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VIDEO: Ricciardo aparece en un evento de Red Bull junto a Verstappen y Lindblad

Antes de la presentación del nuevo monoplaza de Red Bull, Max Verstappen y Arvid Lindblad realizaron un desafío con coches icónicos de Ford, donde el espectador sorpresa fue Daniel Ricciardo.

Daniel Ricciardo, Drive to Survive 7

Daniel Ricciardo, Drive to Survive 7

Foto de: Netflix

En las próximas horas se revelará en Detroit la decoración del RB22. La ciudad del noreste de Estados Unidos no fue elegida al azar: es el lugar donde en 1903 se fundó la Ford Motor Company, la marca que a partir de esta temporada es el socio técnico de Red Bull en los motores.

Para dar realce a ese hecho, el departamento de marketing decidió organizar un desafío con Max Verstappen, el recientemente incorporado piloto de Racing Bulls Arvid Lindblad y 12 coches históricos de Ford. Un atento espectador fue Daniel Ricciardo, quien desde hace poco tiene un acuerdo con Ford a través de su marca de indumentaria.

Verstappen fue el primero en comenzar el desafío y eligió el Ford Fiesta con el que se ganó el Campeonato Mundial de Rally en 2017, para un sprint de 250 metros sobre una pista de aceleración. Tras algunas vueltas de calentamiento, Verstappen marcó un tiempo de 6,96 segundos. Lindblad se subió luego al auto de su elección: el Ford Mustang Boss 302 de 1970. Su tiempo quedó en 14,78 segundos.

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Ambos pilotos tuvieron después una segunda oportunidad con otro auto. Verstappen optó por la Ford F-150 Lightning Supertruck de 2024 con nada menos que 2.200 caballos de potencia, mientras que Lindblad eligió el Ford RS200 de 1986 con 450 caballos. Eso arrojó tiempos de 6,47 y 8,37 segundos respectivamente. "Sinceramente, me habría decepcionado si hubiera perdido este desafío con los autos que tuve", comentó Verstappen con ironía. Como prueba adicional, Lindblad pudo recorrer un trazado revirado con el Ford Model T de 1924.

 

El segundo desafío giró en torno a la velocidad en curvas. Verstappen eligió el auto más nuevo, el Ford Mustang Dark Horse SC de 2026, y marcó una vuelta de 37,81 segundos. Lindblad lo siguió con el Ford GT40 Mk2 de 1966 y registró 41,15 segundos.

Para el 'Final Showdown', ambos pilotos salieron a pista al mismo tiempo; la vuelta más rápida sería decisiva. Como Verstappen lideraba, tuvo la primera elección, aunque no podía seleccionar un auto ya utilizado. Optó por el Ford Australian Supercar de 2026 con 600 caballos de potencia. Lindblad se subió al Ford Mustang GT3 de 2025.

Justo antes de la final, Ricciardo apareció de manera inesperada. Ante la pregunta de qué necesitaba Lindblad para vencer a Verstappen, el australiano respondió entre risas: "Estás corriendo contra Max, así que necesitás un ego enorme. Y muchísima confianza". En la pasada decisiva, Lindblad sorprendió al vencer a Verstappen. Con una vuelta de 1:09.05 fue más rápido que el 1:11.23 del neerlandés.

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