Noticias
Fórmula 1 GP de Australia
Whiting explica por qué abortó la salida del GP de Australia
El director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting, reveló por qué abortó la primera salida de la temporada, la del Gran Premio de Australia 2017.

Jonathan Noble
Edited: 26 mar 2017, 12:36
Copy link
Compartir en Viber

Todo estaba listo para comenzar la primera carrera del año, cuando se abortó la salida y los pilotos tuvieron que dar otra vuelta de formación más.
Charlie Whiting, director de carrera, explicó que abortó salida porque no tenía claro que fuera a ser un inicio seguro, ya que uno de los comisarios había activado las luces de emergencia.
La salida original fue abortada después de que Sergio Pérez dudara a la hora de situarse en su posición de parrilla y de que se encendiera la señal amarilla de emergencia por el coche de Kvyat.
Whiting dijo que la combinación de los dos hechos hizo que no estuviera seguro de que lanzar la carrera en ese momento fuera lo correcto.
"Aborté la salida porque había dudas e incertidumbre, y siempre quiero estar seguro (lo más seguro que pueda) de que todo esté bien antes de presionar el botón de inicio", dijo Whiting a Motorsport.com.
"Primero, Pérez se había detenido en la posición incorrecta, pero después avanzó. Y, al mismo tiempo, el comisario responsable del panel de luces del coche de Kvyat apretó el botón amarillo que indica que había un problema.
"Ni yo ni mis compañeros de control de carrera veíamos ningún problema, así que sentí que la opción más segura era abortar y que dieran otra vuelta de formación".
No hay razón por la que el comisario activó la luz amarilla de advertencia del coche de Kvyat. Sin embargo, la situación pudo haber sido provocada por una anticipación después de un leve incendio en el coche sobre el que el equipo tuvo que trabajar en parrilla.
Whiting añadió: "En el vídeo quedó claro que no había nada mal en el coche de Kvyat y que el piloto no hizo ninguna señal, así que puede que los nervios jugaran una mala pasada al comisario".
"Eso no explicaría del todo que el botón fuera pulsado, pero la gente a veces hace cosas inexplicables bajo presión".
"En cualquier caso, el tema es que había dudas en cuanto a si era seguro dar la salida, así que aborté. Ningún piloto parecía sufrir nada, así que nadie tenía que empezar desde el pitlane".
Lee también:
- Mercedes explica el porqué de su estrategia
- Marchionne: "Ya era hora de que ganáramos"
- Vettel y Ferrari presentan su candidatura con una brillante victoria
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen: "Con estos coches acabo físicamente mejor que en 2016"
Artículo siguiente Sebastian Vettel, elegido 'Piloto del día' del GP de Australia
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Últimas noticias

Exclusivo: Checo Pérez dice que "podría seguir 10 años", pero revela "hay un precio que pagar" en F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Exclusivo: Checo Pérez dice que "podría seguir 10 años", pero revela "hay un precio que pagar" en F1

Thierry Neuville logra un exitoso debut en carreras de circuito
WRC
WRC WRC 10 h
Thierry Neuville logra un exitoso debut en carreras de circuito

Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"

La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete