Fórmula 1
Webber responde a Alpine: solo pagaron el 20% de la carrera de Piastri
Mark Webber ha aclarado las críticas vertidas contra Oscar Piastri por el equipo Alpine y su apoyo a la carrera de su protegido para llegar a la Fórmula 1.
Benjamin Vinel
Edited: 14 sept 2022, 19:01
Copy link
Compartir en Viber
Desde que Oscar Piastri se negó a aceptar un puesto en Alpine en 2023, al haber firmado ya un contrato completo con McLaren, el equipo del que es protegido desde hace casi tres años no ha escatimado en palabras sobre todo a través de la voz de su director Otmar Szafnauer.
"Esperaba más lealtad de Piastri. Debería tener más lealtad con el equipo que le ha cuidado, que le ha llevado al Mundial y, sobre todo, que le ha subido a un coche de Fórmula 1 durante un año para prepararle, para que se aprenda los circuitos. Esperaba más lealtad de Oscar de la que ha demostrado. Empecé en la Fórmula 1 en 1989 y nunca he visto algo así", dijo Szafnauer a principios de agosto, añadiendo unas semanas después: "Me gustaría que Oscar tuviera un poco más de integridad. Él también firmó algo, en noviembre, e hicimos todo lo posible para prepararlo para la F1".
Alpine se apresuró a señalar que su contribución a la financiación de las últimas temporadas de Piastri en las fórmulas de promoción, por no mencionar los miles de kilómetros de programa de conducción en el A521, no es insignificante. Sin embargo, según Mark Webber, es muy exagerado.
"Las cifras que se mencionan son totalmente desproporcionadas", dijo el representante de Óscar Piastri en el Canal 4. "El parón veraniego ha hecho que se hable de millones y millones y millones. Ciertamente no es el caso. En las fórmulas de promoción, Oscar ha obtenido bonificaciones por ganar estos campeonatos, independientemente de la inversión de Alpine [Piastri ha ganado la Fórmula Renault Eurocup, la FIA F3 y la F2]. Así, el 80% del presupuesto de su carrera juvenil y de la academia fue aportado por patrocinadores externos y por la familia de Oscar. Es importante contextualizar la situación".
También lee:
- Hamilton disfruta más luchar en el pelotón que ganar fácil en F1
- Los equipos de F1 no acordaron sobre los finales bajo Safety Car
- Sergio 'Checo' Pérez también fue afectado por el coche de seguridad
- McLaren F1 probará a O'Ward esta semana junto a Palou y Herta
- Cómo las lecciones de Abu Dhabi 2021 influyeron en Monza 2022
- El amarillo de Ferrari es un éxito y Puma lidera celebración en Monza
Webber aprovechó para confirmar la versión de los hechos dada por Piastri, a quien Alpine acusó de no mantener informado a su actual equipo de sus negociaciones con McLaren: "Algo se estaba gestando desde hace tiempo. Pero lo sabían, está más claro que el agua. Lo sabían".
En cualquier caso, el piloto reserva habrá desempeñado un papel importante esta temporada. "Ha trabajado mucho por este equipo, ha echado muchas horas. Ha intentado contribuir a Alpine lo máximo posible en términos de rendimiento, ha hecho todo lo posible para ayudar en el simulador", concluyó Webber.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel y Hakkinen estarán en la Race of Champions 2023 en Suecia
Artículo siguiente Del paddock a los puntos; la historia del debut de Nyck de Vries
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Benjamin Vinel
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 h
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Alan Permane firma un nuevo acuerdo con Racing Bulls F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Alan Permane firma un nuevo acuerdo con Racing Bulls F1
Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Lawson complica a Red Bull: su gran 2026 abre dudas sobre los planes para 2027
More from
Mark Webber
El cambio de rol de Mark Webber con respecto a Piastri era inevitable, afirma Coulthard
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Arabia Saudí
6 mo
El cambio de rol de Mark Webber con respecto a Piastri era inevitable, afirma Coulthard
Piastri aclara la situación de su mánager, Mark Webber, y cómo trabajarán en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 8 mo
Piastri aclara la situación de su mánager, Mark Webber, y cómo trabajarán en 2026
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
11 mo
Lo que la historia de la F1 nos dice sobre los títulos a tres bandas
More from
Alpine
Multa para Colapinto en el GP de Brasil tras una sólida FP1 con Alpine
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 min
Multa para Colapinto en el GP de Brasil tras una sólida FP1 con Alpine
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Gasly y Colapinto responden a las sanciones para Alpine en México y exigen consistencia
Colapinto confía en un 2027 "mejor" con Alpine, pero advierte: hay que evitar las "curitas"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Colapinto confía en un 2027 "mejor" con Alpine, pero advierte: hay que evitar las "curitas"
Últimas noticias
Multa para Colapinto en el GP de Brasil tras una sólida FP1 con Alpine
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 min
Multa para Colapinto en el GP de Brasil tras una sólida FP1 con Alpine
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 min
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Norris lidera la FP1 en Brasil; Franco Colapinto en el top 10 y Herta completa el programa
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
38 min
Norris lidera la FP1 en Brasil; Franco Colapinto en el top 10 y Herta completa el programa
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
George Russell, "agotado", se encamina a una penalización en la parrilla de F1 de Brasil
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete