Noticias
Fórmula 1 GP de Mónaco
Webber: Ferrari debería considerar olvidarse de 2019 pronto
Mark Webber cree que las próximas carreras serán determinantes para Ferrari, y que en caso de no estar cerca de Mercedes, deben tirar la toalla.
Jonathan Noble Roberto Chinchero
Publicado: 24 may 2019, 17:17
Copy link
Compartir en Viber

Con Mercedes logrando cinco 1-2 al inicio de la temporada, el fabricante alemán ha logrado una cómoda ventaja en el campeonato mundial de pilotos y de constructores. Aunque Ferrari todavía tiene fe en que puede volver a la caza al hacer mejoras a su auto 2019, Mark Webber cree que la situación no se ve bien para el equipo italiano.
En declaraciones a Sky Italia antes del Gran Premio de Mónaco, Webber cree que las próximas dos carreras serán decisivas para las esperanzas de los títulos de Ferrari, y cree que pronto llegará un punto en el que los pensamientos deberían cambiar a 2020.
"Desafortunadamente, parece un desafío para ellos porque aerodinámicamente, Mercedes parece haber encontrado una solución hermosa para que su auto sea rápido en todo tipo de pistas", dijo Webber.
"Fueron lo suficientemente rápidos en Albert Park, fueron rápidos en Bahrein, aunque, por supuesto, Charles [Leclerc] debería haber ganado esa carrera, pero no lo hizo, pero en general el Mercedes es un automóvil muy versátil en este momento”.
También lee:
- Mercedes lucirá un halo rojo en homenaje a Lauda
- Hamilton manda en la segunda práctica en Mónaco
- Pérez: "Muy parecido a Barcelona"
"Si la temporada se prolonga durante los próximos tres meses, entonces Ferrari ya tendrá que concentrarse en el auto del próximo año. Si vienen a Canadá y están muy por detrás, entonces están en un gran problema".
Webber dice que además de que Ferrari no tiene el auto más rápido, también ha sufrido porque su estrategia de carrera no ha sido lo suficientemente buena.
"[Mercedes] está muy organizado, especialmente en el día de la carrera", agregó el australiano. "Se ven muy tranquilos, muy tranquilos. Por supuesto que confían en toda la práctica que ponen en juego y son muy buenos bajo presión".
"Desafortunadamente veo a Ferrari con la estrategia y todo, pero parece que están un poco desorganizados. Son lo que decimos en inglés, reactivos, no proactivos. Son muy reactivos a lo que está sucediendo, no están al frente" .
"Sé que siempre es fácil ser así con un coche más lento, pero por ejemplo, Bakú, con Charles podrían haber hecho una estrategia diferente allí. En Barcelona cambiaron las posiciones (entre sus pilotos) estaban luchando entre sí y no contra Mercedes”.
Webber también dice que su ex compañero de equipo de Red Bull, Sebastian Vettel, se enfrenta a un "doble problema" al tener un auto lento y un compañero de equipo rápido, aunque cree que el alemán aún podría ser fuerte en 2019.
"Es un momento difícil para él porque, por supuesto, cada año que pasa se hace un poco más viejo, y tiene que volver a evaluar cómo es su profesión. Tiene mucha experiencia, y una cosa es tener el problema si Ferrari es rápido y ganando carreras y estás compartiendo las victorias con tu compañero de equipo, eso es otra cosa”.
"Pero cuando no estás compartiendo las victorias, entonces tienes presión porque el equipo no está ganando y luego tienes presión porque tu compañero de equipo está ahí. Es un problema doble".
"Creo que todavía es fuerte para hacer un buen trabajo. Charles es muy relajado, tiene una gran naturaleza, es una estrella de rock para el deporte, es lo que necesitamos".
"Pero Sebastian todavía necesita un poco de apoyo en el equipo, ya sea de ingeniería, no estoy seguro. Todavía creo que hay una oportunidad para que algunas personas adicionales armen esa última parte del rompecabezas para que él se ejecute de la mejor manera”.
Tom Kristensen and Mark Webber
Photo by: Gareth Harford / Sutton Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes lucirá un halo rojo en homenaje a Lauda
Artículo siguiente ¿Cómo surgió el Gran Premio de Mónaco?
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

More from
Sebastian Vettel

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
13 d
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Fórmula 1
Fórmula 1 21 d
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible

Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
27 d
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1

More from
Ferrari

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
16 h
Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Leclerc no perdió la victoria de Singapur en la arrancada, sino unos metros después
Últimas noticias

Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
2 h
Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?

Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
WRC
WRC WRC 3 h
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027

Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda

"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
8 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete