Fórmula 1 GP de Italia
Williams: Colapinto formó parte de la lista de opciones para 2025
James Vowles, jefe de Williams, confirmó a Motorport.com que Franco Colapinto fue considerado para ser piloto titular en la temporada 2025 de F1, y explicó las razones por las que se inclinó por Carlos Sainz.
Federico Faturos Oleg Karpov
Publicado: 5 sept 2024, 12:04
Copy link
Compartir en Viber

Franco Colapinto, Williams Racing F1
Franco Colapinto está disfrutando actualmente de ser piloto de la escudería Williams desde el reciente Gran Premio de Italia, donde debutó de muy buena manera, y hasta el final del campeonato 2024.
Sin embargo, antes de ser ascendido al lugar de piloto titular tras la salida de Logan Sargeant, el piloto argentino fue considerado como una de las opciones para acompañar a Alex Albon en la temporada 2025, un lugar que finalmente quedó en poder de Carlos Sainz.
El propio Colapinto había declarado el mes pasado que había sido "la segunda opción detrás de Sainz", algo que luego Sven Smeets, director deportivo de Williams, relativizó, si bien no negó.
Ahora, Vowles echó más luz al asunto en una entrevista con Motorsport.com tras la carrera del domingo en Monza, en la que fue preguntado si el equipo pensó en Colapinto para el año próximo en la F1.
"Sí, es decir, había una lista y él formaba parte de ella", dijo el jefe de la escudería de Grove, antes de pasar a explicar por qué se inclinó por Sainz, quien estaba disponible en el mercado de pilotos tras perder su lugar en Ferrari a manos de Lewis Hamilton.
"Pero lo que necesito para Williams, a largo plazo, y Carlos aporta esto con creces, es alguien que no sólo esté aquí rindiendo al máximo con el coche que tienen disponible, sino que realmente impulse el desarrollo del equipo y lo que hay a su alrededor. Y Carlos aporta eso. Es uno de los mejores de la parrilla para ello y para Williams en los próximos años, con la historia, eso es lo que tenemos que hacer", dijo.
Franco Colapinto, Williams Racing
Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images
"Necesitamos dos pilotos que empujen al equipo hacia adelante, de manera que podamos tener -y esto es lo que realmente quiero, en el fondo de mi corazón- un equipo en el que podamos traer a pilotos como Franco y darles la plataforma adecuada. Así que, respondiendo a tu pregunta: (hubo) una consideración, pero nuestro viaje (es) para los próximos años, y podría ser de hasta cuatro años en un renacimiento, y para (hacer eso) necesito un líder y una máquina de rendimiento y Carlos es todas esas cosas", agregó.
Previamente en su encuentro con los medios el viernes en Monza, Vowles fue consultado sobre cuál podría ser el futuro de Colapinto una vez que dispute las nueve rondas restantes del campeonato 2024.
"Dependiendo de cómo se desempeñe, el futuro, hasta cierto punto, está en sus manos, y lo que quiero decir con esto es que si se desempeña excepcionalmente bien, claramente permanecerá aquí como piloto de reserva e invertiremos en él en términos de pruebas TPC (entrenamientos con monoplazas de dos años de antigüedad) y otros elementos que somos capaces de hacer con él al mismo tiempo".
"También puede haber interés por parte de otros equipos, dependiendo de su rendimiento. Así que tiene futuro en ese sentido. Y la Fórmula 1 es variable. Mira lo que ha cambiado en seis meses, por no hablar de un año. Así que nadie aquí alrededor de esta mesa sabe qué oportunidades existen en cualquiera de los equipos en '25 o '26 en verdad. Así que estás invirtiendo en alguien que creo que tendrá oportunidades y todavía hay asientos disponibles en la parrilla también", finalizó.
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1Por qué McLaren aún no estrena su nuevo suelo para F1
Fórmula 1Ferrari designa a Serra, ex Mercedes, como nuevo director técnico
Fórmula 1Pruebas de Pirelli en Monza y Fiorano: el agua es protagonista
Fórmula 1Los ajustes de Ferrari que ayudaron a Leclerc para vencer a McLaren en Monza
Watch: ¡FRANCO COLAPINTO SE LUCIÓ EN SU DEBUT CON WILLIAMS EN F1!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Por qué McLaren aún no estrena su nuevo suelo para F1
Artículo siguiente ¿Fue demasiado dura la sanción que se le impuso a Magnussen?
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Federico Faturos

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 min
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

¿Cuál es la situación de un posible GP de Buenos Aires de F1 tras la reunión en Interlagos?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
¿Cuál es la situación de un posible GP de Buenos Aires de F1 tras la reunión en Interlagos?

Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Gasly y los fans de Colapinto: “Una vez que lidias con Helmut Marko, ¡cualquier otra cosa no es presión!”

More from
Franco Colapinto

Franco Colapinto analiza su dura carrera en Brasil: "Fue probablemente la peor largada del año"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Franco Colapinto analiza su dura carrera en Brasil: "Fue probablemente la peor largada del año"

Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil

Colapinto tras quedar eliminado en la Q1 en Brasil: "Simplemente iba derrapando"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Colapinto tras quedar eliminado en la Q1 en Brasil: "Simplemente iba derrapando"

More from
Williams

Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
9 d
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
12 d
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil

Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 d
Alonso califica el talento de la parte trasera de la parrilla como "extremadamente bajo"
Últimas noticias

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 min
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 min
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
28 min
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
41 min
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete