Fórmula 1 GP de Países Bajos

Williams admite que se "equivocó" dos veces con Albon en Holanda

El jefe de Williams en la Fórmula 1, James Vowles, admite que el equipo tomó la "decisión equivocada" cuando pidió a Alex Albon que se quedara con los neumáticos lisos cuando la lluvia azotó el GP de Holanda.

Alexander Albon, Williams FW45

Albon había salido cuarto y cayó en picada al ser uno de los cinco pilotos que utilizaron neumáticos lisos, optando por no hacer un cambio inmediato a los intermedios bajo la lluvia inicial en Zandvoort. 

Posteriormente remontó posiciones y llegó a rodar sexto cuando volvió a llover al final de la carrera.

Vowles admitió que quedarse fuera en la salida resultó ser una decisión equivocada.

"O paras en la primera o en la segunda vuelta, o te quedas fuera", dijo Vowles a Motorsport.com.

"Y el verdadero error que muchos equipos cometieron fue parar después de ese punto. Una vez que estás comprometido, te comprométete.

"La razón por la que no nos detuvimos fue que inicialmente no parecía que fuera a ser tan malo como lo fue. Ahora, claramente, las pérdidas fueron bastante significativas para los corredores internos.

"Aún así, nos han visto volver a una posición de puntos. No es descabelladamente terrible, pero fue una decisión equivocada".

Albon volvió a quedarse inicialmente fuera en la vuelta en la que la mayoría del pelotón entró cuando la lluvia golpeó la pista al final de la carrera, deteniéndose en su lugar en la siguiente vuelta.

Vowles dijo que la segunda decisión estratégica también fue errónea.

"Lo que tenemos que hacer es revisar nuestros sistemas, nuestras herramientas, nuestra comunicación, ¿qué podemos mejorar en ese proceso? Porque nos equivocamos", añadió.

Alex Albon, Williams FW45

Alex Albon, Williams FW45

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

"La segunda parada también, entrando para esos intermedios, de nuevo, fue un error. Fue una vuelta tarde.

"La clave de todo esto es reflexionar sobre ello. Sabemos que es una vuelta tarde, eso es lo fácil, pero lo difícil es cómo, en retrospectiva, con toda la información que tienes, puedes volver atrás y tomar una mejor decisión con ella".

Albon, que terminó en octava posición, coincidió con su jefe de equipo en que Williams necesitaba analizar qué había hecho mal.

"Tenemos que revisar esa segunda parada en boxes", dijo. "Es muy complicado porque no entré en boxes y durante la primera media vuelta pensé que era perfecto, que había adelantado a todo el mundo, que había adelantado a los dos coches que tenía delante, porque el sector uno y la mitad del sector dos aún estaban secos.

"Y luego, en 10 segundos, pasamos de un slick a un neumático completamente mojado. Me arrastré en las últimas cuatro curvas, y perdimos con Lando [Norris] y George en el socavón.

"Es una de esas cosas. Parece que hoy hemos acabado un poco decepcionados por no haber terminado sextos, pero aún así hemos terminado octavos. Sigue siendo un resultado increíble para nosotros.

"Y este fin de semana hemos estado a la altura, no hay duda. Ha sido nuestro fin de semana más fuerte. Es lo mejor que he sentido en el coche en mi tiempo en Williams.

"Y hay muchos aspectos positivos que sacar de aquí. Creo que hemos tenido un poco de mala suerte, creo que, de una manera extraña no tomamos los riesgos, como algunos otros, para entrar en boxes tan temprano con los neumáticos intermedios, porque en ese sentido, en realidad era un riesgo hacerlo.

"En realidad no era intermedios en el momento en que entraron en boxes. Pero durante la vuelta en sí, se convirtió en intermedios". 

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