivas a Motorsport.com, la subdirectora del equipo, Claire Williams, dijo: "No montaremos la caja de cambios de Mercedes. No habrá una mayor colaboración fuera del acuerdo actual con el motor”.

"Hablamos de eso y exploramos la oportunidad con Mercedes. Y no tiene sentido para nosotros por una serie de razones".

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El proceso de pensamiento que rodea la opción de la caja de cambios de Mercedes llega en un momento en que la F1 participa de un intenso debate sobre las colaboraciones entre equipos, y las preocupaciones de que los fabricantes utilicen escuderías más pequeñas para ayudarles a sortear futuras restricciones presupuestarias.

A Williams no le gusta la idea de que los equipos trabajen juntos de esa manera, pero sabe que si las reglas no cambian y las ventajas competitivas de hacerlo permanecen, entonces su equipo tendrá que cambiar su política en el futuro.

"Por supuesto que hemos evaluado si queremos hacer algo así este año, pero no funcionó para nosotros por cualquier razón aquí y ahora", agregó.

"Eso no quiere decir que hayamos cerrado la puerta por completo. Preferiría que las regulaciones cambiaran para entonces sí cerrarla por completo”.

"Si resulta que el próximo año tenemos que hacer algo, lo haremos y no será el fin del mundo. No sería ideal, pero tienes que adaptarte a los tiempos cambiantes, de lo contrario te conviertes en un dinosaurio".

Sergey Sirotkin, Williams FW41.
Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41, pits
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Una insignia que celebra 50 años en el Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
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